Nacionales
Puerto Antioquia inició operaciones abriendo las puertas de las oportunidades para la región y el país
Puerto Antioquia busca consolidarse no solo como un puerto de talla mundial, sino también como un aliado en la transformación social y económica del Urabá antioqueño.
Ubicado en Turbo, en el corazón del Urabá antioqueño, Puerto Antioquia anunció oficialmente el inicio de sus operaciones este 5 de febrero, marcando un hito histórico para Urabá y para el comercio exterior colombiano.
La entrada en funcionamiento de esta terminal marítima representa la materialización de una visión de largo plazo que conecta al país con los mercados internacionales de manera más eficiente, segura y competitiva.
«El distrito de Turbo lleva más de 60 años realizando operación portuaria, pero la operación portuaria era rudimentaria y obsoleta. Con la entrada en operación de Puerto Bahía Colombia – Puerto Antioquia y la llegada de nuevos barcos comerciales que van a ser descargados y cargados con grúas modernas, el futuro de Turbo empieza a cambiar. Vamos a mejorar nuestras condiciones económicas, nuestros habitantes tendrán la oportunidad de acceder a nuevos empleos y mejorar su calidad de vida. Bienvenido Puerto Antioquia, bienvenida la operación moderna, bienvenido el desarrollo y el futuro del Distrito de Turbo, territorio mundial de puertos», manifestó con un tono lleno de emoción por el momento que se vive en la región, el alcalde del Distrito de Turbo, Alejandro Abuchar.
Un puerto multipropósitos
Puerto Antioquia nace como una terminal multipropósito, diseñada para atender contenedores secos y refrigerados, carga general, granel seco y carga sobredimensionada, así como vehículos.
Ubicado en el costado sur oriental del Golfo de Urabá, en Antioquia, la impresionante terminal marítima es la puerta para el desarrollo de la Subregión de Urabá – compuesta por 11 municipios, cuenta con un muelle marítimo de 1.340 metros de longitud y 5 posiciones de atraque, un calado operativo de 16,5 metros apto para buques tipo New Panamax y una plataforma terrestre de 38 hectáreas.
Esta infraestructura alberga patios de contenedores, bodegas refrigeradas y áreas especializadas para graneles, carga general y carga rodada, con una capacidad inicial cercana a los 7 millones de toneladas anuales y posibilidad de expansión de acuerdo con la demanda.
La operación del puerto está respaldada por tecnología de última generación, que incluye grúas STS y RTG eléctricas, sistemas de inspección no intrusiva, plataformas digitales de trazabilidad en tiempo real y una operación continua 24/7.
Ubicación estratégica- oportunidades de desarrollo

El soñado y anhelado puerto, no solo es el cruce perfecto de diferentes rutas comerciales que une a Colombia con los grandes mercados internacionales, Puerto Antioquia es considerado como el complemento de el eje de las nuevas vías que comunicarán al centro del país de una manera rápida como son las llamadas vías 4G, permitiendo el desarrollo no solo económico, también el social, abriendo la ventana de las oportunidades. Generando, literalmente …«un mar de oportunidades»
Puerto Antioquia se consolida como el puerto del Caribe más cercano a los principales centros de producción y consumo del país, al ubicarse 350 kilómetros más cerca que otros terminales de la región, lo que representa una reducción del 47 % en la distancia con Medellín, del 36 % con el Eje Cafetero y ahorros logísticos estimados entre el 33 % y el 58 % para exportadores e importadores frente a otros puertos del Caribe colombiano.
Como lo destaca hoy su presidente, Alejandro Costa Posada: “No hay forma de que Puerto Antioquia tenga éxito comercial sin que las comunidades también sientan un desarrollo social. Este enfoque demuestra que la unión entre el sector público, la empresa privada y las comunidades puede generar transformación desde el primer día: un puerto diseñado no solo para mover carga, sino para mover progreso. Además, el proyecto impulsa una economía regional diversa, promoviendo oportunidades en sectores como el turismo, el comercio, la cultura y los servicios, con el objetivo de fortalecer el tejido social y productivo del territorio.”
Más que un puerto, Puerto Antioquia es un modelo de articulación público-privada y de compromiso social. Desde su concepción, el proyecto ha integrado a las comunidades en su desarrollo, priorizando el empleo local, la formación técnica y la inversión social como pilares fundamentales para el crecimiento de la región. El puerto fue pensado no solo como una infraestructura logística, sino como una plataforma para generar oportunidades y bienestar para la población de Urabá.
La primera etapa de la operación del puerto beneficiará de manera directa los sectores de la agroindustria: banano, plátano, aguacate, café, cacao, flores, y productos perecederos, además de otros sectores como el automotor, productos industriales que requieren movilización de carga especializada y las empresas de consumo masivo que importan y distribuyen mercancías en el mercado nacional.
