Con más de 330 vuelos operados, 9 aviones cargueros propios, más de 21 mil toneladas de flor transportadas y el 42% de su capacidad total dedicada a la flor, la aerolínea cerró su temporada floral más grande en la historia.

El 42% de todas las flores colombianas exportadas a Estados Unidos viajaron en Avianca Cargo durante la Temporada de Madres 2026, y sumando Ecuador, por lo menos 1 de cada 3 flores de la región llegó a destino a bordo de su flota. La temporada se convierte así en la más grande en la historia de la compañía, considerada hasta entonces la mejor del sector en años recientes.

«Colombia es el centro de nuestra operación, desde el país contamos con cerca de 60 frecuencias cargueras semanales y más de 700 frecuencias de pasajeros, en las que también movilizamos carga. Tenemos el orgullo de conectar al país con más de 80 destinos en 28 países a través de nuestra red de pasajeros y con más de 60 destinos directos de carga», sostuvo Angela María Orozco, vicepresidente Senior de Asuntos Corporativos de Avianca Group. 

Una flota de 9 aviones cargueros de la compañía, dos más que en la Temporada de Madres de 2025. Los dos últimos, operaron con una utilización del 15% superior a la de una semana regular del año, gracias a la optimización de tiempos en tierra que permite maximizar las horas de vuelos de los aviones cargueros. Además, se contó con capacidad rentada que permitió atender la demanda sin afectar el servicio del resto del mercado. En total, Avianca Cargo superó los 330 vuelos durante la temporada.

Mientras que en una semana regular el 30% de la capacidad de Avianca Cargo se dedica al transporte de flores, durante la Temporada de Madres 2026 esa cifra alcanzó el 42%.

“Transportamos 330 millones de tallos en toda la temporada, aproximadamente una flor para cada estadounidense, es decir, más de 21 mil toneladas de flor. Esto habla de la magnitud y la escala de nuestra operación, y del trabajo articulado entre los actores de la cadena logística”, aseguró Diogo Elias, CEO de Avianca Cargo.

Colombia se consolida como el segundo mayor exportador de flores cortadas del mundo, dice la ministra de Comercio, Industria y Turismo, Diana Marcela Morales. “Aproximadamente el 80% de las flores que se venden en Estados Unidos son colombianas. Exportamos más de 1.600 variedades, entre rosas, claveles, crisantemos y hortensias, llevando la calidad, la biodiversidad y el trabajo de nuestro campo a los mercados más exigentes del mundo”, sostuvo.

Avianca Cargo desplegó un plan de refuerzo de infraestructura y equipo en sus principales estaciones. En Miami, reforzó su equipo en tierra con un incremento de personal del 20% y habilitó una nueva zona de inspección más eficiente, desarrollada en coordinación con el Servicio de Aduanas y Protección Fronteriza de Estados Unidos (CBP, por sus siglas en inglés), que permitió agilizar los tiempos de procesamiento en destino

En Bogotá, la capacidad logística de sus bodegas creció un 35%, mientras que en Medellín el aumento fue del 41%. Este fortalecimiento permitió hacer más ágil y eficiente el recibo de flor de los clientes y, al mismo tiempo, optimizar los tiempos a lo largo de toda la cadena. En Medellín concentró cerca del 24% de la operación total, consolidándose como un eje estratégico para la exportación floral colombiana.

La coordinación con aliados, como el Aeropuerto Internacional El Dorado y su operador OPAIN, fue determinante para garantizar la fluidez en la operación durante la temporada. “En fechas como el Día de la Madre, cada envío representa la fortaleza del comercio exterior, la eficiencia logística y la capacidad del sector, y puntualmente de este aeropuerto, para generar oportunidades de negocio, llevando valor, calidad y emociones a destinos en todo el mundo.», afirmó William Rojas, director de Terminal de Carga de OPAIN.

En los ejes que concentran el mayor flujo de exportación floral, Avianca Cargo mantuvo posiciones de liderazgo. En Medellín–Miami, registró una participación de aproximadamente 65%. En Bogotá–Miami, sostuvo alrededor del 35% en un mercado con creciente presión competitiva. En la ruta hacia Los Ángeles, amplió su operación de 3 a 5 frecuencias frente a la Temporada de Madres 2025, abriendo aún más el acceso al mercado de la Costa Oeste de Estados Unidos.

La Temporada de Madres representa el 18% de los ingresos anuales de la floricultura colombiana, lo que la convierte en la ventana logística más exigente del primer semestre. El sector floricultor colombiano genera 240.000 empleos directos e indirectos. El 60% de su fuerza laboral está compuesta por mujeres, y la mitad de ellas son madres cabeza de familia. 

