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4,2 Km del sector uno del tramo 2 de la Vía al Mar- Túnel del Toyo entregó el Gobierno a la Gobernación de Antioquia

Notas y Noticias

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La Gobernación de Antioquia inyectará 30 mil millones de pesos este año para reactivar obras en el sector de la nueva Vía al Mar – Túnel del Toyo, que el Gobierno Nacional cedió al Departamento.

El viernes 6 de septiembre, la ministra de Transporte, María Constanza Ramírez anunciaba que el Gobierno Nacional le cedía al Departamento una parte de las vías del Túnel del Toyo. Se entregan los 4, 2Km de vía que comprende el sector uno del tramo 2, a cargo de INVIAS. Se quita el tapón del Gobierno Nacional al proyecto.

“El Gobierno Nacional nos entrega uno de los contratos que para nosotros es el más crítico porque implicará más tiempo en la ejecución de las obras; y tiene un tiempo de ejecución de dos años una vez la plata esté sobre la mesa. Con esta decisión tres cuartas partes de esta obra, la nueva Vía al Mar – Túnel del Toyo, quedan en manos de los entes territoriales”, precisó el Gobernador Andrés Julián, al agradecer a la Ministra de Transporte, María Constanza García, por la disposición frente al tema y al destacar que desde el día uno de su administración le pidió al Gobierno

La Nueva Vía al Mar -Túnel del Toyo- es el megaproyecto vial más importante en la historia del Departamento, que estuvo amenazado por falta de recursos y cuyo propósito del Gobernador Andrés Julián, desde el primero de enero del presente año, fue salvarlo para que no se convirtiera en el elefante blanco más grande de Latinoamérica.

«Todo comenzó desde el día uno del actual Gobierno departamental insistiendo al gobierno Nacional, al que se le planteaba que si no era posible por parte de ellos disponer de los 6500 millones de pesos, que nos habilitaran jurídicamente, para nosotros desde Antioquia, desde la Gobernación y la Alcaldía poder finiquitar esta obra» .

Luego de reuniones con el Gobierno Nacional, por fin este entrega uno de los trayectos claves para la finalización de la vía moverá la economía de departamento y el país por el nuevo puerto de Urabá.

Este es un logro conjunto- Gobernación de Antioquia Alcaldía de Medellín que posibilita la continuidad de una de las obras más importantes, así lo aseguró el Alcalde de la ciudad, Federico Gutiérrez, al afirmar que «esto constituye un hito para uno de los proyectos más importantes en materia de infraestructura para el país. Entendiendo la realidad, porque estamos juntos en esto, tenemos la responsabilidad, luego de hacer un ejercicio juicioso financiero en el Distrito, de buscar hasta dónde podemos ir con concurrencia de recursos de la mano de la Gobernación para que finalicemos este tramo y que esta obra se convierta en el mejor ejemplo del trabajo en equipo, del trabajo entre las diferentes entidades y de la armonía que hay entre Gobernación de Antioquia y Alcaldía de Medellín»

Andrés Julián informó que para la financiación de este sector 1 del tramo 2, se busca concurrir con recursos del Departamento entre los que se cuentan los excedentes del IDEA y este año dicho tramo recibirá una inyección de 30 mil millones de pesos provenientes de dicha entidad. 

Al tener el sector 1 del tramo 2, en jurisdicción de Santa Fe de Antioquia, la Gobernación de Antioquia será la responsable de las siguientes obras:

  • Un puente de 200 m.
  • Revestir los túneles 1 y 2, terminar el revestimiento del túnel 4.
  • Pavimentación y señalización de todo el sector.

«De esa gran obra de lo que llamamos Túnel del Toyo,tres partes ya quedan en mano de los entes territoriales. Queda faltando una cuarta parte restante, que en palabras de la ministra es una que seguramente también podrá llegar a ser cedida a la Alcaldía de Medellín- Gobernación de Antioquia. Pero que quiere ver como evoluciona bien el primer sector del tramo a su cargo», dijo el el Gobernador de Antioquia, Andrés Julián Rendón.

El tramo verde corresponde al Departamento y el Distrito Medellín- Recorrido en rojo es de la Nación, mientras que el naranja es el tramo cedido por el Gobierno Nacional al Departamento

El proyecto

Ubicado en el Alto del Toyo, se encuentra el túnel que lleva su nombre, claro, que también se conoce como el túnel Guillermo Gaviria Echeverri, el ingeniero que en los años 70 lo visualizo ante la necesidad de unir la región de Urabá con Medellín. Para lograrlo se tendría que romper la montaña que cruza el territorio, la cordillera Occidental. Al finalizar su construcción solo… ¡solo! Cuatro hora separarán la capital de la montaña de la llamada “Tierra prometida”.

El proyecto nueva Vía al Mar – Túnel del Toyo tiene una longitud total de 37,7 km y está dividido en dos tramos: el tramo 1 a cargo del Departamento de Antioquia y el Distrito de Medellín, con una longitud de 18,2 km, incluye los 9,7 km del túnel del Toyo, el más largo de América, y el avance de dicho tramo es de 94%.  

