Especiales
La aviación privada le apunta a un 2023 de consolidación
Flapz Marketplace de aviación privada, realizó un análisis sobre cuáles serán las tendencias de la aviación privada en 2023
La llegada del nuevo año ha traído consigo una serie de cambios y regulaciones en la aviación comercial de Latinoamérica. Más allá del incremento esperado en los tiquetes a causa de la inflación en la región, el servicio a bordo de las aerolíneas será sufrirá grandes cambios durante este 2023.
Por esta razón, en Flapz, Marketplace de aviación privada, realizó un análisis sobre cuáles serán las tendencias de la aviación privada en 2023 y los motivos por los cuales este servicio, que se enfoca en la experiencia del pasajero, ha logrado conquistar múltiples mercados y clientes.
Una experiencia de primera clase
La crisis de 2020 trajo consigo una re configuración del modelo de negocio de la aviación comercial en todo el mundo. El formato Low cost y Ultra low cost se posicionó como la nueva manera de viajar en la gran mayoría de los mercados.
Esto generó que las aerolíneas de formato Legacy hayan tenido que modificar sus servicios y acomodar su operación a la nueva tendencia para así poder mantenerse a flote. En este sentido hemos visto en los últimos meses como las grandes aerolíneas, que anteriormente destacaban por el confort en sus vuelos, han sacrificado puntos claves de la experiencia a bordo como:
- ·Catering a bordo, el cual ahora es cobrado en la gran mayoría de los vuelos que antes era gratis
- Servicios de equipajes, en donde se incrementaron los costos por peso y tamaño.
- Kits de amenities, los cuales son vendidos a bordo y no obsequiados como anteriormente ocurría
- Comodidad, con sillas mucho más pequeñas y espacios más reducidos para poder optimizar los vuelos.
Sin embargo, el mayor cambio o al menos el que más impacta al segmento de viajeros corporativos, es la eliminación de la Business Class o Primera clase. De esta manera, quedaron atrás los días en que viajar era una experiencia destacable con una atención digna de un hotel de primer nivel.
En este sentido, la aviación privada se posiciona como la nueva Business Class de los vuelosya que, por el contrario de las aerolíneas, el servicio a bordo y la experiencia han incrementado en calidad y opciones.
Por esta razón, son cada vez más los empresarios y viajeros ocasionales que prefieren viajar en vuelos privados, ya que estos son los únicos que ofrecen una experiencia memorable.
Es por eso que, en cuanto a experiencia y confort, la aviación privada se posiciona como un referente para este 2023.

Solución de movilidad aérea
Existen muchos factores que hoy por hoy afectan a todo tipo de transporte. Por ejemplo, los viajes terrestres están condicionados al buen mantenimiento de las vías, al tráfico y a factores climáticos que pueden ocasionar derrumbes e inundaciones.
Por su parte, los viajes aéreos en aerolíneas suelen tener problemas con sus itinerarios a causa de mal clima, problemas técnicos o congestión aérea. Estos problemas hacen que el cumplimiento de un viaje o itinerario pueda verse afectado, y esto ocurre muy a menudo.
Es por esto que, la aviación privada al operar por demanda puede ajustar sus itinerarios para no versen tan afectados y así cumplir con sus clientes de forma más oportuna representando una solución de movilidad aérea.
Incremento en las tarifas aéreas
El alto precio del combustible, las tarifas aeroportuarias y la inflación de los costos en las cadenas de suministros de las aerolíneas hacen que se esperen incrementos en el valor de los tiquetes aéreos comerciales para este año.
En el caso de Colombia, durante las últimas semanas se ha hablado mucho sobre la vuelta en escena del cobro del 19% en el impuesto del IVA, un incremento de 14 puntos que afectará el precio de los tiquetes.
Sin embargo, esto va más allá de los impuestos. Según la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) el incremento en costos se da también “A otros factores macroeconómicos como la inflación y la devaluación que están impactando la estructura de costos del sector, ya que la mayor parte de las obligaciones de las aerolíneas se encuentran pactadas en dólares. Esto, sumado a otros rubros como los cargos por servicios de navegación aérea y las tarifas de aterrizaje en los aeropuertos, ha encarecido de manera significativa la operación aérea”.
Si bien, estos factores también impactan a la aviación privada, el tema tarifario no la afecta a la misma escala que a las aerolíneas comerciales. Esto ya que el tamaño de operación de una aerolínea es mucho mayor al de un operador privado, por tal razón los costos son mucho mayores y por ende debe regular a gran escala las tarifas de sus tiquetes.