En complemento, propenden por la sostenibilidad de Puerto Antioquia, asegurando que en su gestión confluyan los mejores impactos positivos para los grupos de interés y la conservación del medio ambiente.
Las ventajas
- – Su cadena de frío especializada, junto con servicios logísticos de valor agregado como llenado y vaciado de contenedores, cross docking en cuartos fríos, pesaje, embalaje y etiquetado, fortalece la competitividad de los exportadores colombianos.
- – En materia de seguridad, el puerto fue concebido bajo un enfoque de security by design, integrando desde su planeación sistemas de control de accesos, monitoreo permanente, trazabilidad digital y escáneres de inspección para contenedores y carga. Este modelo se apoya en un trabajo articulado y permanente con las autoridades del Gobierno nacional, entre ellos, el Ministerio de Transporte, el Ministerio de Comercio, Industria y Turismo, la DIAN, la Dirección de Antinarcóticos de la Policía Nacional, la DIMAR, el INVIMA, garantizando una operación segura, confiable y alineada con los más altos estándares del comercio exterior.
Puerto Antioquia busca consolidarse no solo como un puerto de talla mundial, sino también como un aliado en la transformación social y económica del Urabá antioqueño. Su operación atraerá 800 nuevas empresas a Urabá, y generará unos 17.000 empleos indirectos.
Nacionales
Aterriza una nueva edición de Wingo Sale
Hasta el 20 de marzo, Wingo ofrecerá tarifas promocionales para volar en rutas domésticas desde $81.000 por trayecto y hacia destinos internacionales desde USD 106, con tasas e impuestos incluidos.
Para que más viajeros puedan organizar con anticipación sus vacaciones, escapadas y desplazamientos corporativos, y hacerlo a bajo costo por Colombia y Latinoamérica, Wingo lanzó una nueva edición de Wingo Sale, con tarifas para viajar en rutas domésticas desde $81.000 por trayecto y en rutas internacionales desde USD 106, con tasas e impuestos incluidos.
En Colombia, los viajeros podrán encontrar tarifas promocionales desde Bogotá hacia Barranquilla, Medellín, Bucaramanga y Armenia. Asimismo, estarán incluidas las nuevas rutas de Wingo desde Bucaramanga hacia Barranquilla, Cartagena y Medellín, fortaleciendo la conectividad directa desde la capital santandereana.
En el mercado internacional, la campaña contempla descuentos en rutas desde Bogotá hacia Ciudad de Guatemala, Santo Domingo, Ciudad de Panamá y Caracas. Desde Medellín, las tarifas promocionales también incluirán destinos como Caracas, Panamá y Aruba. Adicionalmente, la promoción abarca rutas recientemente incorporadas a la red, como Bogotá – Montego Bay, y la ruta Bucaramanga – Aruba, que iniciará operación el próximo 17 de junio.
“En Wingo seguimos apostándole a que cada vez más personas puedan acceder a viajes de bajo costo, tanto en Colombia como en nuestra red internacional. Esta nueva edición de Wingo Sale no solo ofrece tarifas atractivas para destinos tradicionales de alta demanda, sino que también acompaña el crecimiento de nuestra red con nuevas rutas que fortalecen la conectividad y amplían las opciones de viaje para nuestros pasajeros”, afirmó Jorge Jiménez, VP Comercial y de Planeación de Wingo.
Las tarifas promocionales aplican para viajar entre abril de 2026 y febrero de 2027, excepto en días festivos, temporadas altas y otras fechas de alta demanda u ocupación. La disponibilidad será limitada y variará según la ruta, con un inventario promocional de entre 30 y 200 sillas por trayecto.
Para conocer las condiciones, fechas aplicables y disponibilidad por ruta, los interesados pueden consultar los Términos y Condiciones en wingo.com
Nacionales
Asocajas advierte de los riesgos de liquidar las EPS intervenidas
«Desde la perspectiva de las Cajas de Compensación Familiar, este riesgo no es únicamente operativo o financiero, sino de continuidad efectiva en la atención de los trabajadores y sus familias en el territorio.»
Desde Asocajas se advierte que liquidar las EPS intervenidas no elimina el riesgo del sistema, al contrario, deja de muerte segura a las entidades receptoras, y la improvisada solución sin oxígeno y desprotegidos a millones de colombianos.
La entidad, advierte que ante la decisión de Gobierno Nacional de avanzar en la liquidación de las eps que actualmente se encuentran intervenidas se hace necesario lanzar una alerta sobre el impacto que una redistribución masiva de afiliados tendría sobre las siete EPS receptoras, incluida la Nueva EPS, que actualmente atiende a más de once millones de personas y que, en el marco del Decreto 0182 de 2026, estaba prevista como receptora de al menos 2.4 millones adicionales.
