Locales
La Concesión Túnel Aburrá Oriente y la Alcaldía de Rionegro pintaron lazos blancos en puntos donde se registraron siniestros viales
Durante el primer trimestre de 2026, las vías Variante Palmas y doble calzada Túnel – Aeropuerto registran 43 siniestros, con 33 motociclistas lesionados y tres fallecidos, lo que evidencia una situación crítica en estos corredores
La Concesión Túnel Aburrá Oriente y la Alcaldía de Rionegro adelantan un acto simbólico de alto impacto que consiste en la pintura de lazos blancos en los puntos donde se han registrado víctimas fatales durante el primer trimestre de 2026, tanto en las vías a cargo de la Concesión como en aquellas bajo jurisdicción del municipio.
La iniciativa rinde homenaje a quienes han perdido la vida en siniestros viales, especialmente motociclistas, y, al mismo tiempo, eleva un llamado a la ciudadanía a adoptar una conducción responsable, con un mensaje claro: que estos sean los últimos lazos que deban pintarse.
“Esta campaña nace en un contexto que exige atención inmediata. Entre enero y marzo de este año, en las vías Variante Palmas y doble calzada Túnel – Aeropuerto se registraron 43 siniestros viales, con un saldo de 33 motociclistas lesionados y tres fallecidos. Si bien esta iniciativa rinde homenaje a lo sucedido, nuestro propósito es no tener que seguir pintando más lazos blancos”, afirmó Daniel Betancur, coordinador de operaciones viales de la Concesión Túnel Aburrá Oriente.
En ese mismo periodo, en todo el territorio de Rionegro, la cifra asciende a 8 víctimas mortales y 143 personas lesionadas, lo que evidencia una situación crítica en la que peatones y motociclistas siguen siendo los actores viales más vulnerables.
Frente a este contexto, las autoridades mantienen las acciones de control y sanción, pero refuerzan su apuesta por la sensibilización ciudadana, al entender que la seguridad vial es, ante todo, un asunto cultural que trasciende la norma y exige corresponsabilidad. En este marco, la Secretaría de Movilidad de Rionegro lidera la estrategia pedagógica y de cultura ciudadana “A Rionegro lo mueves tú”, en articulación con la Concesión Túnel Aburrá Oriente y su estrategia de cultura vial “Manéjate bien”, sumando esfuerzos para promover comportamientos responsables en la vía y recordar que cada decisión al conducir puede salvar vidas.
“Hoy desde la articulación entre la Alcaldía de Rionegro y la Concesión Túnel Aburrá Oriente, pintamos lazos blancos como un acto de memoria por quienes ya no están y como un llamado a la conciencia ciudadana. Trabajamos por una ciudad del bienestar, donde la vida es lo más importante. Por eso le apostamos al control pedagógico y a la cultura ciudadana, porque el cambio empieza en cada decisión que tomamos en la vía.” expresó Laura Martínez, secretaria de movilidad de Rionegro.
Como parte de esta articulación institucional, ambas estrategias implementan acciones pedagógicas presenciales y digitales dirigidas a conductores, motociclistas, ciclistas y peatones, con el propósito de promover comportamientos seguros y prevenir nuevos siniestros en estos corredores; asimismo, durante 2026 se han instalado 15 puestos de control de tránsito en Rionegro, lo que refleja una presencia permanente para fortalecer la seguridad.
Finalmente, las entidades reiteran su compromiso e invitan a la ciudadanía a sumarse activamente a estas iniciativas, recordando que cada decisión en la vía cuenta y que el verdadero destino siempre debe ser llegar sano y salvo a casa.
Para la atención de emergencias, se encuentran habilitadas la línea 123 en Rionegro, el número 301 670 70 70 y la línea #790 de la Concesión Túnel Aburrá Oriente, a través de las cuales se brinda acompañamiento oportuno con servicios de ambulancia y grúa para quienes transitan por la conexión vial.
Locales
Antioquia amplía cobertura de transporte escolar a 39.500 estudiantes
La cobertura del transporte escolar en Antioquia pasó de 32.509 estudiantes en 2024 a 39.500 en 2026, lo que representa un incremento superior al 20 % en tres años. La estrategia, liderada por la Gobernación de Antioquia, está dirigida principalmente a estudiantes de zonas rurales y de difícil acceso de los 116 municipios no certificados, con una inversión superior a los $37.000 millones durante este período.
El crecimiento se ha dado de manera progresiva. En 2025, el servicio alcanzó a 37.800 estudiantes y para este año llegó a 39.500, es decir, 7.000 estudiantes más que los registrados en 2024.
De acuerdo con la Gobernación, el transporte escolar busca facilitar el desplazamiento de niños y jóvenes hasta las instituciones educativas oficiales, especialmente en territorios donde las distancias, la dispersión geográfica y las condiciones de acceso representan dificultades para llegar diariamente a las aulas.
