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La vía Camparrusia- Dabeiba, abre caminos de oportunidades para la comunidad.

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La nueva vía, hace parte del corredor que conecta al corregimiento de Camparrusia con la cabecera municipal de Dabeiba, un territorio afectado por el conflicto armado que hoy se transforma en un escenario de paz, reconciliación y nuevas oportunidades.

En medio de las montañas del occidente antioqueño, una nueva vía se abre paso para conectar sueños, comunidades y oportunidades. Más de 4 kilómetros de carretera hoy unen al corregimiento de Camparrusia con el casco urbano de Dabeiba, transformando la vida de más de 23.000 personas que, por años, esperaron una conexión digna con el resto del departamento.  

Los habitantes están felices, y no es para menos, el tiempo de recorrido en el tramo paso de 24 minutos a solo 6, esos es lo que se llama bienestar y calidad de vida. «Para nosotros significa mucho. Porque hay más oportunidades de llevar los productos al pueblo, los niños ya pueden subir en bicicleta a estudiar, qué más les puedo decir. Para nosotras, hacer ejercicio super bueno, por que tenemos la vía pavimentada», agradecía entre tímida y feliz Noelia Gómez, beneficiaria de la vía.

Con una inversión de $18.000 millones y más de 160 empleos generados, esta vía no solo mejora la movilidad, sino que abre caminos hacia servicios básicos, empleo, educación y desarrollo productivo para cientos de familias. Además, gracias a las eficiencias en la ejecución del proyecto, cuya gerencia estuvo a cargo de Cementos Argos, y a los rendimientos financieros del patrimonio autónomo del proyecto, se retornará al Estado cerca de $9.000 millones, demostrando que es posible hacer obras con transparencia, calidad y eficiencia.

“Estamos convencidos de que la infraestructura no solo conecta caminos, sino también oportunidades. Esta vía representa esperanza para miles de personas en Dabeiba, porque mejora su acceso a salud, educación y empleo. El mecanismo de Obras por Impuestos nos permite como sector privado contribuir al desarrollo de territorios que han vivido momentos difíciles, con eficiencia, integridad y compromiso. Ver que logramos entregar una obra de calidad, cumpliendo tiempos y presupuesto, nos llena de orgullo y reafirma que sí es posible construir país desde lo colectivo”, indicó Juan Esteban Calle, presidente de Cementos Argos.

Las obras realizadas permitieron mejorar las condiciones actuales de la red vial terciaria y en forma particular contribuyen directamente a lograr varios objetivos dirigidos a mejorar las condiciones de vida de los habitantes del territorio.

«Cuando hay una comunidad exigente, cuando hay empresas potentes y un mecanismo tan innovador como obras por impuestos, podemos desarrollar esta obra que generará desarrollo y bienestar a la gente de Dabeiba. A través de este mecanismo los ciudadanos tienen certeza de dónde van a parar los impuestos. Los campesinos necesitan vías, seguridad, y los servicios públicos básico y estos paisanos nuestros resuelven todas esas dificultades. Gracias a los contribuyentes por apoyar estas iniciativas”, expresó el Gobernador de Antioquia, Andrés Julián Rendón Cardona.

Este proyecto marca un antes y un después en Dabeiba,un municipio tan golpeado por la violencia, pero hoy lleno de iniciativas de reconciliación y deseos de salir adelante. Pero, además fue el punto de partida para la creación de la Mesa de Obras por Impuestos, que liderán Grupo Argos, Bancolombia y Proantioquia, quienes buscan compartir no solo conocimiento, también acompañar otras empresas interesadas en llevar obras reales a los territorios que las necesita.

“Desde Bancolombia y Fundación Bancolombia nos soñamos un campo con oportunidades que nos permitan generar valor y progreso. Sabemos que el verdadero desarrollo no se logra solo con inversión financiera, sino con acciones concretas que transformen la vida de las personas. Por eso, seguiremos tejiendo alianzas, sumando esfuerzos y potenciando capacidades locales para construir un país más equitativo, más conectado y con más oportunidades para todos”, afirmó Cipriano López, vicepresidente de Innovación y Sostenibilidad de Bancolombia.