Por su parte, los vuelos privados al tener la opción de configurar la experiencia, los costos se pueden ajustar al bolsillo del cliente. Esto sin contar los tramos vacíos o “Empty Legs” que continuaran siendo, incluso en varias ocasiones, más baratos que un tiquete comercial.
Viaje con mascotas
Cada vez son más las personas que quieren volar con sus mascotas ya que hoy por hoy representan algo más que un animal de compañía, son un miembro de la familia. Y como miembro de la familia, es normal que las personas quieran que su perro o gato viaje en las mejores condiciones posibles, no en bodega como un equipaje más sino a su lado.
Sin embargo, la realidad es otra y existen varias barreras que impiden a algunas mascotas el viajar junto a sus dueños en cabina en un vuelo de aerolínea.
En primer lugar, las mascotas deben ser catalogadas como animales de soporte emocional para que puedan volar en cabina, algo que de entrada ya supone una barrera para que cualquier mascota pueda viajar al lado de su dueño, y el pasajero debe realizar la reserva al menos 48 horas antes de su vuelo.
En segundo lugar, el tamaño y peso de la mascota es clave para que esta pueda viajar en cabina. Normalmente las aerolíneas exigen que el animal no supere un peso de 10kg y debe ir transportado en contenedores flexibles para que puedan ir acomodados debajo del asiento frente al pasajero. Esto puede resultar incómodo para la mascota y para su dueño.
Por último, si la mascota pesa más de 10kg esta debe viajar en la bodega del avión. Sobra decir que este no es un lugar adecuado para un animal, ya que puede llegar a sufrir de condiciones adversas como el frio e incluso disminución en el flujo de oxígeno.
Estos motivos han hecho que viajar con mascotas se convierta en una experiencia preocupante.
Sin embargo, al volar en avión privado se puede viajar con la mascota en cabina, sin importar el tamaño y sin la necesidad de contenedores incomodos. Este factor, se proyecta como uno de los grandes diferenciadores de este segmento durante este año.
Nicolás Zorro Rincón… Febrero 2023
Especiales
Bavaria invertirá $12.000millones en la recuperación de 3.500 negocios afectados por terremoto
«Detrás de cada tienda de barrio, comercio y negocio local hay una familia, una fuente de ingresos y un punto de encuentro para la comunidad«, Sergio Rincón, presidente de Bavaria.
Bavaria, se une a la recuperación del tejido empresarial en las zonas afectadas por el terremoto del pasado 10 de agosto. Sector vital para el desarrollo económico, social las regiones, las comunidades y el país.
Fueron más de 3.5000 los negocios afectados por el terremoto cuyo epicentro se localizo en San José del Palmar-Chocó, motivo más que suficiente para que la compañía con más de 137 años de historia se sume a los esfuerzos para la recuperación del sector, anunciando la inversión de $12.000 millones para apoyar la reconstrucción de los negocios.
La iniciativa se une al «Plan de Reconstrucción para Comerciantes y Microempresarios» que lidera el Gobierno Nacional y busca contribuir a que tenderos, pequeños comerciantes y emprendedores puedan retomar su actividad económica y así iniciar la reapertura de sus establecimientos.
«Durante más de 137 años hemos hecho parte del desarrollo de Colombia y hoy queremos reiterar nuestro compromiso con las familias, comunidades y territorios afectados. Detrás de cada tienda de barrio, comercio y negocio local hay una familia, una fuente de ingresos y un punto de encuentro para la comunidad. Estos establecimientos no solo impulsan la economía de sus territorios; también fortalecen el tejido social”. ”, manifestó Sergio Rincón, presidente de Bavaria
La compañía, además puso a disposición su capacidad logística, conocimiento y presencia en el territorio para respaldar las acciones de recuperación en as zonas afectadas. Durante los primeros días de la emergencia, la empresa movilizó más de 30 camiones y entregó 250.000 unidades de agua y Pony Malta para contribuir a la atención de las comunidades impactadas.
Con esta iniciativa, Bavaria reafirma su compromiso de seguir trabajando junto a las autoridades, el sector privado y las comunidades para contribuir a la recuperación de las regiones impactadas y al bienestar de las familias que hoy enfrentan el desafío de reconstruir su futuro.
