Como parte de la iniciativa «El cielo es de todos», Avianca anunció el nuevo programa de becas para la formación de tripulantes de cabina (TCP), iniciativa que busca brindar oportunidades en la industria aeronáutica para los apasionados de esta industria, que debido a las barreras socioeconómicas o que se hacen parte de poblaciones vulnerables en Colombia no pueden acceder al mismo.

“Avianca es Colombia, y eso se traduce en oportunidades reales para su gente. Con este programa queremos que más personas, sin importar su punto de partida, puedan acceder a la aviación, formarse y construir un proyecto de vida. Porque cuando abrimos estas puertas, no solo transformamos historias individuales, también aportamos al desarrollo del país”, afirmó Paola Villota, vicepresidente de gestión humana. 

El programa, entregará 30 becas completas que incluyen la formación académica y un componente de acompañamiento social para promover el desarrollo integral de los participantes. La convocatoria estará disponible hasta el 31 de mayo de 2026. 

Este tendrá una duración de 18 meses, que incluyen 1año de formación teórica y 6 meses de práctica obligatoria en Avianca. Su inicio está previsto para el segundo semestre de 2026 y se desarrollará en cuatro ciudades del país: Bogotá, Medellín, Cali y Barranquilla.

Con el programa de becas se da continuidad a los esfuerzos que Avianca para promover la inclusión en la aviación, tras el lanzamiento de su programa de becas para la formación de pilotos comerciales dirigido a mujeres, consolidando así una estrategia de impacto social enfocada en cerrar brechas y construir un sector más diverso.

Los aspirantes podrán acceder a la convocatoria y requisitos de aplicación a través del siguiente link: https://jobs.avianca.com/

Colombia es el segundo país más importante de Latinoamérica y séptimo a nivel global para Essity y una plataforma regional desde donde la compañía atiende el mercado local y exporta soluciones de higiene y salud a más de 30 países.

Essity, compañía global líder en higiene y salud, presentó sus resultados financieros de 2025, año en el que alcanzó ventas netas por 138.000 millones de coronas suecas y registró crecimiento orgánico en todas sus áreas de negocio. El desempeño estuvo impulsado por categorías estratégicas como productos para incontinencia, cuidado femenino, soluciones médicas e higiene profesional.

En este contexto, América Latina representa el 17% de las ventas netas globales de Essity y se mantiene como una región prioritaria para acelerar la presencia de la compañía. La región cuenta con un mercado de higiene y salud estimado en 105.000 millones de coronas suecas, con un crecimiento anual esperado entre 2% y 3%, apalancado por el aumento en la penetración de categorías esenciales, el crecimiento del consumo per cápita y la mayor demanda de soluciones de cuidado en todas las etapas de la vida.

A nivel global, el portafolio de Essity se estructura en tres grandes áreas de negocio: Health and Medical, que representa el 20% de las ventas totales; Consumer Goods, con el 54%; y Professional Hygiene, con el 26%. Desde estas unidades, la compañía atiende necesidades asociadas al envejecimiento poblacional, el cuidado clínico, la gestión menstrual, la higiene cotidiana, el bienestar y la prevención en entornos institucionales.

El mercado en Colombia

En el país, Essity ha consolidado una operación estratégica para la región. Colombia es el séptimo más importante en ventas dentro de los cerca de 150 países en los que la compañía tiene presencia global. Además, opera como una plataforma industrial, logística y de talento desde donde atiende el mercado local y exporta soluciones de higiene y salud a más de 30 países, fortaleciendo el papel de Colombia como hub regional para América Latina.

“Nuestra apuesta por Colombia es una apuesta por el largo plazo. Aquí hemos construido una operación sólida que combina innovación, sostenibilidad y talento local para impactar positivamente la vida de millones de personas, no solo en el país sino en toda la región. Colombia es un pilar estratégico para Essity en América Latina”, afirmó Diego Loaiza, director de Essity para la Región Andina y Caribe.