La secretaria de Educación de Antioquia, Mónica Ospina Londoño, destacó el papel que cumple este servicio para los estudiantes que viven en áreas rurales. “Para muchos estudiantes de las zonas rurales de Antioquia, el transporte escolar es lo que les permite llegar todos los días a su institución educativa”, agregó que el departamento ha destinado más de $37.000 millones para fortalecer el servicio y facilitar el acceso a la educación de cerca de 40.000 estudiantes.
La inversión se ha concentrado en atender las condiciones particulares de cada territorio. Según explicó Ospina, estas acciones buscan reducir las barreras que pueden dificultar tanto el acceso como la permanencia de los estudiantes dentro del sistema educativo.
Una cobertura que ha crecido cada año
Las cifras de la Gobernación muestran el aumento progresivo de beneficiarios:
- 2024: 32.509 estudiantes.
- 2025: 37.800 estudiantes.
- 2026: 39.500 estudiantes.
En términos generales, el número de estudiantes beneficiados aumentó en 7.000 entre 2024 y 2026, un crecimiento de más del 20 % frente al inicio del período.
El servicio está enfocado principalmente en estudiantes que viven en zonas rurales y de difícil acceso. La cobertura se define teniendo en cuenta las necesidades y características de cada municipio, con el propósito de facilitar el traslado hacia las instituciones educativas oficiales.
Además de permitir los desplazamientos diarios, la estrategia está relacionada con las acciones para reducir las barreras de acceso y contribuir a evitar la deserción escolar.
La Gobernación señala que las condiciones de las zonas rurales hacen necesario contar con alternativas de transporte para que los estudiantes puedan llegar a sus instituciones educativas. En estos territorios influyen factores como las distancias entre las viviendas y los colegios, la dispersión de las comunidades y las condiciones de acceso.
Con el incremento de la cobertura, el departamento busca mantener el transporte escolar como una de las herramientas para favorecer el acceso y la permanencia en el sistema educativo de los estudiantes de los 116 municipios no certificados.
Locales
Desde este martes 22 de septiembre se reanudan los cortes programados de agua en algunos sectores de Medellín
Desde este martes 22 de septiembre regresan las interrupciones programadas de acueducto en sectores del nororiente y centro-oriente de Medellín. EPM informó que la medida cobijará 10 circuitos y se aplicará día por medio, entre las 8:00 p. m. y las 4:00 a. m., ante el menor ahorro registrado durante la última semana y las condiciones de las fuentes de abastecimiento.
La decisión se tomó después de que los usuarios del sistema Piedras Blancas no alcanzaran durante ninguno de los seis días evaluados la meta de ahorro establecida por EPM. Entre el 15 y el 20 de septiembre, el promedio fue de 16 litros diarios por instalación frente a una meta de 92 litros.
Aunque el ahorro permitió dejar de consumir aproximadamente 13 millones de litros de agua durante ese período, esta cifra representó solo el 14 % del ahorro esperado. Al mismo tiempo, el nivel del embalse Piedras Blancas descendió de 91,8 % de su capacidad el 14 de septiembre a 76,8 % una semana después.
Humberto Iglesias, gerente general encargado de EPM, explicó que las decisiones responden al seguimiento que realiza la empresa sobre las fuentes hídricas, los caudales, los embalses y el comportamiento del consumo.
“Desde EPM estamos haciendo nuestra parte: monitoreamos permanentemente las fuentes hídricas, los caudales, los embalses y los sistemas; administramos las reservas y tomamos decisiones preventivas”, afirmó el funcionario, quien también pidió a los usuarios mantener las medidas de ahorro.
Así funcionarán las interrupciones
Los sectores incluidos fueron distribuidos en dos ciclos que se alternarán día por medio.
El ciclo 1 comienza el martes 22 de septiembre, con interrupciones durante los días pares. Comprende sectores de las comunas 1-Popular, 3-Manrique, 4-Aranjuez, 8-Villa Hermosa y 9-Buenos Aires.
Entre los barrios incluidos están Carpinelo, El Compromiso, La Avanzada, La Esperanza N.º 2, La Cruz, María Cano-Carambolas, San José La Cima N.º 1, Versalles N.º 2, Campo Valdés N.º 1, La Piñuela, Las Esmeraldas, Manrique Central N.º 1, Las Estancias, San Antonio, Villa Lilliam y Barrios de Jesús.
El ciclo 2 comenzará el miércoles 23 de septiembre y continuará los días impares. En este caso están incluidos sectores de las comunas 3-Manrique, 4-Aranjuez, 8-Villa Hermosa, 9-Buenos Aires y 10-La Candelaria.
