Locales
El infinito viajar por las palabras
El Tren de la Cultura, recoge 18 medios de transporte que son protagonistas en diferentes obras de la literatura colombiana y universal.
Ya rueda el Tren de la Cultura en Medellín, serán seis meses para que los pasajeros del tren metropolitano, mientras llegan a su destino, lean y se transporten a mundos mágicos a través de la palabra y el dibujo. Tres vagones del Metro de Medellín que conforman el Tren de la Cultura impactarán a más de 18.000 usuarios diariamente, quienes podrán disfrutar de un viaje literario mediante una exposición de textos e ilustraciones inspirados en 18 medios de transporte presentes en la literatura. Este año, el tren tiene como título “El infinito viajar por las palabras”.
La exposición ya se puede apreciar en tres vagones de uno de los trenes de la Línea A que, durante seis meses, que acercarán a los viajeros a la lectura, uno de los propósitos del Plan Ciudadano de Lectura, Escritura y Oralidad de la Alcaldía de Medellín.
Daniel Cuellar, llegó de la tierra del verde del Caquetá, departamento, que hace parte del piedemonte amazónico, ríos, selva y cultura ancestral, las salas de lectura. En Florencia, Daniel, se recrea contando y leyendo en 88.965 Km2 vida pura, en medio del olvido del Estado. “Llegar a Medellín y encontrar un Metro, que impulse la cultura, desde la lectura, la imaginidad y la creatividad, creando una perspectiva desde la sensibilización para todos aquellos, que no han llegado o no han podido llegar a una sala de lectura es muy enriquecedor y es una excelente experiencia. Así que los invitamos a todos”, es la invitación, del estudiante de la Universidad la Amazonía.
Esta iniciativa de la Administración Distrital, a través de los Eventos del Libro, plantea vivir la experiencia de viajar por diversos transportes de aire, tierra y agua, como el Expreso de Oriente que está presente en la obra de Agatha Christie, la escoba de Harry Potter, la piedra filosofal de J. K. Rowling o la motocicleta de los diarios del ‘Che Guevara’, entre otros.
“Esto nos permite conectarnos con una nueva relectura del mundo y conectar a los usuarios del metro y a la ciudad con el mundo de imaginar, con el infinito de imaginar a través de las palabras. Esto nos permite seguir construyendo una ciudad que lee, una ciudad lectora apostándole a todo el sistema de bibliotecas públicas, al plan de lectura y oralidad y, conectados con el metro, darle la posibilidad a la gente de ir hasta mundos infinitos mientras se viaja por el Valle de Aburrá”, manifestó el secretario de Cultura Ciudadana, Álvaro Narváez

Para leer el transporte
18 son los medios de transporte para leer, mientras se viaja y recorre la ciudad en el tren de la literatura, que, desde el 2015 rueda cargado de imaginación de paisajes, mundos fantásticos, pueblos, ciudades, y hombres.
En las bibliotecas rodantes, se encuentran textos seleccionados por Diego Agudelo, escritor antioqueño ganador de un Estímulo para el Arte y la Cultura en Literatura, en la categoría “Premio a libro de cuentos inédito 2019”.
“Fui invitado a participar en el Tren de la Cultura seleccionando fragmentos de literatura donde se hable del viaje y donde aparecen los medios de transporte de agua, aire y tierra, empecé hacer recorridos por obras que ya conocía o que fui descubriendo y creé pequeños relatos o ensayos que conservan la esencia de ese medio de transporte y mostrando el poder que supone para la imaginación poder viajar”, comentaba el escritor Diego Agudelo.
Entre las obras de ficción con medios de transporte acuáticos que inspiran esta exposición se encuentran “Veinte mil leguas de viaje submarino”, de Julio Verne; “Moby Dick”, de Herman Melville; “La isla del tesoro”, de Robert Luis Stevenson; y “Vivir para contarla”, de Gabriel García Márquez.
En los transportes terrestres, se encontrarán historias como “La autopista del sur”, de Julio Cortázar; “Notas de viaje” (diarios de motocicleta), de Ernesto ‘Che’ Guevara y “Algún día lloraré”, de Martha Sanz. Las obras literarias con medios de transporte aéreos incluyen a “Vuelo nocturno”, de Antoine de Saint-Exupery; “Harry Potter y la piedra filosofal”, de J. K. Rowling; y “El verano del cohete”, de Ray Bradbury.
