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Especiales

El Death Café del Cementerio Museo San Pedro, para que la muerte deje de ser un tema tabú

Notas y Noticias

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El Death Café es un espacio para dialogar, para generar conciencia del fin de la vida.

Tomarse un café y hablar de la muerte en Medellín (Colombia) ya es posible. El Death Café llega para romper prejuicios y abrir un espacio donde la ciudadanía pueda compartir sus dudas y aprendizajes sobre la ineludible acción de morir.

Un Death Café es un espacio que busca que personas que no se conocen puedan hablar sobre la muerte, el duelo, las preguntas que les genera el proceso de morir, la enfermedad, lo que hay después de la muerte. Es una conversación sin más pretensiones que compartir con otros al calor de un café, una aromática, una cerveza o un postre, mientras se habla sobre un tema que en otros espacios está vetado: la muerte.

¿Cómo nacieron los Death Café?

Pensando que no se debería esperar a tener un familiar enfermo o que se diagnostique con alguna enfermedad grave o su muerte, el sociólogo Bernad Crettaz propuso los Café Mortel, como una manera de traer a la cotidianidad y poner sobre la mesa la conversación sobre la muerte. Posteriormente, en Inglaterra la psicoterapeuta Sue Barsky y su hijo Jon Underwood retomaron esta metodología y construyeron la estrategia que desde 2011 y hasta ahora ha estado presente en más de 89 países del mundo.

¿Cuáles son las características de un Death Café?

  • Es un evento gratuito
  • Todos pueden participar, por esto no tiene especialistas invitados, solo facilitadores.
  • Se busca que la conversación fluya de acuerdo con los intereses de los participantes, es decir, no hay un guion construido previamente ni el objetivo es llegar a conclusiones específicas
  • Es un diálogo para todo tipo de personas. No cumple las funciones de un grupo de apoyo al duelo, ni de espacio terapéutico.
  • Es un espacio seguro, confidencial y de respeto por todas las creencias.

Desde julio de 2022 el Programa de Acompañamiento al Duelo del Cementerio Museo San Pedro y el colectivo Paliativos y Duelo se unieron para establecer los Death Café como un espacio permanente. Cada mes el encuentro es en un café, librería o espacio cultural diferente de la ciudad. Hasta ahora se han desarrollado 30 encuentros con 648 participantes.

Si deseas hacer parte de algún Death Café en Medellín y su Área Metropolitana, puedes seguir al Cementerio Museo San Pedro en sus redes sociales o en el apartado de “Programación” en su página web. Si deseas conocer más del movimiento internacional o deseas encontrar un Death Café en otras ciudades, puedes visitar el siguiente enlace: https://deathcafe.com/

Tomado del blog del San Pedro

Especiales

EnCicla, 15 años conectando el Valle de Aburrá

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El Sistema de Bicicletas Públicas del Valle de Aburrá pasó de un piloto a una red metropolitana con más de 152.000 usuarios registrados.

Lo que comenzó como un piloto de seis estaciones es hoy un sistema metropolitano con 156 estaciones, 152.000 usuarios registrados y 22.279.802 viajes realizados. El Sistema de Bicicletas Publicas del Valle de Aburrá, está de cumpleaños, sí amigos de la cicla EnCicla cumple 15 años de rodar.

Fue un 10 de octubre de 2011 cuando 105 bicicletas azules, con 33 usuarios que iniciaron su recorrido ambiental y cultural por la ciudad inicialmente, pero que poco a poco extendería su radio de acción a los municipios del Área Metropolitana.

Desde entonces rodar por la ciudad, cruzar al sur o al norte, reconocer, disfrutar y escuchar el palpitar del territorio es posible para todos, gracias al Sistema EnCicla y sus más de 900 «Caballitos azules».

Actualmente, el sistema registra un promedio de 6.300 préstamos diarios y fortalece la integración de la bicicleta con el transporte público colectivo y masivo con la conexión de 28 estaciones al Sistema Integrado de Transporte del Valle de Aburrá (SITVA): 23 articuladas con el Metro y cinco con Metroplús. El sistema, dice la directora del Área Metropolitana, Paula Andrea Palacio Salazar, está totalmente conectado con el sistema de transporte público del Valle de Aburrá. El SITVA hace parte integral del Metro, los Metrocables, el Metroplus.».

Desde el año 2024 se han puesto en funcionamiento seis nuevas estaciones: Terminal del Sur, La Playa – Soma, Casa de Cultura Los Colores, Teatro Metropolitano, Terminal del Norte y Parque Juanes. Así mismo, se han intervenido 148 estaciones con trabajos de mantenimiento integral que incluyen la recuperación y reparación de su infraestructura. 

