Nacionales
Aldemar Reyes, el «rey» del Clásico RCN 2023
Un verdadero Duelo de Titanes se vivió en la última etapa de la edición 63 del Clásico RCN
Cuando un segundo es oro, cuando hace la gran diferencia, y le da la emoción al Clásico RCN 2023. La novena etapa, era una autentica “tortura china”, 15,8 Km, que se iniciaron en el Parque del Poblado y la corta piernas Loma del Escobero, señora crono escalada.
9:00 de la mañana, el primer llanero solitario, sería Juan Sebastián Saavedra, del Team Santander. El ciclista con el 162 en su camiseta negra con vivos rojos en los lados iniciaba la última cabalgada del “Duelo de titanes”.
La empinada cuesta, empieza a “moler” a los solitarios ciclistas, que montados en una cicla, tratan de romper el tiempo, los demonios de la angustia reflejados en el rostro, para finalmente a punta de pedal vencer el monstruo de los 15,8 Km en el Parque Aventura.
Solos, o con carro acompañante, que a punta de pito y gritos del director técnico buscaban que su “pupilo” continuara en la lucha contra el cronometro y la empinada pared, uno a uno los corredores fueron cabalgando buscando mejorar su tiempo y de paso escalar posiciones en la general. Algunos lo lograron, otros como el hombre de 162, solo tuvo la gloria de iniciar de primero y finalizar de último.
En la loma, los solitarios llaneros continúan su lucha, y los aficionados, gritan ¡por la derecha papá, por la derecha es menos duro! ¡Animo papito, usted es un berraco!, al paso de cada corredor. Atrás se ve como alguno logra el objetivo, pasar al que tenía al frente y, pasarlo significa mejorar el tiempo y de paso su posición en la general.
En medio de aplausos, pitos y parroquianos que con radio en mano escuchaban el Clásico, subían con cara de angustia, camiseta abierta, y empapados en sudor, parados en el “caballito de acero” la endemoniada cuesta.
Aficionados aplauden al «rey» del Clásico, Aldemar Reyes. Foto Doris Gómez B
El Duelo de Titanes
11:30 a.m. parte el actual campeón, Aldemar Reyes Ortega, del Team Medellín. El nacido en Ramiriquí (Boyacá), es el dueño de la amarilla desde la sexta etapa (Cartago-Versalles). Confianza, trabajo en equipo y estrategia, las claves. El Duelo de Titanes, en acción.
Tres, eran los llamados a la fiesta final, Yeison Reyes (Team Medellín), Ángel Gil (EPM), y Aldemar Reyes (Team Medellín). Pero, como dice el Chapulín Colorado “No contaban con mi astucia”, Rodrigo Contreras de (Colombia Potencia de la Vida), llega para complicarle la vida a Rey.
Los últimos kilómetros, del Clásico 63 fueron de angustia, y de mucha emotividad, No fue Reyes- el hermano, tampoco Gil los que buscaron destronar al rey, fue Contreras. “Me venían diciendo abajo, vas ganado por un segundo. Cuando también vas perdiendo por dos con Contreras: Dije, voy superbién, si en el plan me va ganado por dos segundos quiere decir que voy haciendo una buena crono”, dijo luego de coronar la etapa, el rey que repite Clásico, Aldemar Rey.
Al final un segundo le bastó al corredor del Team Medellín- EPM, para coronarse como campeón del Clásico RCN- Banco Agrario. 43’: 27’’-280 fue el tiempo de Reyes, mientras, que resignado Contreras veía como sus 43’: 282- 200, solo sirvieron para acomodarse segundo en la general y la etapa. El tercer lugar en la etapa, fue para Germán Darío Gómez del GW.Shimano-Sidermec, campeón de los jóvenes, mientras que en la general el tercer lugar sería para Yeison Reyes, del Team Medellín- EPM. Calor en el medio ambiente, calor en la carrera.
Al final, la ley de la pared llamada Escobero, dicto sentencia. El primero en partir del Parque del Poblado, Juan Sebastián Saavedra, el último en la general, cierra la carrera, el tiempo: 35:42: a 3:46 del ganador. Mientras que, Aldemar Reyes, el líder de la carrera, parte de último y con un tiempazo, 43’: 27” finaliza primero.
Gloria, al bicampeón Aldemar Reyes de Boyacá, y gloria al último Juan Sebastián Saavedra.
Captura de pantalla
Coltefinanciera anunció el inicio de una nueva etapa de expansión en el Valle del Cauca, enfocada en ampliar su cobertura y fortalecer el acompañamiento financiero a empresas y personas naturales en la región.
El anuncio se realizó el pasado 9 de febrero de 2026 durante un encuentro con medios de comunicación, en el que la entidad destacó su trayectoria de 45 años en el mercado financiero colombiano y su operación bajo supervisión de la Superintendencia Financiera de Colombia.
