Nacionales
¡El café ya es la bebida nacional!
El Proyecto de Ley 358 de 2024 que declara oficialmente al café como bebida nacional de Colombia crea una serie de medidas orientadas a proteger a los productores y recolectores de grano del país.
En el marco de los 98 años de la FNC y el día Nacional del Café, el Congreso de la República aprobó la Ley 358 de 2024 que oficializa el café como la bebida nacional de Colombia., que fomenta el consumo interno del café. “Llevamos décadas escuchando que los futbolistas, los ciclistas, los artistas son reconocidos internacionalmente como “los cafeteros”. Qué mejor noticia para compartir, en el aniversario 98 de la FNC y en el día Nacional del Café, que el Congreso haya aprobado la ley, que lo convierte oficialmente en bebida nacional”, Germán Bahamón, gerente general de la Federación Nacional de Cafeteros.
De esta manera, y cumpliendo la Federación Nacional de Cafeteros 98 años de creada, el Congreso de la República aprobó recientemente, el Proyecto de Ley 358 de 2024 que declara oficialmente al café como bebida nacional de Colombia y crea una serie de medidas orientadas a proteger a los productores y recolectores de café del país.
El café 100% colombiano sigue en aumento, así como el interés de amplificar el gusto de su consumo en diferentes alternativas como cafés en lata, drips, fríos, energizantes, licores y hasta coffee parties.
Cifras en granos de café
- Países destino de exportaciones: 104 países.
- Volumen exportado anual (2024): 12.332.863 sacos de 60 kg..
- Países de mayor exportación: Estados Unidos 40% – Canadá (8%) – Bélgica (7,4%) Japón (5%) Corea del Sur 4,1%. China (4%).
Estructura cafetera
- Familias caficultoras: 557 mil.
- Área total en café: 838.074 hectáreas.
Estado de los cafetales
- Área en variedades resistentes a la roya: 90% del área total cafetera.
- Densidad de siembra promedio: 5.340 árboles por hectárea, la más alta registrada históricamente.
- 90 mil en el año 2024 se renovaron, cifra histórica. Mientras que para 2023, la renovación fue de 77.239.
Las tazas de las empresas cafeteras
- Patrimonio de la Federación creció un 18% (2024 Vs 2023).
- Buencafé y Almacafé pasaron a tener utilidades en miles de millones.
- Juan Valdez, tuvo un crecimiento del 551% a cifras del 2024 cifra que nunca había presentado esta compañía.
- Se crearon los Centros de Industrialización regionales: Huila y Caldas los primeros y siguen Quindío y Santander entre los 15 proyectados
Actualmente se trabaja para aumentar las Centrales de beneficio en donde se recibe el café en cereza garantizando el mismo precio, hay custodia de la calidad del café y calidad de vida para los caficultores que no tienen que madrugar a lavar/secar/ etc
Hoy los cafeteros son los mayores aportantes a la economía del país, tal como lo ha venido revelando el DANE en los últimos meses.
“Este reconocimiento es un respaldo al producto estrella de los colombianos y una oportunidad para seguir promoviendo un consumo consciente y de calidad de la producción local y el esfuerzo diario de las más de 557 mil familias cafeteras del país”, afirmó Germán Bahamón, gerente general de la FNC.
Nacionales
Banco de la República subió la tasa de interés a 11,25% en medio de tensión con el Gobierno
Foto cortesía
El Banco de la República fijó este martes 31 de marzo la tasa de interés en 11,25%, con una votación de cuatro votos contra tres, en lo que representa el segundo aumento consecutivo de 100 puntos básicos en el año. La decisión, que lleva la tasa a niveles no vistos desde julio de 2024, estuvo acompañada de una tensión abierta entre el gerente del Banco, Leonardo Villar, y el ministro de Hacienda, Germán Ávila, quien cuestionó públicamente la decisión.
Para justificar el aumento, la Junta Directiva tuvo en cuenta la inflación de enero y febrero, que estuvo por encima del nivel observado al cierre de 2025. «Las expectativas de inflación se mantienen elevadas», señaló Villar, aunque también indicó que ya se observaban tendencias hacia la baja o al menos hacia un equilibrio.
El gerente Villar precisó que la inflación aún está cercana al 7% y que la meta del 3% no podrá alcanzarse antes de 2028 según las estimaciones actuales. «La decisión de aumentar la tasa es una decisión que se toma para moderar la emisión de dinero y moderar el impacto inflacionario», afirmó.
El aumento lleva al Emisor a acumular dos alzas consecutivas de 100 puntos básicos. En la primera reunión del año, la tasa pasó de 9,25% a 10,25%; ahora sube otros 100 puntos hasta 11,25%, impulsada principalmente por el desanclaje de las expectativas de inflación relacionado con el ajuste del salario mínimo de 23,7% y su efecto sobre los precios.
La decisión, sin embargo, no estuvo exenta de controversia política. El ministro de Hacienda Germán Ávila señaló que «las decisiones de la Junta están afectando los esfuerzos del Gobierno por mantener una dinámica de recuperación» y calificó de «despropósito» que la Junta no le dé más dinamismo a la economía. También argumentó que la inflación no responde a efectos de demanda sino a «choques de oferta global», como la guerra en Irán y la emergencia económica nacional.
Villar respondió con una defensa de la autonomía institucional: «El ministro de Hacienda sí reporta a un jefe que es el Presidente de la República y actúa como su representante al interior de la Junta, el resto actuamos por el bienestar del país». Y fue más lejos al advertir que «la autonomía del Banco de la República implica que tome decisiones mirando una perspectiva de dos, cuatro o cinco años, no lo que resta de un Gobierno».
