Hasta el domingo 4 de octubre, 41 establecimientos, entre restaurantes y cafés, estarán ofreciendo lo mejor de sus recetas con platos fuertes a$22.900 y bebidas de autor a $15.900.

Regresa Saborea para conquistar nuevamente el paladar de los amantes de la buena mesa. A Copacabana regresa la tercera edición de » Saborea Copa» y la primera ruta «Copa Sabe a Café», estrategias que impulsar la gastronomía y el turismo y que reúnen en esta oportunidad a 41 establecimientos que prometen deleitar a propios y visitantes con una experiencia única de sabores.

Desde el 28 de septiembre al 4 de octubre, los asistentes podrán disfrutar de 28 platos especiales, en la ruta de Saborea Copa el consumo tiene un valor de $22.900 pesos. Asimismo, la ruta Copa Sabe a Café con una variada oferta de cafés de especialidad y repostería con combos a $15.900

«En las ediciones de los años 2024 y 2025, esta estrategia ha sumado la participación de 56 experiencias gastronómicas, logrando la comercialización de 9.000 platos lo que representa ingresos que superan los $200 millones. Saborea Copa es la apuesta que desde la Administración Municipal tenemos para impulsar el turismo y el emprendimiento gastronómico», afirmo el alcalde de Copacabana Johnnatan Pineda Agudelo.

Música y comida, pero deliciosa, es lo que se podrá disfrutar el viernes 2 de octubre, en la cancha cubierta del barrio La Asunción, donde se realizará la noche de la reactivación económica con la presentación del DJ Clásico Herrera y artistas locales.

Para consultar el listado, las ubicaciones y el menú de los establecimientos participantes

https://www.copacabana.gov.co/MiMunicipio/Paginas/Gastronomia.asp

Durante los días lunes 28, martes 29, miércoles 30 de septiembre y el jueves 01 de octubre se presentarán cierres totales nocturnos en la conexión vial Túnel de Oriente entre las 10:00 p. m. y las 4:00 a. m. (6 horas).

Con el fin de adelantar labores de mantenimiento en la conexión vial Túnel de Oriente, se presentarán cierres totales de seis horas entre las 10:00 p. m. y las 4:00 a. m., los días lunes 28, martes 29, miércoles 30 de septiembre y el jueves 01 de octubre.

Los cierres permitirán adelantar diferentes labores de mantenimiento en la infraestructura, entre ellas el mantenimiento de los altavoces ubicados al interior del túnel Santa Elena, el lavado del canal perimetral, la limpieza de galerías, trabajos de señalización en el túnel Seminario y el mantenimiento del sistema de iluminación de las vías a cielo abierto, entre otras actividades.

Durante las jornadas de cierre, los usuarios podrán utilizar como rutas alternas la doble calzada Las Palmas y Variante Palmas, que estarán habilitadas con normalidad. Estas vías contarán con disponibilidad de grúas, ambulancias y vehículos de emergencia para la atención de los usuarios.

La Concesión recomienda a los conductores programar sus desplazamientos con anticipación, tener en cuenta los tiempos adicionales de recorrido y atender la señalización dispuesta en las vías durante estas jornadas.

Los trabajos hacen parte de las actividades de mantenimiento que se adelantan de manera periódica para conservar las condiciones de funcionamiento y seguridad de la conexión vial, y así continuar brindando la mejor experiencia de viaje a todos sus usuarios.

La estación Parque Berrío del Metro de Medellín será transformada como parte de la estrategia de recuperación integral del Centro de la ciudad, con una primera etapa que contempla una inversión de $18.500 millones. El proyecto busca mejorar los accesos y la circulación, incorporar espacios comerciales y de estancia, y crear nuevos escenarios culturales para los más de 44.000 usuarios que transitan diariamente por esta estación.

La intervención será desarrollada bajo la metodología de Desarrollo Orientado al Transporte (DOT), un modelo que plantea integrar la movilidad con el espacio público y el desarrollo urbano. En este caso, la propuesta se articula con las intervenciones que el Distrito de Medellín adelanta en sectores como el Parque Berrío, la Plazuela Nutibara, la Plaza Botero y la carrera Palacé.

La estación, ubicada en uno de los puntos más representativos del Centro, tendrá mejoras en su infraestructura de acceso y circulación. El proyecto también contempla nuevos espacios destinados a actividades comerciales y zonas para permanecer y encontrarse.

La primera etapa se concentrará en los bajos del costado norte de la estación, entre la calle 51, conocida como Boyacá, y la calle 52, Calibío. La intervención incluye la zona de acceso donde actualmente se encuentran los murales del maestro Pedro Nel Gómez, obras que permanecerán como parte del proyecto.

Uno de los nuevos componentes será la Placita de La Candelaria, concebida como una vitrina urbana transparente que integrará espacios comerciales y áreas de encuentro. De acuerdo con el Metro de Medellín, este lugar busca recuperar elementos relacionados con la memoria histórica del sector y contribuir a su actividad económica.

La transformación también contempla la creación del Museo Metro (MUME), un espacio cultural que tendrá como uno de sus elementos centrales los murales de Pedro Nel Gómez. El lugar contará además con una agenda cultural abierta a la ciudadanía.

El proyecto incorpora igualmente una intervención paisajística del entorno. Entre los elementos previstos están fachadas permeables, iluminación LED de alta potencia y jardines colgantes, componentes que, según el Metro de Medellín, estarán orientados a mejorar las condiciones del espacio y la percepción de seguridad.

La intervención tendrá incidencia sobre una estación por la que diariamente pasan más de 44.000 usuarios. Por esta razón, uno de los objetivos planteados es fortalecer las condiciones de conectividad, movilidad y accesibilidad, al tiempo que se generan nuevos espacios para actividades culturales, comerciales y de encuentro.

El proyecto también fue diseñado mediante un proceso de participación con actores del Centro. Según la información entregada por el Metro de Medellín, se realizaron 33 espacios de socialización en los que participaron más de 750 personas, entre comerciantes, residentes y otros actores de la zona.

La propuesta contempla además un esquema de sostenibilidad económica. Los espacios comerciales previstos dentro de la intervención aportarán al mantenimiento del proyecto, de acuerdo con la información oficial.

La transformación de Parque Berrío se integra así a una intervención más amplia del Centro de Medellín, en la que movilidad, espacio público, actividad comercial y oferta cultural hacen parte de una misma estrategia de recuperación urbana. La primera etapa de las obras tendrá una inversión de $18.500 millones.