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En la semana del emisor de trii, Grupo Cibest es el invitado

Carlos Guayara, cofundador de trii. Foto cortesía.

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“Para nosotros es un verdadero honor que ejecutivos de Grupo Cibest se sienten a conversar directamente con el inversionista retail”, manifestó, Carlos Guayara., cofundador de trii.

Grupo Cibest, holding que agrupa a Bancolombia, Nequi, Wompi, Renting Colombia, Wenia, y los bancos Banistmo, Bancoagrícola y Bam en Centroamérica, será el protagonista de la Semana del Emisor, organizada por la plataforma de inversiones trii, que se realizará del 15 al 19 de septiembre.

El evento es un espacio para promover la educación financiera y acercar el mercado de capitales a pequeños inversionistas y a cualquier persona con interés en conocer más del mercado bursátil y sus emisores.

“El compromiso de los emisores con la educación financiera es el motor que está transformando el mercado de capitales en Colombia, y Grupo Cibest es un protagonista de este cambio. Ver que gracias a las actividades que hemos realizado, como, semanas del emisor, foros sectoriales, entre otros, más de 30.000 colombianos han podido aprender, entender mejor la compañía, y realizar más de 86.500 operaciones en los últimos 2 años nos llena de orgullo”, afirma Carlos Guayara, cofundador de trii. 

En esta edición, Grupo Cibest compartirá su visión como holding financiero con más de 33 millones de clientes en Colombia y Centroamérica después de la evolución corporativa, que se materializó en el primer semestre de este año, y que habilitó una estructura más flexible para la asignación estratégica de capital y la generación de valor a todos los grupos de relación.

“El mercado de capitales debe ser una herramienta accesible para todos. Para las personas, es una alternativa de ahorro e inversión, y para las empresas es un apalancador de crecimiento, como lo ha sido para Bancolombia y ahora para Grupo Cibest. Participar en la Semana del Emisor de trii nos permite acercarnos a nuevos públicos, compartir nuestra visión de largo plazo y fortalecer la confianza en el ecosistema bursátil”, señala Juan Carlos Mora, CEO de Grupo Cibest.

Juan Carlos Mora, presidente de Grupo Cibest. Foto cortesía

Como resultado de la creación de Grupo Cibest, los inversionistas de Bancolombia pasaron a ser accionistas de Grupo Cibest, y las acciones del nuevo holding comenzaron a negociarse el pasado 19 de mayo en la Bolsa de Valores de Colombia bajo los símbolos CIBEST y PFCIBEST, y en la Bolsa de Nueva York (NYSE) bajo el símbolo CIB.

Hoy, la compañía cuenta con más de 49.000 accionistas, entre personas naturales y jurídicas, fondos locales e internacionales, e inversionistas institucionales, y sus acciones se mantienen entre las más líquidas del mercado colombiano.

La agenda

El lunes, Grupo Cibest entregó detalles de su transformación y las oportunidades que trae, en una conversación que se dio a las 6 p.m. y que tuvo como panelistas a Juan Carlos Mora, CEO de Grupo Cibest, Andrés Restrepo, gerente de la Bolsa de Valores de Colombia, Nicolás Vásquez de @eldiariodelbanquero y Carlos Guayara, cofundador de trii.

La tesis de inversión de Grupo Cibest y su estrategia financiera será el tema del panel del martes 16 a las 6 p.m., que estará a cargo de Mauricio Botero, CFO de Grupo Cibest y Juan David V. de @AprendeaInvertir.

El miércoles 17, a partir de las 8:30 a.m. el equipo de Relación con Inversionistas de Grupo Cibest responderá preguntas sobre por qué invertir en las acciones de la compañía y el desempeño reciente de las acciones

Nequi tendrá espacio el jueves 18. Será una conversación a las 6 p.m. con Alexander Ríos de @inverxia y Andrés Vásquez, CEO de Nequi, quien hablará sobre cómo el neobanco es una pieza clave en la estrategia de crecimiento, innovación y generación de valor de Grupo Cibest.

Para tener en cuenta: Desde el miércoles 17 hasta el viernes 19 se tendrá día sin comisión en la plataforma de trii. Esto quiere decir que quienes realicen operaciones con las acciones ordinarias o preferenciales de Grupo Cibest, no pagarán comisión.

El evento cuenta con transmisión en vivo por You Tube, las redes sociales de trii y el canal 458 de Claro TV.

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Puerto Antioquia inició operaciones abriendo las puertas de las oportunidades para la región y el país

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Puerto Antioquia busca consolidarse no solo como un puerto de talla mundial, sino también como un aliado en la transformación social y económica del Urabá antioqueño.

Ubicado en Turbo, en el corazón del Urabá antioqueño, Puerto Antioquia anunció oficialmente el inicio de sus operaciones este 5 de febrero, marcando un hito histórico para Urabá y para el comercio exterior colombiano.

