La central Hidroituango opera con total normalidad y dentro de los parámetros técnicos establecidos, pese a la atípica temporada de lluvias que se registra en varias regiones del país, según informó Empresas Públicas de Medellín (EPM) este lunes 9 de febrero en una rueda de prensa. Actualmente, la central genera 900 megavatios con tres turbinas en servicio, mientras una cuarta unidad se encuentra en mantenimiento programado tras completar 16.000 horas de operación.

De acuerdo con EPM, el seguimiento permanente a la infraestructura y al comportamiento del río Cauca se realiza a través del Centro de Monitoreo Técnico (CMT), que opera las 24 horas del día y supervisa más de 3.600 instrumentos instalados en las obras principales y su zona de influencia. Este sistema permite anticipar hasta con 40 horas cualquier situación que pueda representar un riesgo para las comunidades ubicadas aguas abajo.

El vertedero de Hidroituango, con capacidad para evacuar hasta 22.000 metros cúbicos de agua por segundo, registra actualmente un ingreso aproximado de 1.300 metros cúbicos por segundo, un nivel considerado normal dentro de la operación del proyecto. La descarga promedio se mantiene en 752 metros cúbicos por segundo, operando por ambos canales del vertedero.

“El proyecto se encuentra funcionando de manera segura y estable, con seguimiento técnico permanente a los caudales del río Cauca y a todos los sistemas asociados”, señaló John Maya Salazar, gerente general de EPM, al destacar que no ha sido necesario activar medidas extraordinarias de alerta o comunicación preventiva durante lo corrido de 2026.

La empresa explicó que el monitoreo se apoya en tecnologías como geodesia satelital, estaciones hidrométricas, radares de interferometría, sistemas de sismología y un circuito cerrado de televisión con cámaras y drones, lo que permite una vigilancia en tiempo real del proyecto y su entorno.

En cuanto al sistema de generación de EPM, la compañía indicó que, aunque en enero y febrero se han registrado altos aportes hídricos en las cuencas que alimentan los embalses, todas las centrales operan dentro de condiciones seguras. Al 9 de febrero, solo Hidroituango presenta vertimientos, mientras que Porce II, Porce III, Tasajera, Guatapé, Guatron y Playas continúan operando sin descargas.

EPM recordó que desde el inicio de operaciones en 2022, Hidroituango ha aportado energía al sistema eléctrico nacional al precio más bajo permitido, llegando a cubrir en algunos momentos cerca del 11 % de la demanda del país.

EPM inició el año escolar 2026 con la entrega de 14.200 kits escolares a niños y niñas de 23 municipios del área de influencia de Hidroituango y la región de La Mojana, como parte de una estrategia que busca apoyar la educación y aliviar la carga económica de las familias al inicio del calendario académico. La jornada se desarrolló este viernes 6 de febrero en la Institución Educativa San Francisco de Asís, en el municipio de Liborina, donde directivos de la empresa acompañaron la entrega de los implementos escolares.

La iniciativa, que completa 15 años de ejecución continua, ha permitido que desde 2011 se hayan entregado 234.200 kits escolares en territorios de influencia del proyecto Hidroituango. Los paquetes incluyen morral, cartuchera, cuadernos, útiles de escritura, kit geométrico, plastilina, sanduchera y termo, con el propósito de garantizar que los estudiantes cuenten con los elementos básicos para su proceso educativo.

Durante el acto de entrega, el gerente general de EPM, John Maya Salazar, destacó que esta actividad es una de las más representativas para la empresa, tanto por su impacto social como por el compromiso de sus colaboradores. “La entrega de kits escolares es uno de los momentos más esperados del año. Nuestros funcionarios se inscriben como padrinos para vivir esta experiencia en la que damos y recibimos cariño por parte de los niños, los docentes y las familias”, señaló el gerente.

Además del componente educativo, los kits entregados incorporan un enfoque ambiental. Los morrales y cartucheras fueron elaborados con poliéster reciclado a partir de botellas plásticas, mientras que los diseños hacen referencia tanto a la energía que produce Hidroituango como al papel de los niños en la construcción del futuro de sus comunidades.

La entrega de estos implementos beneficia a estudiantes de municipios como Briceño, Toledo, Yarumal, Ituango, Caucasia, Tarazá, Nechí y Liborina, entre otros del área de influencia de la central, así como a Guaranda, Achí, Majagual, Sucre, Montecristo, Pinillos y San Jacinto del Cauca, en la región de La Mojana.

Desde las instituciones educativas, el impacto también es reconocido. Álvaro de Jesús Flórez Ospina, rector de la Institución Educativa San Francisco de Asís, afirmó que “los kits escolares les brindan bienestar a los niños y les permiten tener mejores condiciones para el aprendizaje, lo que se refleja en el avance de los procesos educativos de la institución”

Con una inversión que supera los 373 mil millones de pesos, la Gobernación de Antioquia anunció el inicio de un conjunto de obras viales que transformarán la movilidad y la conectividad entre el Oriente antioqueño y el Valle de Aburrá, una de las zonas con mayor crecimiento económico y poblacional del departamento.

El anuncio fue realizado por el gobernador Andrés Julián, junto a alcaldes del Oriente, quienes coincidieron en que estas intervenciones permitirán reducir tiempos de viaje, mejorar la seguridad vial y fortalecer la competitividad regional, beneficiando de manera directa a miles de usuarios que se movilizan diariamente por estos corredores.

Uno de los proyectos centrales es la construcción de la vía Llanogrande – Canadá, que cerrará un circuito estratégico de conexión con Medellín a través del Túnel de Oriente. La obra tendrá un costo aproximado de 120 mil millones de pesos y facilitará el acceso de municipios como La Ceja, La Unión y Sonsón al aeropuerto y al área metropolitana.

A esta intervención se suma la nueva vía Aeropuerto – Belén (Sika), que conectará directamente con la Autopista Medellín–Bogotá y permitirá disminuir de forma significativa los recorridos hacia el Aeropuerto José María Córdova. Según las proyecciones oficiales, esta vía podría atraer entre 6.000 y 7.000 usuarios diarios en su etapa inicial.

El gobernador Andrés Julián explicó que estas obras hacen parte de una estrategia para saldar rezagos históricos en infraestructura vial. “Son proyectos que ya no dan más espera y que impactarán de manera directa la calidad de vida y la competitividad del departamento”, afirmó durante el anuncio oficial.

Dentro del plan también se incluye la construcción del Intercambio vial Alto de Las Palmas, una obra clave para mejorar la movilidad en un sector con alto flujo vehicular y desarrollo urbano. El proyecto contará con un puente metálico y una inversión cercana a los 18 mil millones de pesos, con inicio de obras previsto para el segundo trimestre de 2026.

De manera complementaria, la Gobernación destinará recursos para continuar el mejoramiento de la vía Santa Elena, así como para proyectos urbanos y sociales en Rionegro, entre ellos infraestructura educativa, vivienda y equipamientos de servicio público, consolidando una visión integral de desarrollo para el Oriente antioqueño.