La lista incluye Manrique Oriental, Santa Inés, Manrique Central N.º 2, Villa Hermosa, Batallón Girardot, San Miguel, La Mansión, Llanaditas, Alejandro Echavarría, Caicedo, Los Ángeles y Boston.
EPM aclaró que algunos barrios reciben agua a través de más de un circuito, por lo que el comienzo de la interrupción puede variar de acuerdo con cada sector. Los usuarios pueden consultar la fecha correspondiente utilizando el número de contrato de la factura a través de Ema, la asesora virtual de EPM en WhatsApp: 302 3000 115.
Durante las interrupciones habrá carrotanques disponibles para solicitudes específicas. EPM también recomendó almacenar únicamente el agua potable necesaria para las actividades básicas durante el período sin servicio.
EPM mantiene seguimiento a otros embalses

La situación no se limita a Piedras Blancas. En el sistema La Fe, el ahorro promedio de la última semana fue de 12 litros diarios por instalación, frente a una meta de 70 litros. El embalse registra una capacidad del 68,5 %, con una disminución de seis puntos porcentuales durante la última semana.
En el sistema Riogrande, el ahorro fue de 6 litros diarios, también frente a una meta de 70 litros, mientras que Riogrande II se encuentra en 52,19 % de su capacidad.
EPM mantiene el llamado al ahorro de agua en todo el Valle de Aburrá y señala que diciembre de 2026, enero y febrero de 2027 podrían representar mayores exigencias para los embalses y las fuentes de abastecimiento.
La empresa anunció que continuará revisando semanalmente tres variables: el estado de las fuentes, el consumo de los habitantes y el comportamiento de las lluvias. Con base en esa evaluación determinará si las medidas actuales continúan o si será necesario aplicar nuevas interrupciones.
Locales
Corantioquia y la Cámara Colombiana de Infraestructura Seccional Antioquia firman acuerdo de sostenibilidad
El memorando contempla iniciativas relacionadas con la mitigación y adaptación al cambio climático, legalidad ambiental y prácticas sostenibles.
Con el propósito de sumar capacidades y promover acciones que contribuyan al desarrollo sostenible de Antioquia, la Corporación Autónoma Regional del Centro de Antioquia – Corantioquia y la Cámara Colombiana de la Infraestructura – Seccional Antioquia firmaron hoy un Memorando de Entendimiento que establece un marco de cooperación entre ambas instituciones.
Este acuerdo representa una oportunidad para conectar la infraestructura con la gestión ambiental, generando espacios de colaboración, conocimiento e innovación que permitan avanzar hacia un desarrollo territorial responsable, sostenible y armónico con el patrimonio natural de Antioquia.
A través del memorando, Coratioquia y la CCI Antioquia gestionará de manera colaborativa., sinérgica y articulada acciones estratégicas y programas conjuntos, en el marco de sus respectivas misonalidades.
Respecto a la firma del convenio, Carolina Bahamón, asesora de relacionamiento estratégico de Corantioquia, manifestó: «La firma del memorando de entendimiento con la Cámara de la Infraestructura nos permite la articulación de esfuerzos para espacios de cooperación institucional, fortalecer capacidades e implementar iniciativas conjuntas, orientadas a la protección del patrimonio ambiental, la sostenibilidad territorial y la gestión corresponsable por el sector».
Los propósitos de la alianza:
- El fortalecimiento de la gobernanza y la legalidad ambiental.
- La promoción de prácticas sostenibles para el uso responsable del patrimonio ambiental, la economía circular y la innovación.
- Las entidades trabajarán en iniciativas relacionadas con la mitigación y adaptación al cambio climático, la conservación y gestión de la biodiversidad y la protección y gestión responsable del recurso hídrico.

Estas acciones buscan contribuir a los objetivos establecidos en el Plan de Acción 2024– 2027 “Conectados por la Vida”, impulsado por Corantioquia, y a la construcción de una agenda de trabajo que permita generar valor para el territorio y sus comunidades.
Para la CCI Antioquia, este Memorando representa un paso importante en la construcción de una infraestructura que, además de responder a las necesidades de conectividad y competitividad de la región, incorpore de manera cada vez más decidida criterios de sostenibilidad, responsabilidad ambiental e innovación.
Este memorando, dice Juan David Pérez, director ejecutivo CCI Antioquia, » nos permite establecer las reglas de juego bajo las cuales vamos a conversar y a interactuar en beneficio de la región. Este memorando tiene contemplado en su alcance revisar buenas prácticas, una agenda de formación y capacitación, una ventanilla única para revisión de los diferentes trámites de la entidad por parte de los afiliados de la CCI».
La articulación entre el sector de infraestructura y la autoridad ambiental permitirá generar nuevos espacios de diálogo y cooperación, compartir conocimiento y promover buenas prácticas que aporten a una relación más equilibrada entre el desarrollo de proyectos, la protección de los ecosistemas y el bienestar de las comunidades.
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