Esta alianza con el Metro de Medellín y Cívica Pay permitirá que millones de personas que usan el sistema de transporte público masivo, a diario, disfruten de esta exposición viajera.
Dos cuentos ganadores del concurso “Medellín en 100 palabras 2021”, en los cuales el Metro de Medellín y el metrocable han sido inspiración para sus autores, Ana María Toro y Ewiter Agudelo, acercaran a los lectores viajeros al sistema desde la palabra y la imaginación
Acercar a los viajeros a la lectura, el gran propósito del Plan Ciudadano de Lectura, Escritura y Oralidad de la Alcaldía…Y el Metro, es el medio
Locales
EPM anuncia cortes nocturnos de agua en seis comunas de Medellín debido al fenómeno de El Niño
EPM anunció que, a partir del lunes 31 de agosto de 2026, implementará interrupciones programadas del servicio de acueducto en 10 circuitos de las zonas nororiental y centro-oriental de Medellín, como respuesta a la reducción sostenida de las lluvias y los caudales que abastecen el embalse Piedras Blancas. La medida se aplicará día de por medio, entre las 6:00 de la tarde y las 5:00 de la mañana del día siguiente, y regirá inicialmente durante todo el mes de septiembre.
Santiago Wilches, gerente de Acueducto y Alcantarillado de EPM, explicó la magnitud de la situación que se vive: «Estamos ante una situación histórica en la cual era muy difícil prever. Desde el mes de mayo las precipitaciones se han ido disminuyendo de forma importante; mayo, que es uno de los meses más lluviosos del año, tuvo precipitaciones por debajo del 50 % del promedio histórico. Hoy en todas nuestras fuentes tenemos los caudales mínimos más bajos de la historia», afirmó el directivo, quien detalló que el sistema recibe actualmente 900 millones de litros diarios frente a un consumo de 940 millones. «El primer llamado es, definitivamente, tenemos que reducir los consumos. Esa disminución, a nivel individual, es de tan solo el 5 % de cada uno de nuestros ciudadanos», indicó.
El embalse Piedras Blancas, ubicado en el sector de Santa Elena y el de menor capacidad de almacenamiento del sistema, presenta hoy un déficit cercano a los 120 litros de agua por segundo, equivalentes a cerca de 10 millones de litros diarios. A este panorama se suma un aumento reciente del consumo: solo entre el 18 y el 24 de agosto, los usuarios consumieron más de 48 millones de litros adicionales frente a la semana anterior, según cifras de la empresa.
Fernando Calad, subgerente de Operación de los Sistemas de Acueducto y Alcantarillado, precisó el número de usuarios que se verán afectados por la medida. «El efecto se va a ver reflejado en 109.235 instalaciones que están agrupadas fundamentalmente en seis comunas de las zonas centro y nororiental de Medellín. Esto equivale aproximadamente al 7 % del total de los usuarios que tenemos en nuestro sistema de acueducto, que son aproximadamente 1.518.000». Agregó que las interrupciones se organizarán en dos esquemas alternos: uno que inicia el 31 de agosto y otro el 1 de septiembre, cubriendo barrios de las comunas Popular, Manrique, Aranjuez, Villa Hermosa, Buenos Aires y Candelaria.
Calad también advirtió que algunos barrios, al ser abastecidos por más de un tanque, pueden tener fechas distintas de interrupción dentro de un mismo sector, por lo que recomendó a los usuarios verificar su situación particular. «Es importante que se haga la consulta a través de los medios que tiene la empresa dispuestos para informarse, uno de ellos es nuestra línea de atención Ema, que permite consultar si voy a tener interrupción del servicio de acueducto», señaló. Durante las interrupciones, la empresa dispondrá de seis rutas de abastecimiento contingente, con cuatro carrotanques y dos camiones adecuados con tanques móviles, que funcionarán entre las 6:30 y las 9:30 de la noche en los sectores priorizados. El funcionario también recomendó a las familias almacenar solo el agua necesaria, sin excederse, y dejar correr el agua unos minutos tras el restablecimiento del servicio en caso de que llegue con color o turbiedad, para evitar dañar la ropa.
