Locales
Desde Italia llega la máquina reperfiladora para mantenimiento de rieles del Metro de Medellín
La nueva máquina reperfiladora de rieles del Metro de Medellín ya se encuentra en Antioquia. Llegó a Puerto Antioquia tras casi dos meses de travesía marítima desde el puerto de Livorno, Italia, y se convierte en el vehículo auxiliar más grande y tecnológico en la historia de la empresa, además del primero en ingresar directamente al departamento por ese puerto.
La adquisición fue posible gracias a una inversión conjunta de cerca de $40.000 millones aportados por el Distrito de Medellín, la Gobernación de Antioquia y el Metro. La compra no es un gasto aislado: llega justo cuando avanza el ensamblaje de 13 nuevos trenes, lo que incrementará el desgaste natural de los rieles y exige mayor capacidad de mantenimiento preventivo y correctivo.
Fabricada en la ciudad costera de Fano, Italia, la reperfiladora mide 37 metros de largo y pesa 130 toneladas. Su diseño incorpora 20 cabezales de intervención, el doble que la máquina actual, lo que incrementará considerablemente la productividad de las jornadas de mantenimiento cuando finaliza la operación comercial.
En términos prácticos, la diferencia es notable. La nueva máquina permitirá atender más de un kilómetro de vía por jornada, frente a los 600 a 700 metros que se logran hoy.
El componente tecnológico es otro de los aspectos que distingue esta adquisición. El vehículo fue equipado con software de última generación que registra con gran precisión la geometría del riel, detecta defectos superficiales y actúa de manera milimétrica para eliminarlos. De esta forma, recupera la forma ideal del riel, reduce el ruido generado por el paso de los trenes y minimiza vibraciones, lo que también contribuye a disminuir los impactos estructurales sobre los trenes y prolongar su vida útil.
Antes de entrar en operación, la reperfiladora pasará por un proceso escalonado. Iniciará con la puesta a punto para la verificación de todos sus sistemas. Posteriormente, los operarios del Metro recibirán formación especializada por parte del fabricante, antes de dar paso a las pruebas de campo en la línea comercial.
Una vez culminadas estas etapas, la nueva reperfiladora entrará oficialmente a prestar servicio, fortaleciendo la capacidad del Metro para acompañar el crecimiento de la red y seguir cuidando la infraestructura que mueve a la ciudad-región.
Locales
¡Recuerde! Cierre total nocturno del Túnel de Oriente por mantenimiento
Recuerde, que a partir de hoy lunes 20 y hasta el próximo jueves 23 de abril, se presentarán cierres totales de seis horas diarias en la conexión vial Túnel de Oriente. Estas jornadas obedecen a labores de mantenimiento y limpieza en la infraestructura y se realizarán entre las 10:00 p.m. y las 4:00 a.m. del día siguiente.
Las tareas buscan brindar una mejor experiencia a los viajeros que transitan entre el Valle de Aburrá y el Oriente antioqueño, enfocándose en el mantenimiento de los sistemas de ventilación, iluminación, señalización y control de tráfico, y actividades de limpieza en al interior de los túneles y en vías a cielo abierto.
La Concesión recuerda a sus usuarios que durante el mantenimiento estarán disponibles rutas alternas como las vías doble calzada Las Palmas y Variante Palmas. Asimismo, se tendrán disponibles las unidades de atención como grúas, ambulancias y vehículos de emergencia para continuar prestando un servicio con óptimas condiciones de seguridad.
Locales
Griffith Foods entrega el primer Centro de Desarrollo Rural en Marinilla
Con esta entrega, la compañía fortalece su compromiso con el desarrollo sostenible, la educación rural y el bienestar de las comunidades en su zona de influencia.
Con el propósito de continuar generando un impacto positivo en las comunidades y aportar al desarrollo de la primera infancia en las zonas rurales, Griffith Foods anunció la entrega de la cuarta aula ambiental como parte de su programa Súmate, ubicado en la vereda Alto del Chocho del municipio de Marinilla.