La entrada en funcionamiento de esta terminal marítima representa la materialización de una visión de largo plazo que conecta al país con los mercados internacionales de manera más eficiente, segura y competitiva.

«El distrito de Turbo lleva más de 60 años realizando operación portuaria, pero la operación portuaria era rudimentaria y obsoleta. Con la entrada en operación de Puerto Bahía Colombia – Puerto Antioquia y la llegada de nuevos barcos comerciales que van a ser descargados y cargados con grúas modernas, el futuro de Turbo empieza a cambiar. Vamos a mejorar nuestras condiciones económicas, nuestros habitantes tendrán la oportunidad de acceder a nuevos empleos y mejorar su calidad de vida. Bienvenido Puerto Antioquia, bienvenida la operación moderna, bienvenido el desarrollo y el futuro del Distrito de Turbo, territorio mundial de puertos», manifestó con un tono lleno de emoción por el momento que se vive en la región, el alcalde del Distrito de Turbo, Alejandro Abuchar.

Un puerto multipropósitos

Puerto Antioquia nace como una terminal multipropósito, diseñada para atender contenedores secos y refrigerados, carga general, granel seco y carga sobredimensionada, así como vehículos.

Ubicado en el costado sur oriental del Golfo de Urabá, en Antioquia, la impresionante terminal marítima es la puerta para el desarrollo de la Subregión de Urabá – compuesta por 11 municipios, cuenta con un muelle marítimo de 1.340 metros de longitud y 5 posiciones de atraque, un calado operativo de 16,5 metros apto para buques tipo New Panamax y una plataforma terrestre de 38 hectáreas. 

Esta infraestructura alberga patios de contenedores, bodegas refrigeradas y áreas especializadas para graneles, carga general y carga rodada, con una capacidad inicial cercana a los 7 millones de toneladas anuales y posibilidad de expansión de acuerdo con la demanda.

La operación del puerto está respaldada por tecnología de última generación, que incluye grúas STS y RTG eléctricas, sistemas de inspección no intrusiva, plataformas digitales de trazabilidad en tiempo real y una operación continua 24/7.

Ubicación estratégica- oportunidades de desarrollo

El soñado y anhelado puerto, no solo es el cruce perfecto de diferentes rutas comerciales que une a Colombia con los grandes mercados internacionales, Puerto Antioquia es considerado como el complemento de el eje de las nuevas vías que comunicarán al centro del país de una manera rápida como son las llamadas vías 4G, permitiendo el desarrollo no solo económico, también el social, abriendo la ventana de las oportunidades. Generando, literalmente …«un mar de oportunidades»

Puerto Antioquia se consolida como el puerto del Caribe más cercano a los principales centros de producción y consumo del país, al ubicarse 350 kilómetros más cerca que otros terminales de la región, lo que representa una reducción del 47 % en la distancia con Medellín, del 36 % con el Eje Cafetero y ahorros logísticos estimados entre el 33 % y el 58 % para exportadores e importadores frente a otros puertos del Caribe colombiano.

Como lo destaca hoy su presidente, Alejandro Costa Posada: “No hay forma de que Puerto Antioquia tenga éxito comercial sin que las comunidades también sientan un desarrollo social. Este enfoque demuestra que la unión entre el sector público, la empresa privada y las comunidades puede generar transformación desde el primer día: un puerto diseñado no solo para mover carga, sino para mover progreso. Además, el proyecto impulsa una economía regional diversa, promoviendo oportunidades en sectores como el turismo, el comercio, la cultura y los servicios, con el objetivo de fortalecer el tejido social y productivo del territorio.”

Más que un puerto, Puerto Antioquia es un modelo de articulación público-privada y de compromiso social. Desde su concepción, el proyecto ha integrado a las comunidades en su desarrollo, priorizando el empleo local, la formación técnica y la inversión social como pilares fundamentales para el crecimiento de la región. El puerto fue pensado no solo como una infraestructura logística, sino como una plataforma para generar oportunidades y bienestar para la población de Urabá.

La primera etapa de la operación del puerto beneficiará de manera directa los sectores de la agroindustria: banano, plátano, aguacate, café, cacao, flores, y productos perecederos, además de otros sectores como el automotor, productos industriales que requieren movilización de carga especializada y las empresas de consumo masivo que importan y distribuyen mercancías en el mercado nacional.

En complemento, propenden por la sostenibilidad de Puerto Antioquia, asegurando que en su gestión confluyan los mejores impactos positivos para los grupos de interés y la conservación del medio ambiente.

