Locales
La Asamblea de Antioquia revive el Ferrocarril de Antioquia al aprobar 1,7 billones para su desarrollo
La iniciativa promovida por el Gobernador Andrés Julián, se extenderá de manera integral desde el Valle de Aburrá hacia el Nordeste y el Magdalena Medio del departamento.
En segundo debate, la Asamblea de Antioquia aprobó el Proyecto de la Ordenanza No.69 del 05 de diciembre de 2025 «Por medio de la cual se autoriza comprometer vigencias futuras excepcionales al Gobernador del Departamento de Antioquia” para el desarrollo del Tren Multipropósito de Antioquia; una iniciativa estratégica que impulsará la conectividad, la competitividad y el desarrollo territorial del departamento«.
Gracias a su aprobación la Gobernación de Antioquia reactiva ese viejo anhelo de ver rodar las poderosas máquinas por las agrestes montañas del departamento. Gracias a las vigencias futuras, las cuales suman 1.7 billones de pesos. Recursos que permitirán la construcción del proyecto del Tren Multipropósito de Antioquia.
En noviembre de 2025 el Gobernador de Antioquia Andrés Julián, calificó el proyecto como “prioritario y estratégico, no solo por su viabilización técnica y avance en estudios, sino por su capacidad de extender la cobertura de transporte férreo hacia municipios en expansión urbana, sirviendo además de nodo logístico para integrar el Valle de Aburrá con el Magdalena Medio”.
Por su parte la gerente encargada de la Promotora Ferrocarril de Antioquia, Soraya María Dasurky Quiceno, explicó que el proyecto en su primera etapa tendrá aproximadamente 29, 8 km de longitud que conectaran los municipios de Bello y Barbosa y se conectará con el Metro de Medellín. Este tramo permitirá iniciar de manera progresiva la implementación del sistema férreo, aprovechando el corredor histórico existente y modernizándolo bajo estándares técnicos actuales.

La infraestructura incluye estaciones en los municipios de Bello, Copacabana, Girardota y Barbosa, esta última concebida como nodo de integración intermodal y permitirán el desarrollo territorial, con potencial para dinamizar la economía local, promover proyectos urbanos y generar empleo en su entorno.
El Tren Multipropósito de Antioquia permitirá la rehabilitación y modernización del corredor férreo entre el Valle de Aburrá y el Magdalena Medio, integrando transporte de pasajeros y carga, reduciendo costos logísticos, tiempos de conexión y generando beneficios económicos, sociales y ambientales para el departamento. Los recursos aprobados servirán como fuente de financiación de la construcción (Capex 2,86 billones) del proyecto en su primera etapa, en compañía de diversas fuentes de financiación.
Según el secretario de Infraestructura, Luis Horacio Gallón Arango, el proyecto de ordenanza aprobado corresponde a los tramos 2 y 3 del corredor férreo Caldas–Puerto Berrío, con 190,5 km, 19 estaciones —ocho de ellas integradas con la Línea A del Metro— y tres infraestructuras logísticas especiales para la carga en Primavera, Barbosa y Puerto Berrío, concebido como un eje estructurante de conexión regional y nacional.
Añadió que la obra permitirá articular el sur del Valle de Aburrá con el Nordeste antioqueño y el Magdalena Medio, fortaleciendo la integración logística del departamento con el centro y oriente del país.
“Nuestro gobernador Andrés Julián siempre proyectó que saldáramos una deuda histórica con el norte del Valle de Aburrá y, por eso, vamos a construir el Tren Multipropósito para movilizar transporte de pasajeros y carga; además, se mejorará la capacidad logística y de transporte de nuestro departamento”, dijo el secretario.
La iniciativa fue presentada en ponencia por los diputados Juan Esteban Villegas y Johnatan Roldán, este último destacó que: “La muy buena voluntad política de este gobierno, nos ha permitido empezar a dar pasos certeros en la ilusión de un montón de habitantes del norte del departamento, como Copacabana, Barbosa y Girardota, además a futuro podemos conectar con el Río Magdalena”
Locales
Este 8 de marzo el Metro tendrá tarifa de valor cero por la jornada electoral
La medida estará vigente desde el inicio de la operación comercial de cada línea comercial (líneas A, B y T: 5:00 a.m.) y aplicará hasta las 6:00 p. m. del mismo día.