La operación local de la empresa sueca cuenta con seis plantas productivas especializadas y una red de centros de distribución que soportan tanto el abastecimiento nacional como la proyección regional. Uno de los hitos más recientes es el Centro de Distribución automatizado de Rionegro, Antioquia, inaugurado en 2025 con una inversión cercana a USD 35 millones. Esta infraestructura atiende 1.470 puntos de entrega en Colombia, despacha cerca del 45% de las ventas nacionales y soporta exportaciones a más de 30 países.

La incorporación de tecnología de punta en esta operación ha permitido mejoras cercanas al 33% en la eficiencia de los despachos, así como una mejora del 21% en eficiencia energética por metro cuadrado y una reducción de hasta 55,8% en las emisiones anuales de CO₂ frente a la operación anterior. Estos avances reflejan la apuesta de la compañía por una operación más eficiente, conectada y sostenible.

En Colombia, esta visión se materializa a través de marcas líderes como Nosotras®, TENA®, Familia®, Pequeñín®, Pomys®, Tork®, Leukoplast®, Cutimed® y Novarix, que hacen parte de un portafolio orientado a acompañar distintas etapas y necesidades de la vida: desde el cuidado menstrual y la higiene cotidiana, hasta el cuidado adulto, la prevención en entornos clínicos y la higiene profesional.

La sostenibilidad es otro pilar clave para el crecimiento a largo plazo. La compañía mantiene objetivos climáticos alineados con estándares internacionales SBTi, incluido el compromiso de alcanzar cero emisiones netas de gases de efecto invernadero para 2050, además de su presencia en índices y clasificaciones globales de sostenibilidad.

A esto se suman programas de economía circular e inclusión social como Reciclaje con Propósito, iniciativa que trabaja con más de 7.000 recicladores en 12 departamentos y 26 municipios, articulando 67 organizaciones y recuperando más de 64.000 toneladas de materiales reciclables que son reincorporados a las cadenas productivas.

Con metas financieras globales que incluyen un crecimiento orgánico anual superior al 3% y un margen EBITDA por encima del 15%, Essity refuerza su estrategia de generación de valor de largo plazo, apoyada en innovación, eficiencia operacional, sostenibilidad y fortalecimiento de sus posiciones en mercados prioritarios como Colombia.

Con más de 330 vuelos operados, 9 aviones cargueros propios, más de 21 mil toneladas de flor transportadas y el 42% de su capacidad total dedicada a la flor, la aerolínea cerró su temporada floral más grande en la historia.

El 42% de todas las flores colombianas exportadas a Estados Unidos viajaron en Avianca Cargo durante la Temporada de Madres 2026, y sumando Ecuador, por lo menos 1 de cada 3 flores de la región llegó a destino a bordo de su flota. La temporada se convierte así en la más grande en la historia de la compañía, considerada hasta entonces la mejor del sector en años recientes.

«Colombia es el centro de nuestra operación, desde el país contamos con cerca de 60 frecuencias cargueras semanales y más de 700 frecuencias de pasajeros, en las que también movilizamos carga. Tenemos el orgullo de conectar al país con más de 80 destinos en 28 países a través de nuestra red de pasajeros y con más de 60 destinos directos de carga», sostuvo Angela María Orozco, vicepresidente Senior de Asuntos Corporativos de Avianca Group. 

Una flota de 9 aviones cargueros de la compañía, dos más que en la Temporada de Madres de 2025. Los dos últimos, operaron con una utilización del 15% superior a la de una semana regular del año, gracias a la optimización de tiempos en tierra que permite maximizar las horas de vuelos de los aviones cargueros. Además, se contó con capacidad rentada que permitió atender la demanda sin afectar el servicio del resto del mercado. En total, Avianca Cargo superó los 330 vuelos durante la temporada.

Mientras que en una semana regular el 30% de la capacidad de Avianca Cargo se dedica al transporte de flores, durante la Temporada de Madres 2026 esa cifra alcanzó el 42%.

“Transportamos 330 millones de tallos en toda la temporada, aproximadamente una flor para cada estadounidense, es decir, más de 21 mil toneladas de flor. Esto habla de la magnitud y la escala de nuestra operación, y del trabajo articulado entre los actores de la cadena logística”, aseguró Diogo Elias, CEO de Avianca Cargo.

