«Esta modernización mejorará la experiencia de viaje de nuestros usuarios entregando información de manera oportuna e inmediata para que los usuarios puedan tomar vías alternas«, Daniel Betancur, coordinador de Operaciones Viales.

Desde este lunes 1 de junio la Concesión Túnel Aburrá Oriente pondrá en funcionamiento un nuevo sistema de cierre automático en los accesos a la conexión Túnel de Oriente. La implementación tecnológica esta orientada a mejorar la seguridad vial y entregar información oportuna a los usuarios.

«Este sistema permitirá el cierre automático de la conexión desde el Centro de Control Operacional sin necesidad de unidades en campo para realizar el cierre», destaca Daniel Betancur, coordinador de operaciones viales de CTAO.

Estos sistemas de cierres automáticos integran señales lumínicas, sonoras y barreras físicas para una gestión del tráfico inmediata y se localizarán en los puntos de ingreso a la conexión Túnel de Oriente tanto en Medellín como en Rionegro. 

• El primer punto de control automático se ubica en el ingreso al túnel desde Medellín por doble calzada Palmas, en el sitio también conocido como intercambio Baltimore, tanto en el ascenso como en el descenso de esta vía.
• El segundo acceso intervenido se ubica en el sector de Sajonia en Rionegro, el cual restringe el flujo vehicular que proviene del aeropuerto José María Córdova y el Oriente antioqueño.

“Antes este cierre nos tomaba alrededor de 10 minutos mientras nuestras unidades de la Brigada se desplazaban al sitio a ubicar maletines en los ingresos. Esta modernización mejorará la experiencia de viaje de nuestros usuarios entregando información de manera oportuna e inmediata para que los usuarios puedan tomar vías alternas. Además, evitará que los usuarios lleguen hasta los peajes Seminario y Sajonia perdiendo tiempo en sus desplazamientos”, lo explica Daniel Betancur, coordinador de Operaciones

Durante la activación del cierre, los usuarios encontrarán diferentes elementos de alerta e información. El proceso iniciará con la activación del semáforo en rojo indicando la orden de detención inmediata del vehículo y señales sonoras de advertencia. Posteriormente, la barrera automática comenzará a descender para restringir el ingreso a la conexión.

Esta nueva medida se toma ante novedades en la vía que requieran cierre de la conexión como accidentes de tránsito, vehículos averiados , cierres por actividades constructivas del Túnel de Oriente 2,mantenimientos programados o cualquier situacional operacional que requiera el cierre temporal del túnel para garantizar la seguridad de los usuarios.

Desde la Concesión hacen un llamado especial a respetar la señalización lumínica y sonora instalada en los accesos. Acatar las señales de tránsito permitirá prevenir incidentes y facilitará que los conductores puedan tomar rutas alternas de manera segura y oportuna. Aunque el sistema funcionará de manera automatizada, en el intercambio Baltimore se cuenta con presencia permanente de personal de tránsito para orientar a los usuarios y apoyar la gestión de movilidad.

Con esta implementación, la concesión Túnel Aburrá Oriente moderniza su operación para ofrecerle a los usuarios una mejor experiencia de viaje.

Las familias interesadas deberán acreditar, entre otros requisitos, un ahorro para la cuota inicial y no ser propietarios de ningún otro bien inmueble. 

Hasta el jueves 4 de junio de 2026, estará abierta la convocatoria para acceder al proyecto de Vivienda de Interés Prioritario (VIP) que se construirá en el municipio, gracias a una alianza entre la Gobernación de Antioquia, a través de su Empresa de Vivienda -VIVA, y a la Alcaldía de Copacabana. 

«Hoy es un día histórico para nuestro municipio, tenemos la oportunidad de darle a nuestra gente el anuncio tal vez más importante de nuestra administración. De la mano de la Gobernación de Antioquia y de la Alcaldía le vamos a dar una solución definitiva a 25 de las familias damnificadas de la tragedia natural de Ancón dos», fue el anuncio esperanzador que realizó Johnnatan Pineda Agudelo, alcalde de Copacabana.

