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Las deudas de las EPS y la crisis del sistema de salud asfixian al Hospital Manuel Uribe Ángel

Notas y Noticias

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Ante la crisis que tiene la institución en «cuidados intensivos» la Alcaldía de Envigado transfiere recursos por $5.000 millones, entendiendo la importancia que tiene el Manuel Uribe Ángel para la región.

Contundente, sin rodeos, pero con calma, la doctora Martha Lucía Vélez Arango, gerente del Hospital Manuel Uribe Ángel del municipio de Envigado, en rueda de prensa, realizada este viernes, 9 de enero en el auditorio de la institución, explicó la dura situación se vive en la institución. Y por sus declaraciones diremos, que se encuentra en cuidados intensivos. «El Hospital en este momento tuvo que tomar decisiones responsables para proteger la vida y la atención de los pacientes», explico la doctora Vélez Arango.

Fueron decisiones urgentes, y necesarias para brindar como se ha venido haciendo desde hace 40 años, un servicio con calidad y calidez. «En esa decisión, se tuvo que disminuir 25 camas de hospitalización, y 10 camas de cuidados intensivos. Pero, quiero decir que el Hospital queda con 282 camas de hospitalización, y con 24 camas de cuidados intensivos. El Hospital no ha cerrado servicios, ha disminuido la capacidad en el servicio de hospitalización concretamente», aseguro la gerente del centro asistencial.

Al MUA, como se conoce al hospital de tercer nivel, que no solo atiende pacientes de Envigado, también lo hace con los que llegan del Suroeste antioqueño y de Medellín, las EPS le adeudan $141 mil millones de pesos. Las morosas: Nueva EPS $51mil millones, Savia $39 mil millones, Coosalud $8. 500 millones, Sanitas $7.000 millones, Adres por accidentes de tránsito debe $5000 millones, SURA $3.000 millones, y así la cadena de deudas va creciendo, lo que significa atrasos en costos para el Hospital. Estas deudas, más la «agonía» a la que viene sometiendo el gobierno al sector de la salud, está dejando sin oxígeno un servicio vital, afectando el talento humano y los servicios de las entidades. A propósito de las deudas que tienen las EPS con el MUA, la funcionaria realizo un amable llamado a las entidades, «EPS, nosotros hemos sido juiciosos, serios en la atención, nos predomina la vida. Les hacemos un llamado urgente para que nos paguen los servicios prestados».

El calvario de deudas continua, por ejemplo, a los proveedores se le adeuda a diciembre 31, $75.600 millones, adicionalmente, enfrenta pagos pendientes de diciembre de 2025 por $3.800 millones. Y para tener un poco de respiro, necesita un tanque de 16 mil millones, es lo que necesita para respirar cada mes, para cubrir nómina, para el pago de la planta de cargos, medicamentos, impuestos e insumos. «Hemos hecho todas las gestiones, hemos implementados todas las estrategias posibles», dice la gerente

No obstante, la deuda que al 31 de diciembre de 2025 llega a $1.000 millones de pesos el Hospital mantiene contratos con la mayoría de las EPS y ha continuado prestando sus servicios sin interrupción, priorizando la atención oportuna y la protección de la vida de sus pacientes.

A pesar de vivir con el oxígeno al límite, lo único claro que se tiene en el Hospital es que, a pesar de la situación, dice la gerente, «siempre los hemos prestado en urgencias, cirugías, hospitalización, procedimientos ambulatorios. Nunca han escuchado que el Hospital Manuel Uribe Ángel cierre servicios. Y no es nuestra misión, porque para nosotros qué prima la vida, y como prima la vida estaremos hasta donde podamos, hasta que nuestros recursos lo permitan estaremos prestando esos servicios».

La difícil situación impacto el talento humano, 55 personas fueron las que no pudieron continuar vinculados a la institución, quedando 1047 colaboradores.

Se han implementado estrategias posibles para lograr mantener en cuidados intensivos la institución. Y aparece lo que la gerente, con especialización en Gerencia de la Salud califica como «una gota en el mar».