«Es un sistema 100 ciento gratuito, y lo hemos recuperado para los ciudadanos. Por eso hoy tenemos el sistema activo con más de 900 bicicletas que a diario están en funcionamiento, más de 1422 bicicletas se han reincorporado al sistema a través de procesos de economía circular. Esto, además de ser austeridad, también es decirle a la gente que los recursos se deben manejar con transparencia. Por eso nos hemos enfocado en cómo los administramos mejor, en tener data de información que mejore la experiencia del usuario, pero que también nos lleve a tomar mejores decisiones para invertir en el sistema», explicó Paula Andrea Palacio Salazar, directora del Área Metropolitana.

La economía circular sobre dos ruedas

“Encicla más allá de todos los beneficios ambientales que presta a nuestro valle en movilidad sostenible, también tiene un gran impacto social, es un sistema gratuito y lo hemos recuperado para los ciudadanos”, señaló Paula Andrea Palacio Salazar.

Desde 2024, se han ensamblado 1.422 bicicletas mediante estrategias de economía circular, reutilizando cerca de 9.278 piezas y componentes que representan 20,8 toneladas de materiales recuperados. 

En promedio, el 80 % de los elementos de una bicicleta pueden recuperarse, prolongando su vida útil y reduciendo el desperdicio.

Desde 2024, se han ensamblado 1.422 bicicletas mediante estrategias de economía circular, reutilizando cerca de 9.278 piezas y componentes que representan 20,8 toneladas de materiales recuperados. 

En promedio, el 80 % de los elementos de una bicicleta pueden recuperarse, prolongando su vida útil y reduciendo el desperdicio.

De acuerdo con la metodología de cálculo del Área Metropolitana del Valle de Aburrá, entre 2011 y 2026 los viajes en EnCicla han permitido evitar la emisión de aproximadamente 10.612 toneladas de CO₂. Esta cifra equivale a las emisiones anuales de unos 2.475 automóviles de gasolina.

Beneficios

  • Con una duración de referencia de 20 minutos por viaje, los 6.300 préstamos diarios representan alrededor de 2.100 horas de movilidad activa al día, incorporando actividad física a las rutinas de quienes utilizan el sistema.
  • Una persona que sustituya dos viajes diarios en el sistema Metro por desplazamientos en EnCicla puede ahorrar hasta $2.700.000 al año, según estimación.

Don Abelardo Muñoz Ramírez, usuario de EnCicla, define el sistema como «requete hermoso»

Cultura Ciudadana

La cultura ciudadana es vital para el proyecto. Desde el Área Metropolitana, se busca que el usuario aprenda a cuidarse, que sepa utilizar de manera adecuada y responsable de las bicicletas.

La estrategia EnCicla Me Mueve promueve el uso responsable de la bicicleta y la movilidad segura y sostenible mediante iniciativas como EnCicla al Parque, EnCicla a la Empresa, EnCicla a la U, EnCicla al Cole (enseña a los niños a montar en bicicleta y reconocer señales de tránsito), Dale paso a la vida (sensibiliza a los conductores del transporte público colectivo mediante ejercicios de realidad virtual y cambio de roles) y al Trabajo en Bici.

Desde 2024, estas acciones han llegado a más de 900 mil personas entre niños, jóvenes y adultos y más de 2,3 millones de personas, incluidos los participantes en eventos metropolitanos.

El Área Metropolitana del Valle de Aburrá continúa trabajando para fortalecer el sistema y fomentar su uso responsable, con la ciudadanía como protagonista de esta historia que sigue pedaleando.

El sistema cumple quince años. EnCicla se convirtió en un reto por la topografía de la ciudad, pero poco a poco con su red de ciclo rutas, conecto espacios claves del Área Metropolitana, convirtiéndolo en un sistema amigable con el medio, accesible, para hacer deporte. y para muchos es la mejor manera de conocer y transformar el territorio.

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Especiales

Usuarios de Nequi podrán depositar y retirar dinero en las tiendas OXXO

Juanfer Alzate

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Nequi incorporó las tiendas OXXO a su red de corresponsales a través de Puntored, con el propósito de ampliar los puntos disponibles para que sus usuarios realicen depósitos y retiros de dinero en efectivo. La red física de Nequi está integrada por corresponsales de Bancolombia y aliados, y tiene presencia en el 99 % de los municipios del país.