Allí se requiere una inversión de 3 billones de pesos: 2,23 billones por parte de la Gobernación de Antioquia y 770 mil millones de pesos por el Distrito de Medellín. Con esta inversión, “es la primera vez en el país que un municipio invierte recursos por fuera de su jurisdicción entendiendo que son obras no de región sino de país”, explicó el Alcalde de Medellín.

El tramo 2 por su parte, cuya responsabilidad está a cargo de la Nación, tiene una longitud de 19,5 km, de los cuales habían sido priorizados, por falta de recursos, 12 km. El avance a la fecha es del 54% y los tramos faltantes fueron divididos en dos sectores: el sector 1, entregado al Departamento, y el sector 2.

¿Y la vaca?

El Gobernador también explicó que los recursos de la vaca por las vías, producto del civismo y la solidaridad de los Antioqueños y Colombianos, servirán para las obras de revestimiento de la galería de escape del túnel de 9.739 metros de longitud del tramo 1.

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22 bomberos de Medellín viajan a Venezuela para apoyar labores de rescate

Juanfer Alzate

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La Alcaldía de Medellín envió un equipo de 22 especialistas del Cuerpo Oficial de Bomberos hacia Venezuela para apoyar las labores de búsqueda y rescate en las estructuras colapsadas por los sismos que afectaron al país vecino. El vuelo salió desde el Aeropuerto Internacional José María Córdova con cuatro toneladas de equipos especializados, gracias a la donación del pasaje aéreo por parte de una aerolínea de origen venezolano y al apoyo logístico de empresarios de Medellín que costearon el transporte del material. El equipo aterrizará en Barcelona, Venezuela, desde allí continuará por tierra hasta Caracas para integrarse a las operaciones bajo la coordinación del Sistema de Comando de Incidentes.

El alcalde Federico Gutiérrez Zuluaga fue directo al agradecer el respaldo privado que hizo posible el despliegue: «Gracias a una aerolínea de origen venezolano que donó este vuelo y a otros empresarios de Medellín que se unieron también para enviar el transporte de todos los equipos de rescate necesarios. Ya nuestros bomberos viajan con todo listo para ayudar durante siete días. En los momentos más difíciles, los hermanos siempre están ahí para tenderse la mano».

Quiénes conforman el equipo y qué pueden hacer

Los 22 especialistas desplegados —21 bomberos y un ingeniero— tienen capacidades para operar en los escenarios más exigentes de una emergencia sísmica. La misión puede ejecutar búsqueda y localización electrónica de víctimas, acceso a espacios confinados, rescate vertical, atención prehospitalaria, respuesta a incidentes con materiales peligrosos, operación de drones, estabilización de estructuras, corte y penetración de elementos estructurales, e iluminación para operaciones nocturnas.

Una característica clave del equipo es su autosuficiencia logística. El grupo opera durante los siete días sin generar cargas al país receptor: lleva su propia alimentación, alojamiento, comunicaciones, generación de energía, potabilización de agua y equipamiento técnico. Eso le permite concentrarse exclusivamente en las labores humanitarias desde el momento en que llega al territorio.

Una segunda fase ya está en alistamiento

La respuesta de Medellín a la emergencia en Venezuela no se limita al equipo de rescate que ya partió. La Alcaldía tiene lista una segunda fase que podría activarse según evolucionen las necesidades en el terreno. Esta contempla el despliegue de ingenieros, geólogos y expertos en gestión del riesgo con capacidad para hacer inspecciones técnicas rápidas y detalladas de edificaciones, determinar su habitabilidad, evaluar la estabilidad estructural y detectar amenazas asociadas como movimientos en masa, inestabilidad del terreno y riesgos geotécnicos secundarios.

A ese equipo técnico se suma una capacidad tecnológica y geoespacial con drones especializados, sensores térmicos y herramientas avanzadas de análisis geográfico, herramientas que permiten detectar posibles víctimas, monitorear edificaciones en riesgo de colapso secundario y reducir la exposición del personal de rescate en zonas de alta peligrosidad.

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Contraloría de Antioquia ratifica manejo transparente de los recursos en Copacabana

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Tras auditar una ejecución presupuestal cercana a los $100 mil millones, la Contraloría General de Antioquia certifica una gestión transparente de recursos.

Tras la realización de la auditoría adelantada por la Contraloría General de Antioquia a la Alcaldía de Copacabana, por segundo año consecutivo se reporta cero hallazgos fiscales, penales, disciplinarios, ni sancionatorios. Resultados que ratifican el manejo responsable y transparente de la actual administración.

La lupa estuvo puesta en las ejecuciones presupuestales que, para la vigencia representaron cerca de $100 mil millones invertidos en los proyectos del Plan de Desarrollo Municipal.

¿Qué encontró la Contraloría General de Antioquia?