La compañía con más de 137 años en el mercado colombiano, genera cerca de 4.500 empleos directos en sus ocho cervecerías ubicadas en Barranquilla, Bucaramanga, Yumbo, Tibasosa, Tocancipá, Itagüí y Palmar de Varela, dos malterías en Cartagena y Tibitó, y una fábrica de etiquetas en el Valle del Cauca. Además atiende a más de 300.000 clientes y representa el 1,2 % del PIB nacional.
Especiales
40 vehículos clásicos competirán en el primer Gran Concurso Nacional del Auto Antiguo
Del 25 de agosto al 5 de septiembre, Unicentro Medellín será el escenario del Gran Concurso Nacional del Auto Antiguo 2026, un evento que reunirá por primera vez a 40 vehículos seleccionados de distintas regiones del país para responder una pregunta tan apasionante como difícil: ¿cuál es el auto antiguo más bello de Colombia? La iniciativa, organizada por Antioquia Motor Club, Unicentro Medellín, Pulguero Automotor, Antioquia Motriz y Vértigo & Autopistas, cuenta además con el respaldo de la Federación Mexicana de Automóviles Antiguos y de Colección y la Asociación Estatal de Automóviles Antiguos y de Colección de Durango.
Darío Rada, organizador del concurso, explicó la mecánica de esta primera edición. «Del 25 de agosto al 5 de septiembre vamos a tener 40 vehículos aquí en toda la zona comercial de Unicentro para escoger el carro más lindo de Colombia en el año 2026. Va a haber un jurado calificador integrado incluso por un personaje del mundo de los autos de la ciudad de Durango, en México. Ellos van a escoger 10 semifinalistas y 3 finalistas», detalló el vocero. Según explicó, dos de esos finalistas corresponderán a los vehículos considerados clásicos o antiguos en su originalidad, mientras que el tercer lugar distinguirá un trabajo de reforma o transformación de vehículos realizado a nivel local. «Es una industria que es naciente para nosotros y es de una calidad impresionante, porque miramos la línea, la motorización, el desempeño del carro; pasan la revisión técnico-mecánica y quedan totalmente operativos, pero con un diseño totalmente diferente hecho en Colombia», agregó Rada.

El público tendrá un papel activo en la selección: podrá conocer los vehículos expuestos en distintos espacios del centro comercial y votar por sus favoritos mediante un código QR, en un proceso del que surgirán los 10 semifinalistas. De ahí, un jurado especializado, conformado por expertos nacionales e internacionales del mundo automotor, definirá a los tres finalistas que competirán por el título.
De los 12 millones de pesos destinados a la premiación, el primer lugar recibirá 4 millones de pesos, el segundo 3 millones y el tercero, correspondiente a la Categoría Especial, 2 millones, para un total de 9 millones de pesos en premios. Los 3 millones de pesos restantes tendrán un destino solidario. «Los vehículos participantes pagan 200 mil pesos de inscripción, es un costo muy bajo para un evento de esta naturaleza, pero vamos a entregar una premiación en total de 12 millones de pesos, y de esos 12 millones tomamos la decisión de sacar 3 millones para entregarlos a algunas de las fundaciones que nos generen confianza, que están apoyando a los damnificados del terremoto que se presentó en la mañana del 10 de agosto», explicó Rada, quien reconoció el impacto de la tragedia en el suroeste colombiano y la voluntad del gremio automotor de aportar a la recuperación del país.
Más allá del concurso, la programación incluirá tertulias automotrices los jueves y viernes de las dos semanas del evento, con temas como el auge de los vehículos eléctricos e híbridos —de los que Colombia reportó cerca de 70.000 unidades vendidas en el primer semestre de 2026—, la compra de vehículos usados y las razones detrás de la pasión por los autos originales frente a los modificados. «Queremos hablar con expertos, con conocedores, para dónde vamos con el tema del carro eléctrico. También queremos hacer una tertulia que tiene que ver con la compra de vehículos usados, porque hay que saberlo comprar», señaló el organizador, quien añadió que también se dará espacio a los jóvenes coleccionistas para desmontar la idea de que este hobby es elitista.
El evento pondrá en valor emblemas de la historia automotriz colombiana, como el Jeep Willys, protagonista de los tradicionales «yipaos» en el Eje Cafetero; el Renault 4, conocido como el «Amigo Fiel» que democratizó el acceso al automóvil desde los años setenta, y el Toyota Land Cruiser, símbolo de resistencia en los caminos y trochas del territorio nacional. Según el comunicado oficial de la organización, en ciudades como Medellín, Bogotá, Cali, Bucaramanga y Barranquilla existen clubes y comunidades dedicados a conservar vehículos clásicos y antiguos, muchos de ellos con más de 35 años de historia.