En cumplimiento del Acuerdo Metropolitano N. º3 de 2026, “por el cual se autoriza una tarifa diferencial transitoria durante las jornadas electorales de 2026”, expedido por el Área Metropolitana del Valle de Aburrá, el Metro de Medellín implementará este domingo 8 de marzo una tarifa transitoria por valor de cero (0) pesos para facilitar el desplazamiento de las personas que ejercerán su derecho al voto.
Esta medida estará vigente desde el inicio de la operación comercial de cada línea comercial (líneas A, B y T: 5:00 a.m.) y aplicará hasta las 6:00 p. m. del mismo día, buscando no solo fortalecer la participación democrática, sino también facilitar la movilidad de los jurados y testigos electorales designados para la jornada.
La medida será aplicada en las líneas A y B del Metro, en el tranvía de Ayacucho y en los Metrocables K, J, H, M y P (Santo Domingo, San Javier, La Sierra, Miraflores y Picacho) que este domingo empezarán a operar desde las 7:00 a. m.
Esta disposición tarifaria no aplicará en las líneas 1, 2 y O de buses, ni en las rutas integradas o alimentadoras de las cuencas 3 y 6. Tampoco aplicará para la línea L (Arví).
Para el Metro de Medellín, la participación democrática es un ejercicio fundamental para la construcción colectiva del territorio. Por ello, la Empresa reafirma su compromiso con ofrecer un servicio de transporte seguro, confiable y eficiente, que facilite la movilidad durante la jornada electoral y contribuya con la reducción del uso de medios informales de transporte.
La Empresa invita a las personas a planear sus viajes con anticipación, a tener en cuenta los horarios de la medida, a tener recargado el medio de pCívica y a hacer un uso responsable de la red Metro, garantizando un desplazamiento tranquilo para todas las personas.

Restricciones para actividades de carácter político
Con el objetivo de garantizar una operación segura, ordenada y respetuosa, el Metro de Medellín recuerda a la ciudadanía y a los actores políticos que está prohibido realizar actividades de proselitismo dentro de los espacios de la red de transporte y no está permitida ninguna forma de propaganda electoral. Esto incluye estaciones, vehículos, puentes, paradas y cualquier infraestructura perteneciente al sistema.
Desde el sistema, se recuerda que está prohibida la producción o difusión de contenidos multimedia con fines electorales dentro de la red, incluyendo grabación de videos, perifoneo, distribución de volantes, entrega de elementos promocionales u otras acciones que promuevan una causa político-electoral.
Estas restricciones aplican para toda la ciudadanía, incluyendo aspirantes y equipos de campaña, y tienen como finalidad prevenir aglomeraciones, congestiones, riesgos operativos y afectaciones a la experiencia de viaje de las personas.
El Metro aclara, además, que las rutas integradas y no integradas que usan Cívica como medio de pson operadas por empresas privadas; por lo tanto, la publicidad en dichos vehículos depende exclusivamente de cada operador.
Locales
Medellín se destaca entre las ciudades con menor desempleo femenino
Medellín se ubica entre las ciudades con menor desempleo femenino en Colombia, con una tasa del 8,4 %, de acuerdo con datos del Departamento Administrativo Nacional de Estadística (DANE) analizados por la Fenalco Antioquia a través de su área de Investigaciones Económicas.
El reporte presenta un panorama sobre la participación laboral femenina y la composición poblacional en el Valle de Aburrá, donde las mujeres representan el 52,3 % de la población total.
Según las proyecciones del DANE para 2026, la subregión contará con 4.212.261 habitantes, de los cuales 2.203.448 serán mujeres. La pirámide poblacional evidencia que la mayor concentración femenina se encuentra en edades productivas, especialmente entre los 30 y 34 años, seguidas por los rangos de 25 a 29 y de 35 a 39 años.