  • Las ventajas
  • i-Su cadena de frío especializada, junto con servicios logísticos de valor agregado como llenado y vaciado de contenedores, cross docking en cuartos fríos, pesaje, embalaje y etiquetado, fortalece la competitividad de los exportadores colombianos.
  • ii- En materia de seguridad, el puerto fue concebido bajo un enfoque de security by design, integrando desde su planeación sistemas de control de accesos, monitoreo permanente, trazabilidad digital y escáneres de inspección para contenedores y carga. Este modelo se apoya en un trabajo articulado y permanente con las autoridades del Gobierno nacional, entre ellos, el Ministerio de Transporte, el Ministerio de Comercio, Industria y Turismo, la DIAN, la Dirección de Antinarcóticos de la Policía Nacional, la DIMAR, el INVIMA, garantizando una operación segura, confiable y alineada con los más altos estándares del comercio exterior.

Puerto Antioquia busca consolidarse no solo como un puerto de talla mundial, sino también como un aliado en la transformación social y económica del Urabá antioqueño. Su operación atraerá 800 nuevas empresas a Urabá, y generará unos 17.000 empleos indirectos.

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Avianca anuncia el regreso de vuelos directos entre Colombia y Venezuela

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A partir del 12 de febrero de 2026, Avianca reactivará su operación aérea directa entre Bogotá y Caracas, con vuelos diarios, como parte de su estrategia para fortalecer la conectividad regional y apoyar el intercambio comercial y turístico entre Colombia y Venezuela. La decisión se adoptó tras una evaluación técnica de las condiciones operativas y de seguridad aérea, desarrollada junto con las autoridades competentes.

La ruta será operada diariamente con el vuelo AV142, que saldrá de Bogotá a las 7:40 a. m., y el vuelo AV143, que cubrirá el trayecto de regreso desde Caracas a las 12:10 p. m., permitiendo a los pasajeros contar con horarios definidos y continuos para sus desplazamientos entre ambos países.

Avianca señaló que la reactivación de esta conexión aérea hace parte de su compromiso con el desarrollo de la región y la recuperación de rutas estratégicas, priorizando siempre la seguridad y la confiabilidad en sus operaciones. La aerolínea subrayó que mantiene una relación histórica con Venezuela, donde ha operado por más de 60 años.

Con esta ruta, la compañía busca dinamizar el flujo de viajeros, impulsar el turismo y facilitar las actividades comerciales binacionales, en un contexto de mayor articulación entre ambos mercados. La conectividad aérea es considerada un factor clave para la integración económica y social entre Colombia y Venezuela.

Los pasajes para los vuelos entre Bogotá y Caracas ya pueden adquirirse a través de los canales oficiales de Avianca: avianca.com, la aplicación móvil, agencias de viaje, puntos de venta físicos y el Contact Center, lo que permitirá a los viajeros planificar con antelación sus desplazamientos.

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Alianza de MinTic y Google busca formar a 20.000 colombianos en tecnología

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Colombia avanza en una alianza estratégica con Google para ampliar la formación en habilidades digitales y fortalecer la ciberseguridad, con el objetivo de beneficiar a cerca de 20.000 colombianas y colombianos mediante becas en inteligencia artificial y seguridad informática. El anuncio se dio durante el primer día del World Governments Summit, donde la ministra TIC, Carina Murcia, sostuvo un encuentro con Doron Avni, vicepresidente de Asuntos Gubernamentales y Políticas Públicas de la compañía.

El diálogo busca consolidar un nuevo acuerdo que amplíe el trabajo conjunto que ambas partes mantienen desde 2023, año en el que se firmó un Memorando de Entendimiento que ha permitido avanzar en programas de formación digital en el país.

“Colombia tiene un Memorando de Entendimiento con Google desde 2023, que nos ha dado muy buenos resultados en materia de formación digital y nos ha permitido establecer una sólida articulación, que ahora queremos ampliar”, afirmó la ministra Murcia, quien explicó que se evalúan nuevos mecanismos para extender el impacto de estos programas a más ciudadanos.

Además de la capacitación en inteligencia artificial y ciberseguridad, el acuerdo incluiría el desarrollo de un piloto de alertas tempranas para desastres naturales a través de Android, con el fin de que la población reciba notificaciones oportunas frente a riesgos asociados a fenómenos naturales.

Otro de los componentes en evaluación es el fortalecimiento del programa Ciberpaz, mediante una estrategia nacional de sensibilización sobre control parental, orientada a promover un uso seguro y responsable de las plataformas digitales.

Durante su participación en el panel sobre el papel de América Latina en la competitividad tecnológica global, la ministra destacó que el Gobierno ha destinado más de $600.000 millones para el desarrollo de talento digital y para llevar conectividad con propósito a regiones apartadas del país.

“El país necesita oportunidades, y nuestros jóvenes han demostrado un interés real en el desarrollo de la inteligencia artificial y en el fortalecimiento de sus habilidades digitales”, subrayó Murcia, quien reiteró que Colombia busca consolidarse como un hub digital regional.

La agenda de la ministra en la cumbre continuará con reuniones orientadas a fortalecer alianzas internacionales que permitan acelerar la transformación digital, ampliar la inclusión tecnológica y abrir nuevas oportunidades educativas para jóvenes en todo el territorio nacional.

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