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¡Atentos! Martes 17 de enero inicia rotación de Pico y Placa en Medellín

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La medida será pedagógica hasta el 20 de enero. A partir del 23 de este mes se aplicarán sanciones.

La ciudad retorna a su ruta normal. Regresan los tacos, los pitos, el caos vehicular, la contaminación. Para poner un poco de orden al desorden vehicular, al ruido, este martes 17 de enero iniciará en Medellín la rotación de dígitos por Pico y Placa para carros y motos. La norma regirá de lunes a viernes, entre las 5:00 a. m. y las 8:00 p. m.

La medida será pedagógica hasta el 20 de enero y a partir del 23 de este mismo mes aplicará una sanción de 15 salarios mínimos diarios legales vigentes que se liquidan en UVT, correspondientes a $523.000 y la inmovilización del vehículo.

La restricción incluye camperos, motocarros y cuatrimotos y se hará conforme con el último dígito de la placa. Para motos, mototriciclos, tricimotos y ciclomotores de dos y cuatro tiempos aplicará con el primer número de la placa, de la siguiente forma: Lunes: 6 y 9- Martes: 5 y 7- Miércoles: 1 y 4- Jueves: 8 y 0 – Viernes: 3 y 2

“Tengamos muy en cuenta estar pendientes de los diferentes medios de comunicación, de las redes sociales @sttmed. No olvidemos que al no circular con la medida estamos aportando a una mejor movilidad”, expresó el subcomandante de la Secretaría de Movilidad, Jhon Jairo Vélez.

Vías exentas de la restricción

– Sistema Vial del Río y Avenida 33 desde el Río hasta su conexión con Las Palmas.

– Avenida Las Palmas.

– La Iguaná.

– Sistema Vial del Río: Autopista Sur, Avenida Regional y Avenida Regional Occidental (paralela).

– Calzada Oriente – Occidente del Puente Horacio Toro, entre los lazos S-W y E-S que le permiten hacer el retorno Sur – Sur del Sistema Vial del Río para tomar La Iguaná hacia el Occidente.

Fotos: cortesía Secretaría de Movilidad de Medellín

¿Y los taxis?

En el caso de los taxis, la variación operará para un dígito cada dos semanas y continuará  entre las 6:00 a. m. y las 8:00 p. m., de lunes a viernes, según el decreto 0045 de 2023 expedido por la Alcaldía de Medellín.

Para los taxis aplicará con base en el último dígito de la placa, con rotación cada dos semanas, así:

Martes 17 de enero: 6

Miércoles 18 enero: 7

Jueves 19 de enero: 3

Viernes 20 de enero: 9

Lunes 23 de enero: 5

Martes 24 de enero: 1

Miércoles 25 de enero: 2

Jueves 26 de enero: 8

Viernes 27 de enero: 4

Lunes 30 de enero: 0

La medida para este tipo de transporte no establece vías exentas y estarán autorizados para circular sin pasajeros el día de Pico y Placa, única y exclusivamente, para reparación o mantenimiento del vehículo. Para ello, el conductor deberá instalar un aviso, con letra clara y tamaño visible, en la parte trasera del taxi, en el que se comunique que se dirige a estas actividades.

Los automotores que utilicen gas combustible en alguna de las tipologías establecidas por la Ley 2128 de 2021 estarán exentos y deberán contar con inscripción previa, con excepción de aquellos que usan este combustible de fábrica. Los vehículos eléctricos e híbridos estarán exentos, siempre y cuando el uso de este combustible esté registrado en la licencia de tránsito.

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Medellín recibe reconocimiento internacional por promover la transformación social

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El programa de Legado del Bureau convierte los eventos en oportunidades de desarrollo para Medellín y Antioquia, con el fin de generar impactos sociales, culturales, ambientales y económicos que perduran.

Gracias al programa de Legado, implementado por el Bureau, los congresos, convenciones, eventos y encuentros han trascendido su impacto económico y han dejado también capacidades instaladas, conocimiento y beneficios sociales, culturales y ambientales en los territorios donde se desarrollan, el Greater Medellín Convention & Visitors Bureau recibió el reconocimiento internacional Impacto Global para una Organización de Destino, distinción que destaca a las organizaciones de destino cuyas soluciones innovadoras y su impacto en las comunidades han logrado influir e inspirar a la industria global.