Señala en su comunicado que: «Desde la perspectiva de las Cajas de Compensación Familiar, este riesgo no es únicamente operativo o financiero, sino de continuidad efectiva en la atención de los trabajadores y sus familias en el territorio. Cualquier proceso de liquidación debe estar precedido de un protocolo de transición que garantice la continuidad de tratamientos, medicamentos y procedimientos en curso para cada afiliado«, y agrega, su disposición para para participar en su diseño e implementación.
Se recuerda que el 10 de marzo de 2026, el Tribunal Administrativo de Antioquia suspendió provisionalmente el Decreto 0182 al constatar que el estudio técnico que lo sustentaba no acreditaba una evaluación suficiente de la capacidad de absorción de la Nueva EPS, y que los criterios de redistribución territorial carecían de respaldo técnico verificable. Asimismo, el Tribunal advirtió que los traslados masivos podrían generar consecuencias graves e irreparables que dejarían liquidado un sistema que con sus defectos venía funcionando y atendiendo a la población colombiana.
Señala Asocajas que la sostenibilidad del sistema exige que cualquier medida de reorganización debe de ir acompañado de soluciones a los desequilibrios estructurales que vienen afectando el sistema. Y destaca que su atención es una responsabilidad compartida de los actores responsables de garantizar los derechos mínimos de los colombianos, Gobierno Nacional, las entidades aseguradoras, los prestadores del servicio y el sistema .

Las Cajas de Compensación Familiar reafirman su disposición de trabajar junto al Gobierno Nacional y los demás actores del sistema para construir las soluciones estructurales y coyunturales que permitan recuperar la estabilidad, la confianza y la continuidad en la atención. Porque“lo único que no puede esperar es que cada trabajador colombiano y su familia tengan garantizada esa continuidad, independientemente de la entidad que los asegure.”
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Gobierno abre convocatoria para fortalecer 5.900 negocios de mujeres emprendedoras en Colombia
El Ministerio de Comercio, Industria y Turismo, a través de iNNpulsa Colombia y en alianza con el Centro Latinoamericano del Propósito (CLAP), abrió la convocatoria Innpulsa Mujeres, una iniciativa diseñada para potenciar el crecimiento de 5.900 micronegocios de la Economía Popular liderados por mujeres en todo el país. Las inscripciones están abiertas hasta el 23 de marzo y pueden realizarse en los sitios web de iNNpulsa Colombia y del CLAP.
El programa está dirigido a mujeres emprendedoras que residan en Colombia y cuyos negocios tengan al menos seis meses de operación comercial demostrable. Tiene un enfoque especial en población en condiciones de vulnerabilidad: mujeres rurales, integrantes de comunidades de acogida, migrantes regularizadas o en proceso de regularización, población LGBTIQ+, víctimas del conflicto armado y emprendedoras de los sectores de comercio, servicios, manufactura y agricultura.
La convocatoria ofrece tres rutas de fortalecimiento según el perfil de cada beneficiaria. La primera es de asistencia técnica personalizada: 3.540 mujeres recibirán hasta 20 horas de mentoría especializada en áreas comerciales, legales, productivas y financieras. La segunda es de formación certificada: 1.610 emprendedoras cursarán 12 módulos virtuales en temas como transformación digital, finanzas y modelos de negocio. La tercera es de conexión con mercados: 750 participantes podrán presentar sus productos en circuitos comerciales y ferias regionales ante nuevos clientes y aliados.
La ministra de Comercio, Industria y Turismo, Diana Marcela Morales, explicó el propósito de la iniciativa: «Las mujeres de la Economía Popular son una fuerza fundamental para el desarrollo de nuestros territorios. Con su trabajo sostienen miles de hogares, dinamizan las economías locales y mantienen vivo el tejido productivo de barrios, veredas y comunidades. Iniciativas como Innpulsa Mujeres buscan reconocer ese talento, fortalecer sus negocios y abrirles oportunidades para crecer, aumentar sus ventas y conectarse con nuevos mercados».
Héctor Fuentes, gerente general de iNNpulsa Colombia, precisó el enfoque práctico del programa: «Busca atender necesidades específicas para el crecimiento de estos negocios, como mejoras en procesos productivos y comerciales, aspectos legales y acceso a mercados». Por su parte, Giovanna Mora, presidenta del CLAP, destacó la dimensión social de la apuesta: «Este programa busca dar valor a todas esas actividades que históricamente han desarrollado las mujeres y que muchas veces no han sido reconocidas o impulsadas por la sociedad. Fortalecer los negocios de estas mujeres líderes también significa beneficiar a sus familias, comunidades y entornos».
Las personas interesadas que cumplan con los criterios de selección y cuenten con conectividad pueden inscribirse en www.innpulsa.clapedu.org o en www.innpulsacolombia.com, en el apartado de convocatorias. Una vez inscritas, pasarán por un proceso de selección y serán ubicadas en una de las tres rutas disponibles.
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