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Medellín NO es cenicero

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Medellín será la primera ciudad en donde la totalidad de las colillas recolectadas serán recicladas, garantizando de esta forma la circularidad del proceso.

Medellín No Es Un Cenicero, no es simplemente una campaña, no señores. Es entender cuál es nuestra responsabilidad con el medio ambiente. El objetivo es concientizar a los fumadores a cerca de la manera correcta de disponer la colillas del cigarrillo, de esta forma reducir el número de colillas que diariamente son arrojadas a la calle, que no solo contaminan y ensucian la ciudad, con ella se busca promover el cuidado y embellecimiento de la ciudad.

Medellín se convierte en la segunda ciudad en la que se implementará este programa, luego del éxito obtenido en Bogotá. Con el fin de lograr espacios más limpios y visualmente agradables, esta iniciativa es un paso importante para generar una cultura en la cual los habitantes de Medellín cuenten con un rol activo y positivo para el cuidado de su ciudad, así como un mayor entendimiento del impacto socioambiental que pueden generar pequeños cambios en sus actuaciones.

Durante su paso por Bogotá, este proyecto logró recoger más de 120.000colillas en tres zonas de intervención y en cada una de ellas, en el lapso de tres meses de trabajo logró reducir en promedio el 40% del volumen de colillas presentes en el espacio público.

Nuestra intención es motivar un cambio de comportamiento asociado a la correcta disposición de colillas, por parte de los adultos fumadores, que se traduzca en una reducción del volumen de colillas presentes en el espacio público. Sabemos que esto solo se puede lograr con los esfuerzos conjuntos y coordinados del sector público, la sociedad civil y el sector privado”, expresaron desde Coltabaco.

En el mundo se producen un millón de toneladas de filtros de cigarrillos al año y aunque algunos de estos son correctamente dispuestos, otros llegan a lugares en los que nunca deberían estar. Por lo anterior, Medellín No es un Cenicero busca por medio de la pedagogía, la cultura ciudadana y la interacción, motivar un cambio de comportamiento en la sociedad. Para esto, la carrera 70 en Laureles será objeto de una intervención integral que contará con la instalación autorizada de una red de colilleros interactivos, piezas gráficas educativas y la presencia de un grupo de trabajo multidisciplinario que educará a la ciudadanía sobre la importancia de hacer una correcta disposición de las colillas.

Medellín será la primer ciudad en donde la totalidad de las colillas recolectadas serán recicladas, garantizando de esta forma la circularidad del proceso. “Estamos felices de sumar esfuerzos con diferentes entidades para gestionar un adecuado aprovechamiento de los residuos a través de iniciativas como la recolección y correcta disposición de las colillas de cigarrillo en nuestra ciudad, las cuales serán transformadas en los hornos cementeros de ARGOS por medio de un proceso de combustión con características especiales que aseguran la completa destrucción del residuo y el aprovechamiento de su energía gracias a que los equipos instalados para este fin cuentan con excelentes sistemas de filtrado y limpieza de gases que garantizan que la disposición de residuos se realice de manera segura, controlada y limpia», afirmó Mauricio Giraldo, director de Recursos Alternativos de Argos Colombia.

Más de 10 colilleros interactivos y 30 colilleros masivos serán instalados en Laureles-Sobre la carrera 70- durante 4 meses.

Datos de Medellín NO es un Cenicero:

  • Gracias a ARGOS, Medellín será pionera en reciclar las colillas recolectadas en la iniciativa mediante su procesamiento en hornos cementeros. De esta manera, las colillas serán usadas como combustible de los hornos y materia prima del proceso de producción de cemento.
  • Según el estudio técnico de la zona- carrera 70, Laureles, desarrollado para la estructuración de este piloto, se estima que en tres meses se pueden encontrar más de 24.000 colillas en el piso de la zona. Lo anterior equivale a que solo en este punto de la ciudad, en un año se podrían encontrar cerca de 96.000 colillas en el espacio público.

Desde Fenalco Antioquia, señalaron: apoyamos la iniciativa ‘Medellín no es un Cenicero’, y nos unimos en la misión de crear conciencia y generar una pedagogía y cultura en la cual los habitantes tengan un rol activo y muy positivo para el cuidado de la ciudad, en aras de lograr un mejor y mayor entendimiento del impacto socioambiental que pueden generar pequeños cambios en sus acciones”.

Esta iniciativa llega a Medellín gracias al trabajo conjunto entre la Secretaría de Cultura de Medellín, Asobares, Fenalco Antioquia, No Más Colillas Colombia, ARGOS y Coltabaco.

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Por cada 30 validaciones con tu bici en el Sistema Transmilenio, recibes un pasaje gratis

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Las TransMiBici del Sistema Transmilenio tienen horario de operación del Sistema, ya que se encuentran dentro de los portales y estaciones del Sistema.

Las TransMiBici son seguras, cómodas y de fácil acceso, su servicio es gratuito, y se encuentran distribuidos por toda la ciudad. El Sistema TransMilenio cuenta en total con 8.089 cupos.

El Sistema además de brindar seguridad a los usuarios ciclistas, ahora le ofrece la posibilidad de tener un pasaje gratis, que le será abonado en la tarjeta personalizada después de haber usado la bici como modo alimentador del Sistema y acumular 30 validaciones.