Esta obra, que hoy es posible gracias al mecanismo de Obras por Impuestos, es el resultado del trabajo conjunto de nueve empresas antioqueñas que decidieron sumar esfuerzos para construir bienestar: Grupo Argos a través de Cementos Argos, Grupo BIOS, Bancolombia, Microplast, Comercial Nutresa, Industrias Aliadas, SURA, Arquitectura y Concreto, y Alternativa de Moda.

Locales

EPM anuncia cortes nocturnos de agua en seis comunas de Medellín debido al fenómeno de El Niño

Juanfer Alzate

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EPM anunció que, a partir del lunes 31 de agosto de 2026, implementará interrupciones programadas del servicio de acueducto en 10 circuitos de las zonas nororiental y centro-oriental de Medellín, como respuesta a la reducción sostenida de las lluvias y los caudales que abastecen el embalse Piedras Blancas. La medida se aplicará día de por medio, entre las 6:00 de la tarde y las 5:00 de la mañana del día siguiente, y regirá inicialmente durante todo el mes de septiembre.

Santiago Wilches, gerente de Acueducto y Alcantarillado de EPM, explicó la magnitud de la situación que se vive: «Estamos ante una situación histórica en la cual era muy difícil prever. Desde el mes de mayo las precipitaciones se han ido disminuyendo de forma importante; mayo, que es uno de los meses más lluviosos del año, tuvo precipitaciones por debajo del 50 % del promedio histórico. Hoy en todas nuestras fuentes tenemos los caudales mínimos más bajos de la historia», afirmó el directivo, quien detalló que el sistema recibe actualmente 900 millones de litros diarios frente a un consumo de 940 millones. «El primer llamado es, definitivamente, tenemos que reducir los consumos. Esa disminución, a nivel individual, es de tan solo el 5 % de cada uno de nuestros ciudadanos», indicó.

El embalse Piedras Blancas, ubicado en el sector de Santa Elena y el de menor capacidad de almacenamiento del sistema, presenta hoy un déficit cercano a los 120 litros de agua por segundo, equivalentes a cerca de 10 millones de litros diarios. A este panorama se suma un aumento reciente del consumo: solo entre el 18 y el 24 de agosto, los usuarios consumieron más de 48 millones de litros adicionales frente a la semana anterior, según cifras de la empresa.

Fernando Calad, subgerente de Operación de los Sistemas de Acueducto y Alcantarillado, precisó el número de usuarios que se verán afectados por la medida. «El efecto se va a ver reflejado en 109.235 instalaciones que están agrupadas fundamentalmente en seis comunas de las zonas centro y nororiental de Medellín. Esto equivale aproximadamente al 7 % del total de los usuarios que tenemos en nuestro sistema de acueducto, que son aproximadamente 1.518.000». Agregó que las interrupciones se organizarán en dos esquemas alternos: uno que inicia el 31 de agosto y otro el 1 de septiembre, cubriendo barrios de las comunas Popular, Manrique, Aranjuez, Villa Hermosa, Buenos Aires y Candelaria.

Calad también advirtió que algunos barrios, al ser abastecidos por más de un tanque, pueden tener fechas distintas de interrupción dentro de un mismo sector, por lo que recomendó a los usuarios verificar su situación particular. «Es importante que se haga la consulta a través de los medios que tiene la empresa dispuestos para informarse, uno de ellos es nuestra línea de atención Ema, que permite consultar si voy a tener interrupción del servicio de acueducto», señaló. Durante las interrupciones, la empresa dispondrá de seis rutas de abastecimiento contingente, con cuatro carrotanques y dos camiones adecuados con tanques móviles, que funcionarán entre las 6:30 y las 9:30 de la noche en los sectores priorizados. El funcionario también recomendó a las familias almacenar solo el agua necesaria, sin excederse, y dejar correr el agua unos minutos tras el restablecimiento del servicio en caso de que llegue con color o turbiedad, para evitar dañar la ropa.