El análisis también destaca los sectores económicos donde las mujeres tienen mayor participación laboral. Las actividades de los hogares concentran el 75,9 % de la participación femenina, seguidas por el sector de salud humana con el 75 %. También se registran niveles importantes en actividades financieras y de seguros y en organizaciones, con una participación del 62,8 %.
Asimismo, las mujeres tienen una presencia destacada en educación y actividades artísticas con el 60,1 %, así como en servicios de comida y alojamiento, donde representan el 59,8 % del total de trabajadores.
La directora ejecutiva de Fenalco Antioquia, María José Bernal Gaviria, indicó que las cifras evidencian avances en el acceso al empleo, pero también desafíos en la ampliación de oportunidades laborales para las mujeres. Según explicó, todavía se requieren estrategias para fortalecer su participación en más sectores productivos y reducir las brechas existentes, especialmente en zonas rurales.
El informe también muestra que Medellín ocupa el cuarto lugar entre 23 capitales con menor desempleo femenino. La lista es encabezada por Bogotá, seguida de Villavicencio y Pereira, mientras que la capital antioqueña comparte la misma tasa con Cali.
Como parte de la agenda alrededor del Día Internacional de la Mujer, Fenalco propuso trasladar las actividades comerciales y conmemorativas previstas para el 8 de marzo a partir del 9 de marzo y extenderlas durante todo el mes, debido a que la fecha coincide este año con la jornada electoral para el Congreso de la República.
Locales
Concejo del municipio de Caldas entregó reconocimiento a la IU Digital de Antioquia
El Concejo destacó cómo la IU Digital se ha consolidado como un modelo innovador de educación superior pública, apoyado en el uso de tecnologías digitales, la flexibilidad académica.
Por su aporte al desarrollo educativo, social y tecnológico del municipio de Caldas, Antioquia, el Concejo municipal exaltó la labor que realiza la IU Digital, con su modelo de Digitalidad Próxima, gracias al cual miles de personas han transformado su vida y el territorio a través de la educación.
La corporación, destacó que es su deber es visibilizar a las entidades y líderes que transforman el territorio con acciones concretas. Razón por la cual, resaltó cómo la IU Digital se ha consolidado como un modelo innovador de educación superior pública, apoyado en el uso de tecnologías digitales, la flexibilidad académica y una apuesta decidida por la inclusión social.
Juliana Sepúlveda, concejal de Caldas, afirmó que “exaltamos a la IU Digital y a su señor rector, Jasson de la Rosa, gracias a la labor que han hecho durante estos años para darle más oportunidades a las personas que difícilmente tienen acceso a la educación superior, desde la digitalidad”
Hoy, con cerca de 13.000 estudiantes en todo el territorio nacional, la institución amplía las oportunidades de acceso a la educación superior. Jóvenes y adultos que, por distintas circunstancias, no podían ingresar al sistema tradicional encuentran en el modelo de la IU Digital, una puerta abierta para formarse profesionalmente sin desplazarse del territorio y sin dejar de lado sus responsabilidades laborales o familiares.
“El concejo municipal ha tenido a bien reconocer a este equipo de trabajo de la IU Digital de Antioquia como una institución incluyente, con enfoque territorial y mucho sentido humano, seguimos construyendo país y seguimos construyendo desde la educación superior a todos los rincones de nuestro país” aseguró Jasson de la Rosa Isaza, rector de la IU Digital.
En Caldas, el impacto ya es evidente. Decenas de ciudadanos han accedido a los diferentes programas de educación superior de la institución, mejorando sus condiciones de vida y aportando al crecimiento económico y social del municipio.
Para el Concejo, la labor institucional y directiva de la IU Digital representa un ejemplo de gestión educativa enfocada en la equidad, la innovación y el fortalecimiento del capital humano, valores que hoy se traducen en oportunidades reales para la comunidad caldense y para todo el territorio nacional.
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