En 2025, 65 eventos impulsaron acciones de Legado en Medellín, que benefició a 16.980 personas y de manera indirecta a 53.650. Estas iniciativas representaron un valor económico estimado en $1.081 millones e incluyeron procesos de transferencia de conocimiento, fortalecimiento comunitario inclusión de poblaciones, actividades culturales, recuperación de espacios, sostenibilidad ambiental, generación de oportunidades laborales y emprendimientos locales.

En esta edición, el Bureau fue distinguido por la implementación de un modelo de legado que hoy es referente para otros destinos y que reafirma la apuesta de Medellín por un turismo con propósito.

El reconocimiento se entregó durante la Convención Anual de Destinations International 2026, el pasado 21 de julio, en Portland, Oregón (Estados Unidos), uno de los encuentros más relevantes para las organizaciones de promoción de destinos en el mundo que reunió a más de 800 líderes y profesionales del sector, quienes compartieron tendencias, buenas prácticas y estrategias para fortalecer la competitividad, la innovación y el impacto de los destinos a nivel global.

«El premio se denomina Impacto Global para una Organización de Destino, en esta ocasión es el Bureau de Medellín- Antioquia quien recibe este galardón por su programa Legado. El cual consiste en que esos eventos captados o apoyador puedan estar acompañando los programas sociales, culturales o ambientales para que dejen un impacto positivo en la ciudad y así una derrama económica representativa para todos», afirmó la directiva del Bureau de Medellín y Antioquia, Juliana Cardona

Con este reconocimiento, Medellín y Antioquia continúan consolidándose como referente internacional en la gestión de destinos y demuestran que el turismo y la industria de reuniones pueden generar un impacto que trasciende la economía, se convierte en una herramienta para transformar comunidades y construye un legado duradero.

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La IU Digital de Antioquia renovó el Registro Calificado de Administración de Empresas

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La renovación del Registro Calificado se otorga para el programa con modalidad virtual, con una duración de ocho semestres y un total de 141 créditos académicos, otorgando el título de Administrador(a) de Empresas

La Institución Universitaria Digital de Antioquia continúa consolidando su oferta académica y su compromiso con la calidad educativa. El Ministerio de Educación Nacional, mediante la Resolución 017098 del 30 de junio de 2026, renovó por siete años el Registro Calificado del programa de Administración de Empresas.

La decisión del Ministerio ratifica el cumplimiento de las condiciones de calidad exigidas para la educación superior en Colombia y reconoce la solidez académica, pedagógica, tecnológica y administrativa del programa, así como el trabajo articulado de las diferentes dependencias de la Institución durante el proceso de evaluación y verificación realizado por pares académicos y la Comisión Nacional Intersectorial de Aseguramiento de la Calidad de la Educación Superior (CONACES).

La renovación del Registro Calificado se otorga para el programa con modalidad virtual, con una duración de ocho semestres y un total de 141 créditos académicos, otorgando el título de Administrador(a) de Empresas. El Ministerio también autorizó ampliar el número de estudiantes admitidos en el primer periodo académico, pasando de 45 a 135 cupos, lo que permitirá ampliar las oportunidades de acceso a la educación superior para más colombianos desde cualquier territorio del país.

Además de la renovación, el programa incorpora una actualización curricular que responde a las nuevas dinámicas empresariales, sociales y tecnológicas del entorno global. El nuevo plan de estudios fortalece componentes relacionados con analítica de datos, inteligencia artificial aplicada a la administración, liderazgo, sostenibilidad, gestión del conocimiento y toma de decisiones en contextos de incertidumbre, preparando profesionales con mayores capacidades para enfrentar los desafíos de las organizaciones.

El proceso de renovación también contempló un plan de transición que garantiza a los estudiantes actuales la continuidad de su formación, la oferta de las asignaturas necesarias para culminar su proceso académico y mecanismos de homologación y acompañamiento para quienes decidan acogerse al nuevo plan de estudios.

