«Herencia, es un campo extendido de hoja de coca, en el cual también se asemeja o se juega un poco con el sincretismo de la devoción y el espectáculo a partir del fútbol»: Majé

Hojas de coca recolectadas en distintas regiones del país —Sierra Nevada de Santa Marta, Córdoba, Cauca y Nariño— se entrelazan para construir un manto de cerca de 25 kilogramos que da vida a Herencia, una obra con forma de cancha y un balón central de 4 centímetros de diámetro.

El proyecto artístico, ganador de la Convocatoria Nuevos Talentos en el Arte, está expuesto en el Centro Empresarial El Poblado de la Cámara de Comercio de Medellín para Antioquia.

Su autora es Majé, artista plástica de la Universidad de Antioquia, quien describe la obra como un campo extendido. “Lo que vemos aquí, es un campo extendido de hoja de coca, en el cual también se asemeja o se juega un poco con el sincretismo de la devoción y el espectáculo a partir del fútbol. Encontramos un pequeño balón de coca sintetizada y una expansión de hoja de coca de diferentes regiones del país”, explica la artista

Su producción ha sido reconocida en espacios como el Banco de la República, la Bienal de Arte Joven de Comfenalco y la Cámara de Comercio de Medellín para Antioquia.

“Invito a la comunidad artística, al público en general a que vengan a la Cámara de Comercio sede El Poblado a ver esta obra la cual nos relaciona también a nuestras a nuestras propuestas culturales alrededor del fútbol una mirada también trasgresora y muy política que creo que es importante que todos compartamos y tengamos la experiencia de mirarla al menos una vez”, es la invitación de Majé

La Convocatoria Nuevos Talentos en el Arte, liderada por la Cámara, busca promover el talento de jóvenes entre 18 y 40 años, difundir sus proyectos artísticos mediante exhibiciones en distintos espacios y la entrega de un incentivo económico.

La obra Herencia estará abierta al público hasta el 29 de mayo, en el horario de 8:00 a. m. a 4:30 p. m. La entrada es gratuita.

“Tenemos el gusto de trabajar con  Majé una artista que ha hecho un trabajo muy sincero, muy revolucionario, esa significación de aquello que se  siente grande, instituido, poderoso. Invitamos a que se acerquen a sala de la Cámara de Comercio a su sede El Poblado para ver este trabajo que realmente abre la temporada del año 2026”,

Con este lanzamiento, fortalecemos la propuesta de Artesano desde su esencia artesanal, integrando procesos tradicionales que responden a lo que hoy valoran los consumidores”, Natalia Carrillo, gerente de la categoría de panes en Grupo Bimbo

Desde Colombia Bimbo anunció el lanzamiento de Artesano con masa madre, la nueva receta que integra procesos tradicionales de fermentación a su portafolio de panes. La marca Artesano Bimbo desarrollada en Colombia hace más de una década. Está innovación forma parte de su estrategia global de brindar una nutrición positiva, orientada a mejorar el perfil nutricional de los alimentos con recetas simples que respondan al interés del consumidor.

Ahora, el Grupo de origen mexicano, integra a su portafolio una nueva innovación Artesano con masa madre. La masa madre – es un proceso natural de fermentación que transforma ingredientes simples, haciéndolo más natural. El proceso de fermentación requiere tiempo, conocimiento panadero y control de procesos que buscan retomar esos procesos tradicionales de la panadería tradicional, pero que empresas como Bimbo usando estándares de alta calidad, busca hacerlas accesibles a más hogares.

“Alimentar un Mundo Mejor es un propósito que se refleja en cómo evolucionamos nuestras recetas. La nutrición positiva no es un concepto aspiracional, sino una forma de orientar decisiones concretas de desarrollo de producto. Con este lanzamiento, fortalecemos la propuesta de Artesano desde su esencia artesanal, integrando procesos tradicionales que responden a lo que hoy valoran los consumidores”, afirma Natalia Carrillo, gerente de la categoría de panes en Grupo Bimbo

El lanzamiento se da en un contexto en el que el pan sigue siendo un alimento clave en la dieta de los colombianos. El lanzamiento se da en un contexto en el que el pan sigue siendo un alimento clave en la dieta de los colombianos.

En paralelo, las tendencias dicen que se viene presentando un creciente consumo de productos de panadería alineados con estilos de alimentación consciente y orientados al bienestar, donde las recetas simples y con ingredientes naturales son lo importante.