El Centro Infantil Rural, beneficiará a 25 niños y niñas entre 1 y 5 años, quienes contarán con un entorno seguro, pedagógico que promueve el desarrollo cognitivo, emocional y social en una etapa clave de crecimiento.
La entrega del aula se da en el marco del cierre de SÚMATE 5.0, programa de sostenibilidad de la compañía que nació como una iniciativa de reciclaje y que, a lo largo de los años, ha evolucionado hacia un modelo integral de economía circular, educación ambiental y desarrollo comunitario.
Gracias a este proceso, el proyecto ha logrado transformar residuos en oportunidades reales: desde la construcción de vivienda y aulas ambientales, hasta la creación de espacios con impacto directo en la calidad de vida de las comunidades.
“La evolución de SÚMATE refleja nuestro compromiso con hacer de la sostenibilidad una acción tangible. Este Centro de Desarrollo Infantil es el resultado del trabajo conjunto entre colaboradores, aliados y comunidad, y representa una oportunidad real para el futuro de estos niños”, Zayda Martínez, gerente general de Griffith Foods para Colombia.
La iniciativa se realizó gracias a la articulación con la Alcaldía de Marinilla, Fundación Llena una Botella de Amor y la Cooperativa Planeta Verde, y por supuesto gracias al compromiso de los colaboradores de Griffith Foods y del aliado Picados®, quienes han participado activamente en procesos de reciclaje, voluntariado y educación ambiental.

Más allá de su infraestructura, este Centro de Desarrollo Infantil está concebido como un espacio que busca convertirse en referente para la ruralidad del municipio, promoviendo el acceso a educación de calidad desde la primera infancia y fortaleciendo el tejido social de la comunidad.
Con este hito, Griffith Foods continúa avanzando en su propósito de nutrir al mundo fusionando creatividad y cuidado, demostrando cómo la sostenibilidad puede traducirse en soluciones concretas que generan bienestar y transforman vidas.
Locales
Con madera pigmentada y plantas ornamentales, Medellín renueva el paisaje de sus vías
La Alcaldía de Medellín implementó el uso de mulch de colores en varios puntos estratégicos de la ciudad como solución para embellecer espacios públicos donde no es posible establecer jardines convencionales. El material, elaborado a partir de astillas de madera tratadas y pigmentadas, ya se instaló con una inversión cercana a los $50 millones en glorietas, separadores viales y bajos de puentes, transformando visualmente zonas que antes lucían vacías o deterioradas.
La apuesta tiene una doble utilidad. Más allá del efecto estético, el mulch protege el suelo, conserva la humedad, reduce la erosión y disminuye el polvo en los sectores intervenidos. Eso lo convierte en una alternativa práctica para zonas con condiciones que dificultan el mantenimiento de vegetación convencional.
Los puntos donde ya se puede ver el cambio incluyen la glorieta de Guayabal con la calle 10, la glorieta de San Juan con la carrera 80, la glorieta de Exposiciones, Plaza Mayor y la glorieta de Bulerías. En todos estos sectores, la combinación de tonos amarillos, rojos y naturales generó un impacto visual inmediato en el paisaje urbano.

Las intervenciones no se quedan solo en el mulch. En la doble calzada de la avenida 34, la iniciativa se complementó con la siembra de cerca de 2.700 plantas ornamentales de bajo mantenimiento y la aplicación de mulch decorativo en el separador central, logrando una imagen más uniforme y cuidada en uno de los corredores viales importantes de la ciudad.
El proyecto es el resultado de un trabajo articulado entre las secretarías de Medio Ambiente e Infraestructura Física y el Jardín Botánico, que participó como contratista en la ejecución de las intervenciones.
Con esta iniciativa, Medellín suma una herramienta más a su estrategia de recuperación del espacio público, especialmente en zonas de difícil intervención que históricamente han sido dejadas sin tratamiento paisajístico.
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