En 2025, se realizó un préstamo en el IDEA por 20.000 millones de pesos para el pago de proveedores. Para el año 2024, la gerente, en compañía de algunos concejales se reunieron con el Gobernador, Andrés Julián Rendón, buscando una ayuda para aliviar un poco la situación, $5.000 millones, que le permitieron realizar en diciembre todos los pagos de obligaciones más apremiantes. Por primera vez en 40 años de servicios en el hospital no se paga una prima en diciembre.

A esa «gota en el mar», le llegó un nuevo salvavidas, la Alcaldía de Envigado, quien realizó una transferencia de $5.000 millones al Hospital, que le permitieron a la institución ponerse de manera parcial al día con el personal, como el pago de la prima de Navidad. Además, durante los dos últimos años, el MUA ha recibido $17.000 por parte del municipio, para un total de $22.000 millones en aportes.

» No es una obligación del municipio. Pero nosotros entendemos que la salud es lo más importante y por eso nosotros haremos esfuerzos. No es que yo tenga un banco. Nosotros nos restringimos, no hacemos una obra, aplazamos, movemos cosas, porque ustedes saben que los presupuestos de los municipios se organizan desde el mes de octubre, se aprueban por el Concejo y es prácticamente una caja completa de todos los programas que hay que realizar en todas las secretarias del municipio», explicó Raúl Cardona, alcalde de Envigado y presidente de la Junta Directiva de la Institución.

El esfuerzo de parte de la Alcaldía continuará, «porque entendemos que el Hospital es el corazón de la ciudad», manifestó finalmente Raúl Cardona.

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ALMA Air conecta Medellín- Guatapé en 20 minutos

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Desde el 14 de septiembre, el avión anfibio de ALMA Air está disponible para conectar Medellín con El Peñol y Guatapé, principalmente desde el Aeropuerto Olaya Herrera.

20 minutos, sí, 20 minutos dura el vuelo que partió del Olaya Herrera en Medellín con destino a Guatapé. El lunes 5 de octubre, la pequeña Cessna 208 Caravan modificada con flotadores y ruedas retráctiles necesarias para su aterrizaje y despegue, inició su vuelo hacia el Oriente Antiqueño.

En un abrir y cerra de ojos, el paisaje cambia. Medellín parece una prolongación de las inmensas montañas que la rodean. El ladrillo de sus edificios parece montañas artificiales en medio del verde natural que la rodea, pero el contraste la hace muy bella. En minutos el paisaje cambia, y de qué manera. Desde la ventanilla ahora son las montañas majestuosas las que se dejan ver, para finalmente encontrarse con el inmenso azul, con porciones de tierra que asemejan islas en la represa de Guatapé, donde finalmente acuatizaría la pequeña aeronave blanca de líneas amarillas y azul.

El regreso de la aviación anfibia se presenta como una nueva alternativa de transporte, para conectar regiones y dinamizar la economía de las poblaciones donde llega la pequeña aeronave.

Las operaciones se realizarán principalmente desde el Aeropuerto Olaya Herrera, aunque las características de la aeronave anfibia permiten proyectar operaciones desde diferentes aeropuertos del país.

ALMA Air anunció que sus servicios ya están disponibles para cubrir la ruta Medellín- El Peñol y Guatapé, consolidando este destino turístico de Antioquia como uno de los primeros puntos de su estrategia de expansión de conectividad aérea sobre superficies acuáticas.

Desde la compañía se informó que se viene avanzando en los requerimientos solicitados para iniciar sus operaciones en Ayapel y Mompox, dos destinos que hacen parte de la primera etapa de expansión de la red hidrófila.

La empresa espera continuar trabajando de manera articulada con DIMAR y Aerocivil en pruebas sobre superficies de agua salada, con el propósito de ampliar progresivamente la conectividad aérea hacia las costas del Pacífico y el Caribe colombiano.