En línea con estas dinámicas, Bimbo proyecta que para 2027 el 100% de su portafolio estará elaborado con menos de 15 ingredientes, todos reconocibles y pronunciables para el consumidor. Este cambio ha venido acompañando de un mayor interés por productos donde los procesos tradicionales y de origen natural, redefinen las expectativas de los consumidores.

Desarrollada en Colombia esta innovación proyecta llegar a países de Latinoamérica como: Ecuador, Chile y Argentina, consolidando al país como un hub de innovación para la región.

La incorporación de masa madre representa un nuevo paso en ese camino y refuerza su posicionamiento dentro de una categoría que hoy redefine sus estándares, combinando tradición, innovación y una visión de largo plazo orientada al bienestar y a la preferencia del consumidor.

Este lanzamiento marca el inicio de una evolución progresiva de la línea Artesano, con nuevas recetas que se integrarán a lo largo del año, reafirmando el compromiso de Bimbo con la transformación responsable de su portafolio.

Colombia tiene hoy el mayor porcentaje de vehículos eléctricos vendidos en relación con su parque automotor en toda América Latina. Las matrículas de eléctricos crecieron más del 100% a inicios de 2026 y en febrero alcanzaron un pico del 129%, según datos de la ANDI y Fenalco. Sin embargo, ese crecimiento va más rápido que la infraestructura de carga disponible, y esa tensión será el eje central del debate en Latam Mobility Colombia 2026, la cumbre de movilidad sostenible más importante de la región, que se realizará el 10 y 11 de junio en el Orquideorama del Jardín Botánico de Medellín.

Andrés García, director de Latam Mobility, explicó la paradoja con claridad: «El mercado está listo y el consumidor ha perdido el temor a la tecnología. Pero el verdadero partido de la competitividad económica no se juega solo en el vehículo particular. El impacto real en la reducción de costos logísticos y emisiones está en la electrificación del transporte público y en la adopción tecnológica de las flotas pesadas. Ahí es donde necesitamos articular inversión privada con certidumbre jurídica».

El directivo también puso en perspectiva el avance del país frente a otros mercados de la región: «Si lo vemos como foto hoy, en Colombia es donde más vehículos eléctricos se están vendiendo a nivel porcentual. Tenemos países como Brasil o México, que en cantidades absolutas venden miles y miles, pero en términos de porcentaje de parque automotor, Colombia tiene el EV share más grande de Latinoamérica». Con todo, García reconoció que en infraestructura de carga el país sí va rezagado: «El paradigma del huevo o la gallina —¿qué viene primero, la infraestructura o el vehículo?— ya empieza a resolverse, porque ya hay más vehículos eléctricos y todos los días se venden más. Eso va a hacer que las empresas vean más rentable instalar puntos de carga».

En ese contexto, la llegada de Tesla al mercado colombiano fue señalada como un punto de inflexión. Según García, no solo implica la entrada de un jugador nuevo con precios agresivos, sino que obliga a todas las marcas a acelerar sus planes de infraestructura de carga para sus clientes y también abre la puerta a la llegada de nuevas referencias que hoy solo se venden en otros países.

La cumbre de junio reunirá a más de 1.000 líderes del sector público y privado y contará con la participación de Toyota, Chevrolet, Huawei, Foton, Deepal, Auteco, Magma, Autel, Celsa, Enerlink, Synergev y Geotab, entre otras. Costa Rica será el país invitado, por ser el territorio con mayor proporción de vehículos eléctricos sobre su parque automotor en América Latina —el llamado IVICER más alto de la región— y por su modelo integrado que combina generación eléctrica renovable, infraestructura de carga y políticas de movilidad sostenible. García fue directo sobre por qué su caso importa: «No tiene sentido descarbonizar el transporte si vamos a carbonizar más la matriz de generación eléctrica. Costa Rica lo resolvió bien».

Este año, el evento introduce un Matchmaking Hub especializado en gestión de flotas, diseñado para conectar a operadores de transporte y empresas de logística con proveedores de soluciones. También se entregarán los Mobility Innovation Awards a los proyectos y profesionales que estén generando soluciones rentables y escalables para las ciudades latinoamericanas.

«Cuando logras sentar en un mismo espacio a los fabricantes globales, a los proveedores de infraestructura y a los ministros y alcaldes que firman la regulación, las barreras caen. Latam Mobility no es solo un foro, es el espacio donde se destraban los proyectos de inversión que el país necesita», concluyó García.