La incorporación de OXXO busca facilitar el acceso a estos servicios en establecimientos que hacen parte de las actividades cotidianas de los colombianos. La cadena de tiendas OXXO recibe más de 12 millones de visitas mensuales por su actividad comercial habitual.

La plataforma cuenta con más de 29 millones de usuarios que pueden realizar operaciones como pagos, transferencias, ahorro, acceso a crédito, recepción de remesas y uso de tarjeta, entre otras alternativas. Para quienes necesitan manejar efectivo, la red de corresponsales funciona como complemento a los servicios disponibles desde la aplicación.

De acuerdo con la compañía, la cobertura está respaldada por más de 28.000 corresponsales Bancolombia y cerca de 20.000 corresponsales Nequi que operan mediante aliados como Puntored y PTM. La red incluye establecimientos como ARA, Olímpica, Ísimo, Corbeta, Farmatodo y Farmanorte, a los que ahora se suma OXXO a través de Puntored.

“En Nequi queremos que las personas encuentren cada vez más posibilidades para manejar su plata de forma digital y resolver sus necesidades del día a día desde el celular”, afirmó Alejandra Santa Botero, gerente de Negocios de Nequi.

La cobertura de la red también llega a municipios alejados de los principales centros urbanos como por ejemplo Cumaribo, Vichada, ubicado a 756 kilómetros de Puerto Carreño y a 494 kilómetros de Villavicencio, donde está disponible la red de corresponsales de Bancolombia.

Recomendaciones para realizar transacciones seguras

Nequi recomienda utilizar únicamente los puntos autorizados e iniciar las operaciones siguiendo las indicaciones de la aplicación. Los usuarios pueden consultar los canales habilitados en el sitio oficial: https://www.nequi.com.co/personas/usa-tu-plata/canales-nequi.

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Especiales

La BIAM 2027 de recorrido por las subregiones de Antioquia

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La Ruta BIAM recorrerá las nueve subregiones del departamento para conectar al equipo curatorial con artistas, comunidades, gestores e instituciones y hacer del territorio un actor activo en la construcción de la Bienal.

La Bienal Internacional de Arte de Antioquia y Medellín – BIAM 2027, inició la ruta BIAM 2027, un recorrido por las subregiones de Antioquia en las que ya visitó los municipios de El Retiro, El Carmen de Viboral, La Ceja del Tambo, Santa Fe de Antioquia, Titiribí, Jericó y Jardín.

A propósito de los recorridos que ya se han realizado, Sara Garzón, curadora BIAM 2027, considera importante e impactante la acogida y apoyo que se recibe en las visitas los diferentes municipios de Antioquia. «Nos hemos sentido muy acogidos en este viaje por la región. Pues hay una gran apertura para pensar La BIENAL desde muchas instituciones, muchas comunidades, muchos lugares comunes del territorio de Antioquia. Hemos tenido el privilegio de escuchar a muchas de las comunidades que nos están acompañando, para apoyar. Para dar continuidad a los procesos artísticos que queremos mostrar.»

Con la articulación entre Medellín y las regiones, la BIAM busca ampliar los espacios de encuentro alrededor del arte contemporáneo y generar una plataforma que conecte las prácticas artísticas con los conocimientos, las comunidades y las particularidades de los territorios.

La Ruta de la BIAM

Bajo el eje curatorial «Cohabitar Mundos Comunes», La Ruta busca acercar a los curadores a los territorios, sus comunidades, artistas y procesos culturales, para reconocer las diferentes realidades que hacen parte del inmenso, y particular mundo de los territorios que hacen parte de la cultura antioquena y que contribuirán con la construcción de la Bienal.

Roberto RAve Ríos, director del ICPA.

Su construcción no será únicamente desde Medellín, su construcción como ya se advierte tiene ojos, mente, alma y espíritu de región, de territorios tan diversos, y únicos como sus gentes y costumbres.

Por eso, el recorrido permitirá establecer conversaciones con artistas, gestores culturales, instituciones y comunidades, identificar, entender los diferentes procesos culturales y generar conexiones que aporten a la propuesta curatorial riqueza para la próxima edición.

El equipo de curadores está encabezado por Harold Ortiz director artístico de la BIAM 2027, y cuenta con el apoyo y acompañamiento de los curadores Sara Garzón (Colombia), Pablo García Sossa (Colombia), Amanda Sroka (Estados Unidos) y Claudia Segura (España), quienes aportarán su experiencia en museos, bienales, instituciones y plataformas de arte contempóraneo nacional e internacional.

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