Durante la evaluación realizada por CONACES, se destacó el modelo pedagógico constructivista del programa, el uso de metodologías activas de aprendizaje, la integración de herramientas tecnológicas, la relación con el sector externo y el fortalecimiento de los procesos de investigación e innovación como elementos diferenciadores de la propuesta formativa de la IU Digital.

Este logro representa un nuevo paso en la consolidación de la IU Digital de Antioquia como referente nacional en educación superior digital y evidencia el compromiso institucional con una educación pertinente, innovadora y cercana, capaz de responder a los desafíos del presente y del futuro.

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Por incumplimiento del Gobierno de Petro, el Metro de la 80 solo tiene recursos para trabajar hasta finales de agosto

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«Mejor dicho Petro le quedó mal a Antioquia, a Medellín con el proyecto Metro de la 80, en donde lo dejó sin recursos»: Alejandro De Bedout, presidente del Concejo de Medellín.

«Si Gustavo Petro no paga, la obra del Metro de la 80 solo tiene plata para trabajar hasta finales de agosto», contundente y clara fue la declaración del presidente del Concejo, Alejandro De Bedout respecto al posible descarrilamiento que podría sufrir el proyecto.

«El Gobierno del cambio» sigue colgado con los recursos para el Metro de la 80. Y es que de las vigencias futuras del año 2025 y las de este 2026 se adeudan más de 800.000 millones de pesos, ¿Qué proyecto público puede subsistir con un déficit de 800.000 millones de pesos?, se pregunta el concejal de Bedout. Y la respuesta la tiene Alejandro: «es imposible y por eso el Metro hoy mismo tuvo que activar una de las cláusulas que tiene el contrato de cofinanciación para hacer un arreglo directo con el Gobierno Nacional para poder tener fechas ciertas de los desembolsos, montos ciertos de los desembolsos y que esto no perjudique la obra«.

El informe entregado por la Cuarta Comisión Accidental Metro de la 80, este jueves 23 de julio donde se realizó seguimiento a las obras del Metro de la 80, solo dejo dudas y una conclusión…. preocupación, dado que el proyecto tiene actualmente un contrato de crédito unas entidades financieras locales quienes han entregado recursos para financiar el futuro Metro de la 80, pero, manifiesta Jorge Ramos gerente de proyectos de Infraestructura del Metro de Medellín, «ellos solicitan una garantía, en este caso la garantía es el desembolso de la vigencia futura que esta acordada en el convenio de cofinanciación con la nación».

La situación es tan difícil que el vocero del Metro explicó que, para mantener estos desembolsos, las entidades financieras solicitan tener certeza en las fechas de los desembolsos, ya que esto facilitaría mantener el contrato de financiación y así el proyecto contaría con los recursos para su normal desarrollo, hasta el momento solo incertidumbre.

La Nación adeuda $326.896.558 de la vigencia 2025 y $512.558. 929.227 de la vigencia 2026. Medellín a la obra le ha aportado $744.469.467.473 y ha cumplido sus obligaciones contractuales

El Metro de la 80 ya tiene ejecutado el 93% de lo que ha recibido por vigencias futuras como aportes del convenio de cofinanciación y del contrato de crédito, y le queda un colchón de cerca de $90.000 millones para continuar con el proyecto.

Asegura el presidente el Concejo, que mientras el Gobierno Nacional se atrasa con los giros, el Metro de Medellín, el 9 de julio, radicó ante el Ministerio de Transporte, con soportes y radicado oficial la solicitud de vigencia futura 2026 por $512.558.929.227. Por el incumplimiento del Gobierno Nacional se tuvo que activar la cláusula de solución de controversias por arreglo directo. La próxima reunión será el 3 de agosto a 4 días de la posesión del presidente electo Abelardo De La Espriella.

«Mejor dicho Petro le quedó mal a Anttioquia, a Medellín con el proyecto Metro de la 80, en donde lo dejó sin recursos, ahora el gobierno nuevo entrante de Abelardo De La Espriella pues va a tener que salir a responden y ponerse al día con un problema que dejó el gobierno de Petro», dijo finalmente Alejandro De Bedout.

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