“El Plan Pétalo es la mejor muestra de cómo un sector puede coordinarse entre lo público y lo privado. Gracias a este esfuerzo conjunto, las Flores de Colombia llega a más de 100 países con calidad y oportunidad. Pero lo más importante es su impacto social: hablamos de un sector que genera empleo 100% formal y que, en temporadas como esta, incrementa en promedio un 24% su contratación formal”, aseguró Laura Valdivieso, presidenta de Asocolflores.

La exportación de flores de Colombia a más de 100 países es posible gracias al Plan Pétalo, la estrategia liderada por Asocolflores que articula de manera coordinada al sector público y privado para garantizar una operación logística eficiente, segura y continua, especialmente en temporadas de alta demanda.

Finalmente, el desempeño regional jugo un papel fundamental para el buen desempeño de la temporada 2026 Ecuador registró un crecimiento del 57% en el volumen de flores transportadas por Avianca Cargo frente a la temporada de Madres anterior. Para responder a esa demanda, la aerolínea aumentó su capacidad en Quito, pasando de 9 a 24 operaciones semanales frente a una semana regular, incluyendo la habilitada a través de su acuerdo comercial con Amazon Air Cargo. Con Colombia y Ecuador sumados.

Las rutas Bogotá–Fort Lauderdale, Barranquilla–Miami y Medellín–Orlando están sujetas a aprobación gubernamental

Avianca anunció su intención de robustecer la conectividad entre Estados Unidos y el resto del continente, mediante el aumento de frecuencias y la consolidación de rutas estratégicas.

«Este crecimiento busca consolidar la red global de Avianca, que hoy conecta a Norteamérica con más de 80 destinos en las Américas y Europa, facilitando no solo el turismo sino también el intercambio comercial», destaca la aerolínea.

El plan de expansión

• Bogotá – Fort Lauderdale: Sumaría una frecuencia diaria adicional, para un total de dos vuelos al día.
• Barranquilla – Miami: Pasaría de tres frecuencias semanales a una operación diaria (un vuelo todos los días).
• Medellín – Orlando: La ruta se establecería de manera permanente con una frecuencia diaria.

La implementación de estas nuevas operaciones queda sujeta a las autorizaciones de las autoridades competentes en cada país.

Actualmente, la aerolínea opera más de 400 vuelos semanales en 14 destinos de EE.UU. En 2025, la compañía movilizó a más de 4,9 millones de pasajeros en este mercado.

Avianca ofrece una red robusta en Estados Unidos que incluye ciudades como Boston, Dallas–Fort Worth, Houston, Nueva York, Los Ángeles, Chicago, San Francisco y Las Vegas (esta última estacional), entre otras. Además, los viajeros provenientes de EE. UU. podrán acceder a una gran red hacia el Caribe y Sudamérica.

Desde la compañía se informa que se continuará analizando alternativas orientadas a fortalecer su red y conectividad a estos mercados.

«Esta readquisición demuestra la convicción que tenemos en el valor fundamental de nuestra acción, así como el compromiso de transferir valor a nuestros accionistas»: Ricardo Sierra, líder de Celsia.

7.621 accionistas de la empresa naranja de energía participaron en el programa de readquisición extraordinaria de acciones, que se realizó entre el lunes 13 y finalizó el 28 de abril. Durante el proceso se recibieron un total de 8.200 aceptaciones.

El programa fue aprobado en la Asamblea de Accionistas, realizada el 25 el marzo. La decisión estratégica busca entregar eficientemente recursos a sus accionistas, transferirles valor y dar una señal clara del valor fundamental de la compañía.

Mediante este programa, la compañía recompró 16.662.963 acciones ordinarias a un precio de $9.002 por acción. El monto total de la operación fue cercano a $150.000 millones, el pago a los accionistas se realizó el miércoles 29 de abril.

El programa se realizó bajo la mecánica de rondas: En la primera ronda, a cada accionista se le adjudicó un número de acciones de manera proporcional a su participación accionaria, posteriormente, el remanente se asignó de a una acción a cada accionista aceptante de forma rotativa hasta agitar el monto total de la readquisición.

¿Por qué la mecánica de rondas? este tipo de mecanismo permite garantizar la participación de cada accionista en condiciones de igualdad y trato equitativo, independientemente del tamaño de su inversión.

«Esta readquisición demuestra la convicción que tenemos en el valor fundamental de nuestra acción, así como el compromiso de transferir valor a nuestros accionistas Quienes participaron recibieron liquidez inmediata y continúan valorizando su inversión con las acciones que mantienen en la compañía», destacó Ricardo Sierra, líder de Celsia.

Al sumar los dividendos pagados y las recompras ejecutadas durante este año, incluyendo las recompras del programa que se vienen realizando desde 2023 como el de este año.

Celsia ha transferido cerca de $362.000 millones a sus accionistas. La compañía, espera entregar $211.000 millones correspondientes a dividendos decretados que serán cancelados en tres cuotas en los meses de julio y octubre de 2026 y, enero de 2027.