Paula Andrea Palacio, directora del Área Metropolitana del Valle de Aburrá, habló acerca del fenómeno climático que estamos viviendo: «Tenemos cerca de un 90 % de probabilidad de que el fenómeno de El Niño esté en condiciones muy fuertes durante los meses de septiembre a febrero de 2027, con un 69 % de probabilidad de que sean condiciones similares a las registradas entre 1997 y 1998», advirtió la funcionaria y señalo que hasta el momento se han reportado 93 incendios forestales monitoreados en el último mes en el territorio metropolitano, uno de los efectos colaterales de la menor disponibilidad de lluvias. Aunque el fenómeno de El Niño aún no ha sido declarado oficialmente en el país, EPM señaló que las precipitaciones registradas en los últimos meses no han tenido la duración ni la intensidad necesarias para recuperar los caudales del sistema, con una caída del 30 % en agosto frente a lo habitual.

EPM destacó que, entre 2025 y julio de 2026, ha invertido cerca de 602 mil millones de pesos en fortalecer la interconexión entre sus plantas de potabilización, lo que le ha permitido compensar temporalmente el déficit de Piedras Blancas mediante transferencias de agua entre sistemas. Sin embargo, la empresa advirtió que esa capacidad de respaldo tiene límites físicos y operativos, y que mantenerla de forma permanente pondría en riesgo el abastecimiento de otros sistemas que atienden a una población mayor en el resto del Valle de Aburrá. Por esta razón, la aplicación de las interrupciones estará sujeta a la evolución de las lluvias, los caudales y los niveles de los embalses, y podrá ajustarse, ampliarse o finalizar según el comportamiento del sistema. Los usuarios pueden verificar si su vivienda está incluida en la medida a través de la Línea de Atención al Cliente de EPM, en el (604) 44 44 115, o de Ema, la asesora virtual disponible por WhatsApp en el número 302 3000 115.
Locales
PRIMAC fortalecerá la educación física para formar niños más sanos y con mejores hábitos
Se socializó el Proyecto de Acuerdo 96 de 2026 que crea PRIMAC, Primaria Activa como programa Distrital de fortalecimiento de la educación física en la educación básica primaria de las instituciones educativas oficiales del Distrito de Medellín.
Esta iniciativa se orienta a fortalecer la educación física en la básica primaria como estrategia para promover hábitos de vida saludable, prevenir enfermedades físicas y mentales, mejorar el bienestar integral de los estudiantes y consolidar una articulación entre el INDER, la Secretaría de Educación y la Secretaría de Salud para ampliar el impacto del movimiento físico en las instituciones educativas oficiales.
El concejal ponente, Juan Carlos de la Cuesta, señaló que PRIMAC nace con la convicción de que las ciudades que ponen a la infancia en el centro de sus decisiones construyen un futuro más saludable y con mayores oportunidades para todos.
Afirmó que la evidencia demuestra la urgencia de actuar frente a problemáticas como el sedentarismo, el incremento del sobrepeso y la obesidad infantil, el exceso de tiempo frente a las pantallas y las afectaciones emocionales que enfrentan muchos menores, recordando que la Organización Mundial de la Salud recomienda al menos 60 minutos diarios de actividad física para niños y adolescentes.
Explicó que actualmente la educación física en la básica primaria es impartida, en muchos casos, por docentes que atienden múltiples áreas del conocimiento y no por profesionales especializados. Por ello, el proyecto plantea la participación de mentores deportivos provenientes de los últimos semestres de programas universitarios relacionados con el deporte, quienes, bajo una metodología definida por el INDER, promoverán hábitos saludables, bienestar emocional y un mejor aprovechamiento del tiempo libre.
Los demás Cabildantes manifestaron respaldo general a la iniciativa, destacando su potencial para mejorar la calidad de vida de la niñez y fortalecer la cultura de la actividad física desde la escuela. Asimismo, formularon recomendaciones relacionadas con el seguimiento y evaluación del programa, la revisión de algunos aspectos jurídicos para garantizar su viabilidad y la posibilidad de extender este tipo de estrategias a instituciones educativas privadas con menores recursos.