Paula Andrea Palacio, directora del Área Metropolitana del Valle de Aburrá, habló acerca del fenómeno climático que estamos viviendo: «Tenemos cerca de un 90 % de probabilidad de que el fenómeno de El Niño esté en condiciones muy fuertes durante los meses de septiembre a febrero de 2027, con un 69 % de probabilidad de que sean condiciones similares a las registradas entre 1997 y 1998», advirtió la funcionaria y señalo que hasta el momento se han reportado 93 incendios forestales monitoreados en el último mes en el territorio metropolitano, uno de los efectos colaterales de la menor disponibilidad de lluvias. Aunque el fenómeno de El Niño aún no ha sido declarado oficialmente en el país, EPM señaló que las precipitaciones registradas en los últimos meses no han tenido la duración ni la intensidad necesarias para recuperar los caudales del sistema, con una caída del 30 % en agosto frente a lo habitual.

EPM destacó que, entre 2025 y julio de 2026, ha invertido cerca de 602 mil millones de pesos en fortalecer la interconexión entre sus plantas de potabilización, lo que le ha permitido compensar temporalmente el déficit de Piedras Blancas mediante transferencias de agua entre sistemas. Sin embargo, la empresa advirtió que esa capacidad de respaldo tiene límites físicos y operativos, y que mantenerla de forma permanente pondría en riesgo el abastecimiento de otros sistemas que atienden a una población mayor en el resto del Valle de Aburrá. Por esta razón, la aplicación de las interrupciones estará sujeta a la evolución de las lluvias, los caudales y los niveles de los embalses, y podrá ajustarse, ampliarse o finalizar según el comportamiento del sistema. Los usuarios pueden verificar si su vivienda está incluida en la medida a través de la Línea de Atención al Cliente de EPM, en el (604) 44 44 115, o de Ema, la asesora virtual disponible por WhatsApp en el número 302 3000 115.

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PRIMAC fortalecerá la educación física para formar niños más sanos y con mejores hábitos

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Se socializó el Proyecto de Acuerdo 96 de 2026 que crea PRIMAC, Primaria Activa como programa Distrital de fortalecimiento de la educación física en la educación básica primaria de las instituciones educativas oficiales del Distrito de Medellín.  

Esta iniciativa se orienta a fortalecer la educación física en la básica primaria como estrategia para promover hábitos de vida saludable, prevenir enfermedades físicas y mentales, mejorar el bienestar integral de los estudiantes y consolidar una articulación entre el INDER, la Secretaría de Educación y la Secretaría de Salud para ampliar el impacto del movimiento físico en las instituciones educativas oficiales. 

El concejal ponente, Juan Carlos de la Cuesta, señaló que PRIMAC nace con la convicción de que las ciudades que ponen a la infancia en el centro de sus decisiones construyen un futuro más saludable y con mayores oportunidades para todos.  

Afirmó que la evidencia demuestra la urgencia de actuar frente a problemáticas como el sedentarismo, el incremento del sobrepeso y la obesidad infantil, el exceso de tiempo frente a las pantallas y las afectaciones emocionales que enfrentan muchos menores, recordando que la Organización Mundial de la Salud recomienda al menos 60 minutos diarios de actividad física para niños y adolescentes. 

Explicó que actualmente la educación física en la básica primaria es impartida, en muchos casos, por docentes que atienden múltiples áreas del conocimiento y no por profesionales especializados. Por ello, el proyecto plantea la participación de mentores deportivos provenientes de los últimos semestres de programas universitarios relacionados con el deporte, quienes, bajo una metodología definida por el INDER, promoverán hábitos saludables, bienestar emocional y un mejor aprovechamiento del tiempo libre. 

Los demás Cabildantes manifestaron respaldo general a la iniciativa, destacando su potencial para mejorar la calidad de vida de la niñez y fortalecer la cultura de la actividad física desde la escuela. Asimismo, formularon recomendaciones relacionadas con el seguimiento y evaluación del programa, la revisión de algunos aspectos jurídicos para garantizar su viabilidad y la posibilidad de extender este tipo de estrategias a instituciones educativas privadas con menores recursos. 