Colombia se consolida como el segundo mayor exportador de flores cortadas del mundo, dice la ministra de Comercio, Industria y Turismo, Diana Marcela Morales. “Aproximadamente el 80% de las flores que se venden en Estados Unidos son colombianas. Exportamos más de 1.600 variedades, entre rosas, claveles, crisantemos y hortensias, llevando la calidad, la biodiversidad y el trabajo de nuestro campo a los mercados más exigentes del mundo”, sostuvo.

Avianca Cargo desplegó un plan de refuerzo de infraestructura y equipo en sus principales estaciones. En Miami, reforzó su equipo en tierra con un incremento de personal del 20% y habilitó una nueva zona de inspección más eficiente, desarrollada en coordinación con el Servicio de Aduanas y Protección Fronteriza de Estados Unidos (CBP, por sus siglas en inglés), que permitió agilizar los tiempos de procesamiento en destino

En Bogotá, la capacidad logística de sus bodegas creció un 35%, mientras que en Medellín el aumento fue del 41%. Este fortalecimiento permitió hacer más ágil y eficiente el recibo de flor de los clientes y, al mismo tiempo, optimizar los tiempos a lo largo de toda la cadena. En Medellín concentró cerca del 24% de la operación total, consolidándose como un eje estratégico para la exportación floral colombiana.

La coordinación con aliados, como el Aeropuerto Internacional El Dorado y su operador OPAIN, fue determinante para garantizar la fluidez en la operación durante la temporada. “En fechas como el Día de la Madre, cada envío representa la fortaleza del comercio exterior, la eficiencia logística y la capacidad del sector, y puntualmente de este aeropuerto, para generar oportunidades de negocio, llevando valor, calidad y emociones a destinos en todo el mundo.», afirmó William Rojas, director de Terminal de Carga de OPAIN.

En los ejes que concentran el mayor flujo de exportación floral, Avianca Cargo mantuvo posiciones de liderazgo. En Medellín–Miami, registró una participación de aproximadamente 65%. En Bogotá–Miami, sostuvo alrededor del 35% en un mercado con creciente presión competitiva. En la ruta hacia Los Ángeles, amplió su operación de 3 a 5 frecuencias frente a la Temporada de Madres 2025, abriendo aún más el acceso al mercado de la Costa Oeste de Estados Unidos.

La Temporada de Madres representa el 18% de los ingresos anuales de la floricultura colombiana, lo que la convierte en la ventana logística más exigente del primer semestre. El sector floricultor colombiano genera 240.000 empleos directos e indirectos. El 60% de su fuerza laboral está compuesta por mujeres, y la mitad de ellas son madres cabeza de familia. 

“El Plan Pétalo es la mejor muestra de cómo un sector puede coordinarse entre lo público y lo privado. Gracias a este esfuerzo conjunto, las Flores de Colombia llega a más de 100 países con calidad y oportunidad. Pero lo más importante es su impacto social: hablamos de un sector que genera empleo 100% formal y que, en temporadas como esta, incrementa en promedio un 24% su contratación formal”, aseguró Laura Valdivieso, presidenta de Asocolflores.

La exportación de flores de Colombia a más de 100 países es posible gracias al Plan Pétalo, la estrategia liderada por Asocolflores que articula de manera coordinada al sector público y privado para garantizar una operación logística eficiente, segura y continua, especialmente en temporadas de alta demanda.

Finalmente, el desempeño regional jugo un papel fundamental para el buen desempeño de la temporada 2026 Ecuador registró un crecimiento del 57% en el volumen de flores transportadas por Avianca Cargo frente a la temporada de Madres anterior. Para responder a esa demanda, la aerolínea aumentó su capacidad en Quito, pasando de 9 a 24 operaciones semanales frente a una semana regular, incluyendo la habilitada a través de su acuerdo comercial con Amazon Air Cargo. Con Colombia y Ecuador sumados.