«Entre los destinos que han manifestado interés se encuentran el lago Calima, Ituango y el río Atrato, en inmediaciones de Quibdó. Estos lugares hacen parte de un amplio mapa de posibilidades que ALMA Air analiza como parte de su programa de expansión de la aviación anfibia en Colombia”, señaló Rupert Stebbings, CEO de ALMA Air.

Sin embargo, cada destino acuático representa un desafío operacional diferente. Las condiciones geográficas, meteorológicas, hidrológicas y de infraestructura pueden variar considerablemente de un lugar a otro, por lo que cada nueva localidad deberá superar un proceso de inspección y vuelos de prueba antes de ser incorporada a la oferta comercial. De esta manera, la compañía busca avanzar en su expansión manteniendo como prioridad las condiciones técnicas y operacionales necesarias para cada ruta.

Precios de lanzamiento.

Volar entre Medellín – Aeropuerto Olaya Herrera y el Peñol- Guatapé, tiene tarifas de lanzamiento por avión, no por persona.

  • Ida y regreso el mismo día: Medellín- El Peñol- Guatapé- El Peñol- Guatapé – Medellín: $5.688.000 COP
  • Solo un viaje- en cualquiera de los dos sentidos: $3.496.000COP

La capacidad de peso máximo del hidroavión es de 450kg por vuelo.

Para conocer información sobre los servicios de ALMA Air, destinos y novedades de operación, visite: https://www.flyalma.com

La seguridad, dice el CEO de ALMA Air es clave y asegura que: “constituye uno de los principios centrales de ALMA Air. Sus pilotos han recibido una formación rigurosa tanto en Estados Unidos como en Colombia y como parte de los protocolos de operación de la compañía, recibirán capacitación específica en cada nuevo destino acuático antes de iniciar vuelos comerciales. El objetivo es que el conocimiento de las particularidades de cada superficie de agua y de su entorno haga parte integral de la preparación de las tripulaciones”.

«Colombia está hecha para hidroaviones»… Ruperrt Stebbings.

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Horario especial del Metro de Medellín por conciertos del fin de semana

Juanfer Alzate

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El Metro de Medellín prestará un servicio especial con horario extendido durante el próximo fin de semana para facilitar la movilidad de miles de asistentes al festival de música electrónica EDC Colombia y al tradicional Altavoz Fest. La medida aplicará durante las jornadas del viernes y sábado, prolongando la operación comercial del sistema hasta la 1:30 a. m. del día siguiente en sus líneas de trenes, tranvía y varios cables aéreos. Esta estrategia busca garantizar un desplazamiento seguro y eficiente para los usuarios que acudan a las diferentes zonas de eventos masivos en la ciudad.

Durante estas jornadas de extensión horaria, la logística de ingreso estará concentrada en estaciones estratégicas para responder al flujo de pasajeros que sale de los espectáculos. Los asistentes al EDC Colombia en el Estadio Atanasio Girardot podrán ingresar al sistema únicamente por las estaciones Estadio y Suramericana de la línea A, mientras que el resto de las estaciones de la red prestará servicio exclusivamente para el descenso y salida de los viajeros. La medida aplicará también para las líneas B de trenes, el Tranvía de Ayacucho y los metrocables H, J, K, P y M, garantizando la integración con los barrios.

El plan operativo contempla la coordinación permanente entre el personal del Metro, la Policía Nacional y los organizadores de los festivales para agilizar el flujo de personas y prevenir contratiempos en los torniquetes. Desde la empresa de transporte hicieron un llamado a los usuarios para recargar la tarjeta Cívica o los medios de pago digitales con suficiente anticipación, evitando aglomeraciones a la salida de los conciertos y permitiendo un abordaje rápido hacia las distintas comunas de la ciudad.