El proyecto será posible gracias al modelo LUAS (Lote + Urbanismo + Ahorro + Subsidio) en el que el Municipio aporta el lote y la Gobernación asume las obras de urbanismo. Por su parte, los beneficiarios deben contar con un ahorro para la cuota inicial del 10% (que para el valor de un proyecto VIP asciende a $15.758.145) y podrán pagar el resto de su vivienda accediendo a subsidios vigentes de Cajas de Compensación Familiar o entes gubernamentales, y tramitar el crédito hipotecario con entidades como el Fondo Nacional de Ahorro. 

“Hoy en el Valle de Aburrá es muy difícil estructurar proyectos VIP debido a los altos costos del suelo y la construcción; por eso, esta articulación institucional es clave para ofrecer viviendas dignas en un proyecto con una ubicación inmejorable y con precios que están un 30% por debajo de los proyectos VIS y un 60% menos que los proyectos ofertados por privados”, manifestó el alcalde.

Cada vivienda tendrá un valor máximo de 90 salarios mínimos mensuales legales vigentes (SMMLV), es decir, poco más de $157 millones. En total, el nuevo complejo habitacional contará con 56 viviendas, de las cuales, 25 serán adjudicadas a familias damnificadas de la tragedia natural de la vereda Ancón 2. 

El complejo residencial estará ubicado entre los barrios Simón Bolívar y El Obrero, a pocos metros del Parque Principal, en una de las zonas más estratégicas y de mayor valorización. La obra civil constará de cuatro torres de apartamentos, con soluciones habitacionales de aproximadamente 50 metros cuadrados cada una.

Requisitos para aplicar

• Contar con un ahorro previo de la cuota inicial equivalente a $15.758.145  
• Ningún integrante del grupo familiar puede ser propietario de bienes inmuebles en el territorio nacional.
• Acreditar un mínimo de 10 años de residencia ininterrumpida en Copacabana.
• Contar con la encuesta del Sisbén en Copacabana. 
• Que los ingresos familiares no superen los $7.003.620. Es decir, 4 (SMMLV). 

Si se cumplen con estas condiciones básicas, las familias podrán postularse a través del siguiente enlace https://forms.cloud.microsoft/r/wb27FeTXEw

Para más información sobre requisitos, documentación, términos y condiciones de la convocatoria se dispuso de la línea de WhatsApp 3233054306.  

La Alcaldía de Copacabana sigue construyendo obras con un profundo sentido social, avanzando con pasos firmes en estrategias efectivas que transforman y mejoran la calidad de vida de cientos de familias en el territorio.

Este domingo 31 de mayo, quienes viajen en el Metro de Medellín para ejercer su derecho al voto no tendrán que pagar pasaje. El sistema aplicará tarifa cero durante la jornada electoral en cumplimiento del Acuerdo Metropolitano No. 3 del Área Metropolitana del Valle de Aburrá, una medida que ya se ha implementado en elecciones anteriores. La gratuidad estará vigente hasta las 6:00 p.m.

Liliana Gutiérrez, jefe del Sistema Operativo del Metro de Medellín, precisó que la medida aplica para las líneas A y B —que conectan a Niquía con La Estrella y el centro con San Javier—, el Tranvía de Ayacucho y los metrocables de las líneas K, J, H, M y P, los cuales operarán desde las 7:00 a.m.

Antes de salir, conviene revisar si el servicio que se necesita está incluido en la medida. Las líneas 1, 2 y 0 de buses, las rutas alimentadoras de las cuencas 3 y 6 y el metrocable turístico Arví no harán parte de la gratuidad y mantendrán sus tarifas normales.

Para quienes viven en zonas que dependen de esas rutas, la recomendación es verificar con anticipación qué combinación de transporte pueden usar dentro del sistema gratuito y qué tramos requerirán pagar.

El Metro hizo un llamado a los usuarios a planear con anticipación su viaje, a tener presente el horario de la medida y a hacer un uso responsable de la red. En jornadas electorales anteriores, la gratuidad ha generado un aumento significativo en el número de pasajeros, especialmente en las horas pico de la mañana y el mediodía.