Puerto Antioquia busca consolidarse no solo como un puerto de talla mundial, sino también como un aliado en la transformación social y económica del Urabá antioqueño.

Ubicado en Turbo, en el corazón del Urabá antioqueño, Puerto Antioquia anunció oficialmente el inicio de sus operaciones este 5 de febrero, marcando un hito histórico para Urabá y para el comercio exterior colombiano.

La entrada en funcionamiento de esta terminal marítima representa la materialización de una visión de largo plazo que conecta al país con los mercados internacionales de manera más eficiente, segura y competitiva.

«El distrito de Turbo lleva más de 60 años realizando operación portuaria, pero la operación portuaria era rudimentaria y obsoleta. Con la entrada en operación de Puerto Bahía Colombia – Puerto Antioquia y la llegada de nuevos barcos comerciales que van a ser descargados y cargados con grúas modernas, el futuro de Turbo empieza a cambiar. Vamos a mejorar nuestras condiciones económicas, nuestros habitantes tendrán la oportunidad de acceder a nuevos empleos y mejorar su calidad de vida. Bienvenido Puerto Antioquia, bienvenida la operación moderna, bienvenido el desarrollo y el futuro del Distrito de Turbo, territorio mundial de puertos», manifestó con un tono lleno de emoción por el momento que se vive en la región, el alcalde del Distrito de Turbo, Alejandro Abuchar.

Un puerto multipropósitos

Puerto Antioquia nace como una terminal multipropósito, diseñada para atender contenedores secos y refrigerados, carga general, granel seco y carga sobredimensionada, así como vehículos.

Ubicado en el costado sur oriental del Golfo de Urabá, en Antioquia, la impresionante terminal marítima es la puerta para el desarrollo de la Subregión de Urabá – compuesta por 11 municipios, cuenta con un muelle marítimo de 1.340 metros de longitud y 5 posiciones de atraque, un calado operativo de 16,5 metros apto para buques tipo New Panamax y una plataforma terrestre de 38 hectáreas. 

Esta infraestructura alberga patios de contenedores, bodegas refrigeradas y áreas especializadas para graneles, carga general y carga rodada, con una capacidad inicial cercana a los 7 millones de toneladas anuales y posibilidad de expansión de acuerdo con la demanda.

La operación del puerto está respaldada por tecnología de última generación, que incluye grúas STS y RTG eléctricas, sistemas de inspección no intrusiva, plataformas digitales de trazabilidad en tiempo real y una operación continua 24/7.

Ubicación estratégica- oportunidades de desarrollo

El soñado y anhelado puerto, no solo es el cruce perfecto de diferentes rutas comerciales que une a Colombia con los grandes mercados internacionales, Puerto Antioquia es considerado como el complemento de el eje de las nuevas vías que comunicarán al centro del país de una manera rápida como son las llamadas vías 4G, permitiendo el desarrollo no solo económico, también el social, abriendo la ventana de las oportunidades. Generando, literalmente …«un mar de oportunidades»

Puerto Antioquia se consolida como el puerto del Caribe más cercano a los principales centros de producción y consumo del país, al ubicarse 350 kilómetros más cerca que otros terminales de la región, lo que representa una reducción del 47 % en la distancia con Medellín, del 36 % con el Eje Cafetero y ahorros logísticos estimados entre el 33 % y el 58 % para exportadores e importadores frente a otros puertos del Caribe colombiano.

Como lo destaca hoy su presidente, Alejandro Costa Posada: “No hay forma de que Puerto Antioquia tenga éxito comercial sin que las comunidades también sientan un desarrollo social. Este enfoque demuestra que la unión entre el sector público, la empresa privada y las comunidades puede generar transformación desde el primer día: un puerto diseñado no solo para mover carga, sino para mover progreso. Además, el proyecto impulsa una economía regional diversa, promoviendo oportunidades en sectores como el turismo, el comercio, la cultura y los servicios, con el objetivo de fortalecer el tejido social y productivo del territorio.”

Más que un puerto, Puerto Antioquia es un modelo de articulación público-privada y de compromiso social. Desde su concepción, el proyecto ha integrado a las comunidades en su desarrollo, priorizando el empleo local, la formación técnica y la inversión social como pilares fundamentales para el crecimiento de la región. El puerto fue pensado no solo como una infraestructura logística, sino como una plataforma para generar oportunidades y bienestar para la población de Urabá.

La primera etapa de la operación del puerto beneficiará de manera directa los sectores de la agroindustria: banano, plátano, aguacate, café, cacao, flores, y productos perecederos, además de otros sectores como el automotor, productos industriales que requieren movilización de carga especializada y las empresas de consumo masivo que importan y distribuyen mercancías en el mercado nacional.

En complemento, propenden por la sostenibilidad de Puerto Antioquia, asegurando que en su gestión confluyan los mejores impactos positivos para los grupos de interés y la conservación del medio ambiente.

Las ventajas

• – Su cadena de frío especializada, junto con servicios logísticos de valor agregado como llenado y vaciado de contenedores, cross docking en cuartos fríos, pesaje, embalaje y etiquetado, fortalece la competitividad de los exportadores colombianos.
• – En materia de seguridad, el puerto fue concebido bajo un enfoque de security by design, integrando desde su planeación sistemas de control de accesos, monitoreo permanente, trazabilidad digital y escáneres de inspección para contenedores y carga. Este modelo se apoya en un trabajo articulado y permanente con las autoridades del Gobierno nacional, entre ellos, el Ministerio de Transporte, el Ministerio de Comercio, Industria y Turismo, la DIAN, la Dirección de Antinarcóticos de la Policía Nacional, la DIMAR, el INVIMA, garantizando una operación segura, confiable y alineada con los más altos estándares del comercio exterior.

Puerto Antioquia busca consolidarse no solo como un puerto de talla mundial, sino también como un aliado en la transformación social y económica del Urabá antioqueño. Su operación atraerá 800 nuevas empresas a Urabá, y generará unos 17.000 empleos indirectos.