El organismo de control emitió en su informe una opinión limpia sobre las finanzas del municipio destacando: el 96.3% en eficacia, 97.9% en eficiencia y un 97.4% en economía. Esto significa que los recursos públicos del municipio se destinan de manera responsable.

«Los resultados hablan por sí solos. Seguimos demostrando que en Copacabana los recursos públicos se administran con responsabilidad, transparencia y respeto por lo que nos pertenece a todos», explica Johnnatan Pineda, alcalde de Copacabana

Además se entregó resultado positivo en el manejo saludable de las finanzas públicas. El Departamento Nacional de Planeación ubicó a Copacabana como el primer municipio del Valle de Aburrá, el segundo de Antioquia y décimo a nivel nacional en el desempeño fiscal luego de evaluar la vigencia 2024.

En 2024, la Contraloría General de Antioquia tampoco reportó hallazgos fiscales en su auditoría que vigiló la ejecución de recursos por más de $55 mil millones.

Estos resultados no se concentran únicamente en la administración, entidades descentralizadas como INDER Copacabana, el Instituto de Vivienda y Reforma Urbana Municipal. Invcop, y la E.S.E. Hospital Santa Margarita arrojaron conceptos favorables y sin hallazgos durante los procesos de auditoría.

Mientras se tomaba un cafecito en El Social, el alcalde de Copacabana, Johnnatan Pineda le entregaba buenas noticias a la comunidad. Contó de las actividades positivas que se viene realizando en su administración, como la creación del INDER de Copacabana, los niños tienen su uniforme, su comida asegurada desde el primer día, además de sus vacaciones recreativas, subsidio de transporte. Se vienen interviniendo las vías rurales y urbanas. Se están los recuperando los escenarios deportivos. El sector de la salud tiene sus pagos al día. La modernización del alumbrado público y construcción de acueductos y alcantarillados. se viene contrayendo tres obras necesarias para el municipio, el parque principal, la plaza de Mercado y la nueva estación de Policía, son algunos de las obras donde se está invirtiendo el los recursos. «Los recursos se están administrando con transparencia, con honestidad y con profundo respeto. ¡Qué orgullo! Estamos logrando tantas obras sociales y de infraestructura por sola razón, la plata alcanza cuando no se la roban. Por eso hemos recuperado la confianza de Gobernación de Antioquia y del Área Metropolitana para que sigan llegando los grandes proyectos. Nos hemos convertido en la administración que más recursos ha gestionado en la historia de Copacabana en sus dos primeros años del gobierno».

Finalmente, mientras continuaba disfrutando del exquisito café colombiano, dijo: » estamos viviendo una administración que habla desde los resultados, cercana, de la gente, que lo que dice lo cumple y que tiene muy claro que lo bueno merece continuar».

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El Consejo Superior de la Universidad de Antioquia designó al abogado Luquegi Gil Neira como nuevo rector

Juanfer Alzate

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El Consejo Superior Universitario (CSU) de la Universidad de Antioquia designó este 24 de junio al abogado y magíster en derecho Luquegi Gil Neira como rector de la institución. La decisión se tomó en la sesión extraordinaria 00010 de 2026, celebrada en el Salón Pedro Justo Berrío de la Gobernación de Antioquia, y llegó después de que Gil Neira obtuviera la mayor votación en cinco de los seis estamentos de la consulta electrónica realizada a la comunidad universitaria el 4 de junio.

Gil Neira no es un nombre nuevo en los pasillos de la universidad. Está vinculado a la UdeA desde 1996 y ejerce como profesor desde 2004. En su trayectoria administrativa ha ocupado los cargos de decano y vicedecano de la Facultad de Derecho y Ciencias Políticas, secretario general y vicerrector general. Es, en ese sentido, un hombre con conocimiento profundo de la institución desde distintos frentes.

Su programa de gestión se articula alrededor de seis puntos prioritarios. El primero y más urgente es la búsqueda de soluciones para el déficit estructural que enfrenta la Universidad. Le sigue la atención a la situación de emergencia del Hospital Alma Máter. Los otros ejes son la implementación de un nuevo modelo académico, una reforma curricular y una reforma estatutaria con consulta vinculante, y la creación de condiciones institucionales para la equidad de género, el cuidado y las labores docentes.

Una posesión condicionada

El camino hacia la rectoría formal tiene un obstáculo institucional pendiente. Gil Neira solo podrá posesionarse como rector y comenzar su período estatutario una vez el Ministerio de Educación Nacional levante la medida de inspección y vigilancia especial de rector reemplazante, definida mediante la Resolución MEN 025421 del 29 de diciembre de 2025 y que se encuentra vigente a la fecha.

Además, como condición para avanzar, deberá cumplir con el plan de mejoramiento que apruebe el Ministerio, derivado de las medidas de inspección y vigilancia en curso, y con los compromisos asumidos como parte de las condiciones fijadas durante ese proceso. La fecha de posesión dependerá entonces de que el MEN dé luz verde al levantamiento de la medida.

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