Para hacer efectiva la validación los biciusuarios deben tener la tarjeta TuLlave personalizada y, al completar las 30 validaciones, se debe acercar a un dispositivo de recarga manual o automático para activar la carga

¿Cómo usar el servicio?

Lo primero que debe saber, es que el servicio es gratuito.

  • Usar la bicicleta para llegar al portal o estación de Transmilenio.
  • Comprar el pasaje.
  • Ubicar la entrada de la TransMiBici ingresar al Sistema validando el pasaje con la bicicleta en mano.
  • Identificar que tipo de control de acceso cuenta la TransMiBici:

La primera vez que se use el servicio que cuenten con sistema de control de acceso automatizado se debe registrar con cédula y tarjeta de propiedad de la bici. Una vez realizado el registro, se requiere solo el documento para el ingreso.

En las TransMiBici que cuentan con sistema de control de acceso móvil, se debe presentar la cédula y la tarjeta de propiedad del vehículo cada vez que se ingrese o salga con la bicicleta, el vigilante, mediante equipos móviles realiza el registro del usuario.

  • Parquear la bicicleta y asegurarla con su propia cadena, candado y dempas elementos de seguridad.
  • Una guardada y asegurada, se debe dirigir a la plataforma para ingresar al bus que lo llevará a su destino.
  • Recuerde, que solo quien ingreso la bici está autorizado para retirarla.

¡Importante! Se debe tener el registro BICIBOGOTÁ para utilizar los servicios de TrnasMiBici.

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Sonsón avanza en la recuperación de la casa Gregorio Gutiérrez González

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El proyecto contempla la intervención de la cubierta y la fachada del inmueble, obras fundamentales para detener el deterioro estructural de la edificación y garantizar su preservación para las futuras generaciones.

La Administración Municipal de Sonsón, liderada por el alcalde Juan Diego Zuluaga, avanza en la recuperación de la Casa Gregorio Gutiérrez González, uno de los inmuebles más representativos del Centro Histórico del municipio y símbolo del patrimonio cultural sonsoneño.

El proyecto contempla la intervención de la cubierta y la fachada del inmueble, obras fundamentales para detener el deterioro estructural de la edificación y garantizar su preservación para las futuras generaciones. Esta intervención cuenta con una inversión de $254.244.536, recursos destinados a proteger y conservar este bien que hace parte de la memoria histórica y la identidad cultural del municipio.

El alcalde Juan Diego Zuluaga destacó que la recuperación de este espacio responde al compromiso de la Administración Municipal con la protección del patrimonio y el fortalecimiento de la cultura local. “Nuestro patrimonio cuenta la historia de quienes somos como sonsoneños. Recuperar la Casa Gregorio Gutiérrez González significa preservar nuestra memoria y garantizar que estos espacios sigan siendo orgullo para las nuevas generaciones”, afirmó el mandatario.

Además de su valor histórico, la intervención permitirá fortalecer los procesos culturales del municipio y consolidar a Sonsón como un referente regional en la protección del patrimonio arquitectónico. La recuperación de este inmueble también contribuirá al impulso del turismo cultural y al dinamismo económico local, al preservar uno de los espacios más emblemáticos del Centro Histórico.

Con esta iniciativa, la Administración Municipal, reafirma su compromiso con la protección del patrimonio material, la promoción de la cultura y la consolidación de espacios que fortalezcan la identidad, el sentido de pertenencia y el desarrollo cultural de la comunidad sonsoneña.

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El pasaje La Bastilla se transformó en una galería a cielo abierto

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Entrar hoy al Centro Comercial del Libro y la Cultura es una experiencia distinta a la de hace unos meses. Las paredes del pasaje de La Bastilla, en el corazón del Centro de Medellín, están cubiertas por 27 murales que suman más de 1.500 metros cuadrados de arte. La intervención, impulsada por la Alcaldía de Medellín en alianza con el sector privado, el sector solidario y los comerciantes de la zona, convirtió uno de los corredores más tradicionales de la ciudad en una galería a cielo abierto.

La transformación también ha revitalizado el flujo de visitantes y la dinámica comercial del sector, lo que demuestra que el arte urbano tiene un efecto directo sobre la economía local cuando se hace con planeación y participación colectiva.

El contenido de los murales tiene un hilo conductor claro: la literatura y la identidad cultural. Las paredes de La Bastilla ahora rinden homenaje a escritores como León de Greiff, Juan Rulfo, Dulce María Loynaz y Ángela Becerra, y hacen referencia visual a obras como La Divina Comedia y La Vorágine. El recorrido se complementa con una propuesta sonora inspirada en la cultura del vinilo, que acompaña al visitante a lo largo del pasaje.

La intervención fue ejecutada por muralistas locales e internacionales y contó con la participación activa de los comerciantes del lugar, quienes hicieron parte del proceso desde sus inicios. Esa construcción colectiva es, precisamente, lo que el Distrito destaca como el modelo a replicar: no imponer una transformación desde afuera, sino construirla con quienes habitan y trabajan en el espacio.

Para la Alcaldía de Medellín, este proyecto es un ejemplo de cómo la ciudad puede transformarse desde lo cotidiano. «Desde ese pequeño espacio que cada ciudadano puede habitar, cuidar y activar».

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