Sobre el conflicto en Medio Oriente, la Junta señaló que tendría efectos mixtos para Colombia: mejoraría los términos de intercambio por el alza en el precio del petróleo, pero encarecería bienes básicos importados como gas y fertilizantes. «La guerra en Irán compromete el crecimiento y la estabilidad de la economía mundial», dijo Villar.
La decisión fue consistente con lo que anticipaba el mercado: según la encuesta de Citi entre 25 entidades financieras y centros de pensamiento, 18 apostaban por un alza de 100 puntos básicos, mientras que siete preveían un incremento más moderado de 75 puntos.
Nacionales
¡Atentos! Este es el plan de movilidad para Semana Santa en el corredor Pacífico 1
La concesión Covipacífico refuerza la operación con medidas especiales para garantizar la seguridad vial y facilitar el tránsito de los viajeros hacia el Suroeste antioqueño y al sur del país.
En Semana Santa, el corredor vial Pacífico 1 registra uno de los mayores incrementos de tráfico del año, debido al alto flujo de viajeros que se movilizan hacia el Suroeste antioqueño y el sur del país. En articulación con las autoridades nacionales se pone en marcha un plan especial con el que se busca garantizar la seguridad vial, optimizar los tiempos de desplazamiento, reversibles, restricciones para vehículos de carga entre otros.
Así será el plan
- Reversible en el tramo Camilo C- Primavera. Se restringe el paso en sentido Norte–Sur por la vía hacia Bolombolo, en el tramo comprendido entre Primavera y Camilo C, con el fin de facilitar el flujo en sentido contrario, en dicho tramo, con el fin de facilitar el flujo en sentido contrario.
Fechas: sábado 4 y domingo 5 de abril de 2026, entre las 3:00 p.m. y las 7:00 p.m. El horario estará sujeto a las indicaciones de la DITRA (Policía de tránsito y Transporte).
- Restricción para vehículos de carga – mayores o igual a 3, 4 toneladas, se aplicará en el corredor Ancón Sur- Primavera- Camilo C- Bolombolo, en los siguientes horarios:
- Sábado 28 de marzo: 6:00 a.m. a 3:00 p.m.
- Domingo 29 de marzo: No aplica.
- Lunes 30 de marzo: No aplica.
- Martes 31 de marzo de 2026: No aplica
- Miércoles 1 de abril: No aplica.
- Jueves 2 de abril: (festivo) 6:00 a.m. a 3:00 p.m.
- Viernes 3 de abril: (festivo) No aplica.
- Sábado 4 de abril: No aplica.
- Domingo 5 de abril: 10:00 a.m. a 11:00 p.m.
Asistencia vial y acompañamiento: Covipacíifico contará un despliegue especial para atender cualquier eventualidad que incluye: inspección vial- carro taller- ambulancias-grúa planchón- cama baja- grúa pluma.
Además, se ha dispuesto de líneas de atención en caso de emergencias: Policía de Carreteras: 123 o #767 – Línea de emergencias: #818 (Claro y Movistar) / 320 710 3032
Finalmente, para que el viaje sea seguro durante La Semana Mayor desde la concesión se entrega una serie de recomendaciones:
- Programar el viaje y evite horas pico
- Recargar su TAG y utilizar pelectrónico (Colpass)
- Verificar el estado técnico del vehículo.
- Si conduce moto, utilice casco y chaleco reflectivo.
- Respetar las normas de tránsito y la señalización.
La Concesionaria Vial del Pacífico se continúa promoviendo la campaña “Cuida tu vida en la vía”, orientada a fortalecer la cultura vial y fomentar comportamientos responsables entre todos los actores viales. Recuerde que: cada decisión al conducir puede proteger la vida propia y la de los demás.
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Cartagena- Bucaramanga la nueva ruta de Wingo
La nueva ruta contará con tres frecuencias semanales: miércoles, viernes y domingo y los tiquetes van desde $119.000 por trayecto, con tasas e impuestos incluidos.
Wingo inauguró oficialmente su nueva ruta directa entre Cartagena y Bucaramanga, una operación con la que continúa fortaleciendo la conectividad regional en Colombia. La nueva ruta operará con tres frecuencias semanales, los miércoles, viernes y domingo, y hace parte del plan de expansión de la aerolínea en el mercado doméstico, enfocado en seguir robusteciendo su red de rutas punto a punto y acercando de manera directa a más regiones del país.
El inicio de esta operación fue celebrado en el Aeropuerto Internacional Rafael Núñez, en un acto que contó con la participación de Paola Martínez, directora de Servicios a Pasajeros de Wingo, y Patricia Mejía, gerente del aeropuerto, marcando la puesta en marcha de una conexión que facilitará los viajes por turismo, negocios, trabajo y visitas familiares entre la región Caribe y Santander.
“En Wingo seguimos apostándole a fortalecer la conectividad regional del país desde ciudades estratégicas como Cartagena. Nos entusiasma sumar a Bucaramanga como nuevo destino desde esta ciudad, porque nos permite ampliar las alternativas de conexión directa entre regiones y seguir aportando al desarrollo del turismo y la movilidad aérea en Colombia”, señaló Paola Martínez, directora de Servicios a Pasajeros de Wingo.
“Esta operación permite ampliar las opciones para los viajeros, además, consólida al Aeropuerto Internacional Rafael Núñez como un eje clave para el desarrollo turístico y económico del Caribe colombiano”, mencionó Patricia Mejía Vergel, gerente del Aeropuerto Internacional Rafael Nuñez.
Con esta incorporación, Wingo suma su quinta ruta desde Cartagena. La compañía de bajo costo pondrá a disposición cerca de 840 mil sillas desde y hacia Cartagena.
Los tiquetes para esta nueva ruta ya se encuentran disponibles a través de http://wingo.com con tarifas desde $119.000 por trayecto, con tasas e impuestos incluidos.
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