Con esta primera edición, los organizadores esperan consolidar un evento anual. «Es una idea que queremos que sea cada año, como el reinado nacional de la belleza en Cartagena, pero con carros. Cada año podemos juntar 40 carros bien bonitos y escoger al rey, el carro más bello de Colombia», afirmó Rada, quien confirmó que, aunque el concurso formal iniciará el 25 de agosto, algunos vehículos ya están exhibidos en el centro comercial como parte de la presentación en sociedad del evento.
Especiales
Medellín reúne a 1.000 emprendedores y 80 líderes empresariales en Conexión Summit
Entre el 18 y 19 de agosto Medellín es la sede de la tercera edición de Conexión Summit, un encuentro empresarial que este año incorporó una dimensión solidaria como respuesta al terremoto que afectó a varias regiones del país el pasado lunes 10 de agosto. La plataforma, considerada única en su tipo en Colombia, reunirá a más de 1.000 emprendedores, 120 grandes empresas y cerca de 80 presidentes, gerentes generales y líderes C-Level, junto a inversionistas, academia y representantes del sector público.
Ana María Osorio, directora ejecutiva de Conexión Summit, explicó los tres frentes a través de los cuales el evento se vinculó a la respuesta humanitaria. «Lo hicimos a través de un convenio con Presentes y la Alcaldía de Medellín, vamos a tener uno de los stands del evento donde vamos a recibir donaciones de todo tipo; adicional a eso, el 20 % de la boletería será donado a todas las víctimas y damnificados del terremoto, y el 100 % de los artistas que nos entregaron sus obras de arte las donaron para una venta cuyos recursos también serán donados en su totalidad», detalló la vocera, quien añadió que el propósito del evento va más allá de los negocios. «Conexión Summit nació para generar conexiones y creemos que hoy esas conexiones también deben servir para acompañar y ayudar», afirmó.

En el plano empresarial, la plataforma ya acumula cerca de 7.000 citas solicitadas entre corporativos y emprendedores, bajo un formato de conversaciones privadas de 15 minutos entre altos directivos y fundadores de startups. «Los emprendedores tienen una oportunidad inédita de conversar con los presidentes y vicepresidentes de estas compañías que están en Conexión», señaló Osorio, quien precisó que el evento proyecta superar las 10.000 interacciones y concretar al menos 5.000 reuniones de negocios durante los dos días de programación.
La secretaria de Desarrollo Económico de Medellín, María Fernanda Galeano, resaltó el respaldo institucional a este tipo de encuentros y el momento que vive el ecosistema emprendedor local. «Medellín es una ciudad que sabe levantarse de la adversidad, y esta semana, en el marco de Conexión Summit, nos unimos desde la Alcaldía de Medellín a acompañar a todas las víctimas del terremoto», afirmó la funcionaria, quien también destacó que la ciudad cuenta hoy con la densidad de startups más alta de Latinoamérica, con 10,9 empresas por cada 100.000 habitantes, y una base empresarial que pasó de 118.000 a 125.000 compañías en el último año. Como ejemplo de este crecimiento, Galeano citó el caso de Erco Energía, empresa surgida en la Universidad Eafit que hoy acompaña a EPM en su expansión hacia Centroamérica.
Carolina Londoño, directora ejecutiva de Ruta N, también se refirió al respaldo de la entidad a esta edición del evento. «Desde Ruta N enviamos un mensaje de solidaridad a todas las personas y familias afectadas por el terremoto en Colombia. Con el apoyo de Ruta N, 60 emprendedores e inversionistas de Medellín participarán en este encuentro para encontrar oportunidades de crecimiento, inversión y colaboración», indicó.
La agenda del evento contará con la participación de líderes nacionales e internacionales que han liderado procesos de transformación empresarial en sectores como la aviación, el comercio, la banca y la tecnología, entre ellos James W. Keyes, exdirectivo de Blockbuster y 7-Eleven; Erika Zarante, CEO de LATAM Airlines Colombia, y Brigitte Baptiste, rectora de la Universidad EAN. Bajo el concepto «Crecer incomoda», los invitados compartirán las decisiones y aprendizajes que marcaron la transformación de sus organizaciones, en una edición que, según sus organizadores, busca que las conexiones generadas durante el encuentro trasciendan los negocios y se conviertan también en una oportunidad para acompañar a quienes hoy más lo necesitan.
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