El servicio comercial retomará sus horarios habituales los días domingo y festivo, abriendo desde las 5:00 a. m. y cerrando a las 10:00 p. m. Con este despliegue, el Metro de Medellín reafirma su compromiso con el desarrollo de la agenda cultural y de entretenimiento de la capital antioqueña, ofreciendo un esquema de transporte masivo adaptado a las necesidades de la vida nocturna y los grandes eventos de ciudad.

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Un nuevo espacio en el Centro Comercial Sandiego conectará a Medellín con el aeropuerto las 24 horas

Juanfer Alzate

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Medellín cuenta con un nuevo punto de conexión para los viajeros que se desplazan entre la ciudad y el Aeropuerto Internacional José María Córdova en Rionegro. Se trata de El Encuentro, un hub turístico ubicado en el Centro Comercial Sandiego que integra transporte, información para visitantes, servicios para el equipaje y una galería de arte urbano. El espacio contó con una inversión superior a los $300 millones y beneficiará cerca de 2.800 pasajeros diarios y facilitará sus recorridos de entrada y salida de la capital antioqueña.

La iniciativa reúne al Distrito de Medellín, Combuses, la empresa de taxis CTM y el Centro Comercial Sandiego, con el propósito de concentrar en un mismo lugar diferentes servicios para los viajeros. Además de facilitar el acceso al transporte hacia el aeropuerto, el proyecto busca que los visitantes encuentren información turística y cultural desde el comienzo de su recorrido por la ciudad.

Uno de los aspectos destacados es el funcionamiento de la conexión operada por Combuses, que comunica a Medellín con el aeropuerto en ambos sentidos a través de la avenida Las Palmas y el Túnel de Oriente. El servicio funciona las 24 horas, tiene una frecuencia aproximada de cinco minutos y cuesta $20.000 por trayecto. Los usuarios también pueden pagar con la tarjeta Cívica del Metro.

Este nuevo eje turístico tiene además, una particularidad en la operación del transporte intermunicipal en el país, es el primer servicio de transporte intermunicipal que funciona desde el interior de un centro comercial, una modalidad que integra la movilidad con otros servicios dirigidos a los usuarios.

Santiago Bernal, gerente de Combuses, señaló que el proyecto responde a la búsqueda de mejores condiciones para los pasajeros durante sus desplazamientos y de una experiencia más integrada entre el aeropuerto y la ciudad. “Es un sueño hecho realidad, siempre buscamos que nuestros usuarios estén cómodos y seguros”. Y agregó que llegar a un espacio que reúna arte, seguridad, servicios y conectividad permite ofrecer una experiencia que acompañe al viajero durante todo su recorrido.

El Encuentro cuenta con lockers para guardar equipaje, pantallas con información sobre los vuelos y contenidos turísticos para orientar a quienes visitan Medellín. También ofrece información permanente sobre la agenda de eventos y los principales atractivos de la ciudad.

A estos servicios se suma una galería de arte urbano integrada por obras de 11 artistas locales, concebidas a partir de elementos de la cultura de Medellín. La intención es que el lugar funcione como un primer acercamiento a la ciudad para los turistas que llegan desde el aeropuerto o como un punto de referencia para quienes se preparan para salir de ella.

Alexandra Molina, gerente del Centro Comercial Sandiego, explicó que la idea fue convertir el espacio en algo más que un lugar de paso para los pasajeros. “No queríamos que esto fuera una terminal de transporte, queríamos que fuera un encuentro con la ciudad”, afirmó.

La secretaria de Turismo y Entretenimiento, Ana María López Acosta, también resaltó el papel de la iniciativa en la experiencia de los viajeros. Según explicó, el espacio permitirá acompañar a los visitantes en sus desplazamientos y facilitar el acceso a servicios e información para que su llegada sea más sencilla y segura.

La apertura de El Encuentro se enmarca en los esfuerzos por integrar la movilidad y la oferta turística de Medellín. Con una operación de transporte continua, servicios complementarios y una propuesta cultural, el nuevo hub busca atender las necesidades de los pasajeros y fortalecer la conexión entre la ciudad y su principal aeropuerto internacional.

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