La subdirectora de Fomento Deportivo del INDER, Juliana Vélez, explicó que el programa surge luego de identificar que en numerosos establecimientos educativos la educación física no cuenta con las condiciones necesarias para desarrollar plenamente las capacidades motrices de los estudiantes. Afirmó que actualmente el INDER atiende cerca de 16 mil niños mediante programas de iniciación deportiva, mientras que con PRIMAC se proyecta alcanzar aproximadamente 114 mil estudiantes de primaria, incrementando la cobertura del 9 % al 60 %.
La funcionaria indicó que PRIMAC se implementará en los 229 colegios oficiales de Medellín mediante un equipo de metodólogos y mentores deportivos en práctica profesional, quienes desarrollarán las clases de educación física bajo lineamientos técnicos establecidos por el INDER.
Añadió que la iniciativa constituye una apuesta de inversión social enfocada en prevenir enfermedades físicas y mentales, fortalecer la coordinación, la socialización, la concentración y los hábitos saludables, contribuyendo además a reducir a largo plazo los costos asociados a enfermedades derivadas del sedentarismo.
Para finalizar, Mónica Giraldo, subsecretaria de Planeación Educativa, manifestó que el proyecto representa una oportunidad para generar impactos positivos en la salud física y mental de los niños y niñas de Medellín, al tiempo que fortalece sus habilidades, competencias y proyectos de vida. Agregó que la promoción de la actividad física desde la escuela también puede favorecer la permanencia escolar, disminuir el ausentismo y la deserción, además de mejorar la convivencia y el relacionamiento entre los estudiantes.
Más información en https://www.concejodemedellin.gov.co/
Locales
Habilitan puente peatonal provisional sobre La Iguaná
Un paso peatonal provisional fue habilitado sobre la quebrada La Iguaná para garantizar el tránsito seguro de los ciudadanos que se movilizan a pie por el sector, mientras avanza una nueva etapa de intervención en uno de los frentes de obra del Metro de la 80, según informó la Alcaldía de Medellín a través de la Secretaría de Infraestructura Física.
La estructura provisional, que permanecerá habilitada hasta la entrada en funcionamiento del nuevo puente, mide 27 metros de longitud, 2 metros de ancho y 2,50 metros de altura, y cuenta con rampas de acceso en ambos costados para facilitar el tránsito de personas con movilidad reducida.
El secretario de Infraestructura Física, Jaime Andrés Naranjo Medina, explicó el propósito de esta medida durante la etapa de transformación del sector. «Nuestra prioridad es que, mientras transformamos esta infraestructura, las personas cuenten con una alternativa segura para continuar su recorrido a pie. Este paso será retirado cuando entre en funcionamiento el nuevo puente, que permitirá recuperar la conexión vehicular e incorporar el paso de los trenes del Metro de la 80. De esta manera, avanzamos en una infraestructura que transformará la movilidad del occidente de Medellín, mientras generamos alternativas para que la comunidad se movilice segura durante el desarrollo de las obras», afirmó el funcionario.

De manera paralela a la habilitación del paso peatonal, continúa el traslado de las redes de servicios públicos y la construcción de los pilotes de cimentación que soportarán la nueva estructura. A la fecha, se han construido 19 de los 20 pilotes diseñados para este frente de obra, que ya supera el 19 % de avance en obras civiles y reubicación de redes, mientras que el proyecto Metro de la 80, en su totalidad, alcanza una ejecución del 54 %.
A finales de agosto comenzará la demolición mecánica del puente actual sobre La Iguaná, paso previo indispensable para dar inicio a la construcción de la nueva estructura, que contará con dos carriles vehiculares y un carril central férreo de 25 metros de longitud, por donde circularán los trenes del sistema. El diseño se elaboró bajo la normativa vigente y permitirá mantener la conexión vehicular en este punto de la avenida 80, una vez concluyan las obras.
Los cierres implementados en el sector se mantendrán activos durante todo el proceso de demolición y construcción del nuevo puente. De acuerdo con la programación de la Secretaría de Infraestructura Física, ambos costados de la vía permanecerán cerrados al tránsito vehicular mientras se desarrollan las intervenciones, con el fin de garantizar la seguridad de trabajadores y ciudadanos en la zona.
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