La nueva sede, ubicada en el Centro Comercial Unicentro, permitirá mejorar la cobertura en una zona estratégica de la ciudad y ampliar el alcance hacia municipios cercanos como Jamundí, Yumbo y Dagua. La reubicación incrementó a 15 los empleos directos en la agencia y fortalece la atención personalizada.
La compañía opera en Cali desde 2010 y atiende actualmente a 2.500 clientes. A nivel nacional, Coltefinanciera supera los 80.000 usuarios, entre personas naturales y empresas.
De acuerdo con Santiago Peñaranda, vicepresidente comercial, el dinamismo empresarial registrado en 2025 fue un factor determinante para avanzar en el plan de expansión. “En pleno 2026, la compañía inicia su plan de expansión en el Valle del Cauca con el propósito de aportar activamente al desarrollo económico regional mediante servicios financieros que impulsan el crecimiento empresarial y la generación de empleo”, afirmó.
El Centro de Negocios ofrecerá productos tales como CDT, cuentas de ahorro, créditos empresariales, leasing, factoring, triangulación, comercio exterior, mesa de dinero y un portafolio de seguros voluntarios. Además, integrará servicios digitales a través de aplicación móvil y portales de autogestión.
En el componente de remesas, la entidad opera con aliados internacionales como MoneyGram y con redes nacionales como Puntored y GANA, lo que amplía su alcance en envíos y recepción de giros.
Este tramo que conecta el corredor Pacífico 1 con el Suroeste antioqueño resultó afectado en junio de 2025 por un deslizamiento que ocasionó pérdida de banca. Normalizando la circulación bidireccional en el sector para todo tipo de vehículos.
Finalizaron las obras de pavimentación en el sector Sinifaná, adelantadas tras las labores de estabilización y recuperación de la banca sobre la vía existente. Estas intervenciones culminaron dos meses antes de lo previsto y permiten habilitar nuevamente el tránsito en condiciones normales, se informó desde la Concesionaria Vial del Pacífico.
Las obras que ya culminaron corresponden a la construcción de muro de suelo reforzado, intervenciones enfocadas en la estabilización de laderas y taludes, corrección de la pendiente, así como la protección de la ladera inferior de la quebrada.
Adicionalmente, se culminaron actividades de pavimentación, normalizando la circulación bidireccional de todo tipo de vehículos en el sector.
Antecedentes
El tramo se vio afectado por el movimiento de masa ocurrido en mayo de 2019, se declaró se un Evento Libre de Responsabilidad, el Concesionario mediante la ejecución de obras de mitigación logró adecuar un paso provisional poniéndolo al servicio de los usuarios en el mes de diciembre del 2019.
El 13 de junio de 2025 se presentó una afectación significativa en la estructura de la vía en el sector de Sinifaná , puntualmente entre los Kilómetros PR59+400 y PR60+000, con pérdida de la bancada
Este tramo que conecta el corredor Pacífico 1 con el Suroeste antioqueño resultó afectado en junio de 2025 por un deslizamiento que ocasionó pérdida de banca.
Covipacífico reitera su compromiso con la mejora de la transitabilidad y la seguridad vial, trabajando para garantizar la continuidad del servicio incluso en condiciones geológicas y operativas complejas.
Inicialmente la aerolínea retomará la operación de cuatro vuelos semanales. Y a partir del 1 de abril LATAM tendría a un vuelo diario sujeto a las aprobaciones de las autoridades aeronáuticas de los dos países.
LATAM Airlines Colombia reiniciará su operación aérea entre Bogotá-Caracas a partir del 23 de febrero con cuatro (4) vuelos a la semana que operarán los lunes, miércoles, viernes y domingo. Así mismo, la compañía proyecta incrementar su operación a siete frecuencias semanales a partir del 1 de abril, sujeto a las aprobaciones de las autoridades aeronáuticas de los dos países que actualmente se encuentran en proceso.
Con esta operación los pasajeros que viajen desde y hacia Caracas podrán acceder, vía Bogotá, a la extensa red de LATAM, que conecta con 23 rutas dentro de Colombia y con más de 140 destinos internacionales en Suramérica, Norteamérica, Europa, África y Oceanía, posicionando a Bogotá como un hub clave para la conectividad de Venezuela con el mundo.
“En LATAM tenemos un interés claro y sostenido en seguir creciendo en Venezuela. Colombia cumple un papel fundamental en la reactivación y el desarrollo económico del país, y como grupo aéreo líder en la región, tenemos la responsabilidad y la capacidad de contribuir por medio de una conectividad aérea robusta y sostenible”, señaló Erika Zarante, CEO de LATAM Airlines Colombia.
Los vuelos a Caracas ya se encuentran abiertos a la venta en todos los canales de LATAM así como en agencias de viaje. Así mismo, los pasajeros que suspendieron sus planes de viajes con LATAM a finales de 2025 podrán reubicarse en vuelos a partir del 23 de febrero sin cobros adicionales.
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