La subdirectora de Fomento Deportivo del INDER, Juliana Vélez, explicó que el programa surge luego de identificar que en numerosos establecimientos educativos la educación física no cuenta con las condiciones necesarias para desarrollar plenamente las capacidades motrices de los estudiantes.  Afirmó que actualmente el INDER atiende cerca de 16 mil niños mediante programas de iniciación deportiva, mientras que con PRIMAC se proyecta alcanzar aproximadamente 114 mil estudiantes de primaria, incrementando la cobertura del 9 % al 60 %. 

La funcionaria indicó que PRIMAC se implementará en los 229 colegios oficiales de Medellín mediante un equipo de metodólogos y mentores deportivos en práctica profesional, quienes desarrollarán las clases de educación física bajo lineamientos técnicos establecidos por el INDER.  

Añadió que la iniciativa constituye una apuesta de inversión social enfocada en prevenir enfermedades físicas y mentales, fortalecer la coordinación, la socialización, la concentración y los hábitos saludables, contribuyendo además a reducir a largo plazo los costos asociados a enfermedades derivadas del sedentarismo. 

Para finalizar, Mónica Giraldo, subsecretaria de Planeación Educativa, manifestó que el proyecto representa una oportunidad para generar impactos positivos en la salud física y mental de los niños y niñas de Medellín, al tiempo que fortalece sus habilidades, competencias y proyectos de vida. Agregó que la promoción de la actividad física desde la escuela también puede favorecer la permanencia escolar, disminuir el ausentismo y la deserción, además de mejorar la convivencia y el relacionamiento entre los estudiantes.

Más información en https://www.concejodemedellin.gov.co/

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Habilitan puente peatonal provisional sobre La Iguaná

Juanfer Alzate

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Un paso peatonal provisional fue habilitado sobre la quebrada La Iguaná para garantizar el tránsito seguro de los ciudadanos que se movilizan a pie por el sector, mientras avanza una nueva etapa de intervención en uno de los frentes de obra del Metro de la 80, según informó la Alcaldía de Medellín a través de la Secretaría de Infraestructura Física.

La estructura provisional, que permanecerá habilitada hasta la entrada en funcionamiento del nuevo puente, mide 27 metros de longitud, 2 metros de ancho y 2,50 metros de altura, y cuenta con rampas de acceso en ambos costados para facilitar el tránsito de personas con movilidad reducida.

El secretario de Infraestructura Física, Jaime Andrés Naranjo Medina, explicó el propósito de esta medida durante la etapa de transformación del sector. «Nuestra prioridad es que, mientras transformamos esta infraestructura, las personas cuenten con una alternativa segura para continuar su recorrido a pie. Este paso será retirado cuando entre en funcionamiento el nuevo puente, que permitirá recuperar la conexión vehicular e incorporar el paso de los trenes del Metro de la 80. De esta manera, avanzamos en una infraestructura que transformará la movilidad del occidente de Medellín, mientras generamos alternativas para que la comunidad se movilice segura durante el desarrollo de las obras», afirmó el funcionario.

De manera paralela a la habilitación del paso peatonal, continúa el traslado de las redes de servicios públicos y la construcción de los pilotes de cimentación que soportarán la nueva estructura. A la fecha, se han construido 19 de los 20 pilotes diseñados para este frente de obra, que ya supera el 19 % de avance en obras civiles y reubicación de redes, mientras que el proyecto Metro de la 80, en su totalidad, alcanza una ejecución del 54 %.

A finales de agosto comenzará la demolición mecánica del puente actual sobre La Iguaná, paso previo indispensable para dar inicio a la construcción de la nueva estructura, que contará con dos carriles vehiculares y un carril central férreo de 25 metros de longitud, por donde circularán los trenes del sistema. El diseño se elaboró bajo la normativa vigente y permitirá mantener la conexión vehicular en este punto de la avenida 80, una vez concluyan las obras.

Los cierres implementados en el sector se mantendrán activos durante todo el proceso de demolición y construcción del nuevo puente. De acuerdo con la programación de la Secretaría de Infraestructura Física, ambos costados de la vía permanecerán cerrados al tránsito vehicular mientras se desarrollan las intervenciones, con el fin de garantizar la seguridad de trabajadores y ciudadanos en la zona.

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