notas regionales

El jueves 2 de enero, el alcalde de Medellín, Daniel Quintero, lideró la instalación del primer período de sesiones ordinarias en el Concejo de la ciudad. Luego de posesionarse el pasado 1 de enero, el máximo mandatario de los medellinenses participó de la ceremonia que tuvo lugar en el recinto oficial de la corporación.
En su intervención, el alcalde presentó a los corporados el paquete de propuestas que buscará tramitar en el Concejo durante el período 2020-2023, entre las cuales se encuentra la recuperación de lo social, la disminución de la desigualdad, el fortalecimiento de la seguridad con el uso de tecnología, convertir a Medellín en Valle del Software, la transformación de la educación y el trasegar hacia una ecociudad.

Así, el alcalde recordó que la propuesta de Medellín Futuro apunta a la solución de diferentes problemáticas a partir de la construcción de un Plan de Desarrollo de la mano de diferentes sectores y grupos ciudadanos; por lo cual exhortó a que se fortalezcan los debates técnicos en beneficio de “construir instituciones que tomen las decisiones más trascendentales y decisivas para Medellín”.
Finalmente, mencionó que gestionará los proyectos de EPM a partir de la confianza, respaldo y garantía hacia los funcionarios con una visión que “va más allá de los resultados financieros, tenemos que actuar para seguir mejorando la calidad de vida de los medellinenses cumpliendo nuestro plan de desarrollo”.

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Medellín da un paso significativo para convertirse en la capital de la movilidad eléctrica en América Latina al poner a rodar taxis eléctricos por sus calles y de esta manera emprender una nueva acción para mejorar la calidad del aire y enfrentar el calentamiento global.

Desde hoy funcionan los cuatro primeros, gracias al proyecto de la administración municipal y Epm con el que se entregan incentivos económicos a los propietarios para reemplazar los más antiguos de la ciudad por vehículos cero emisiones.

“Antier mostramos los buses ciento por ciento eléctricos y hoy le damos la gran noticia a la ciudad y al país de que ya están rodando los taxis ciento por ciento eléctricos por Medellín. Son decisiones correctas para proteger el planeta y mejorar la calidad del aire y sobretodo la salud de las personas”,dijo el alcalde de Medellín, Federico Gutiérrez Zuluaga.

La compra y puesta en operación de estos por parte de propietarios particulares se da luego de la primera convocatoria en la que se publicó una lista de elegibles, de acuerdo con los requisitos, como tener una antigüedad mayor o igual a cinco años, operar con combustión interna, a gasolina o diésel y no tener sanciones de suspensión o cancelación de licencia de conducción vigente en el SIMIT y RUNT durante los dos años anteriores al momento de la inscripción.

“Más que una transformación o un cambio de tecnología, aquí lo que se da es un cambio cultural de que debemos cuidar el medio ambiente, que hay que contribuir con acciones claras frente al calentamiento global y que desde Medellín estamos aportando y que, por ello, será la capital de la movilidad eléctrica en América Latina”, añadió Gutiérrez Zuluaga.

Esta iniciativa contempla 1.500 taxis para la ciudad en los próximos tres años. Con cada uno se evitará, anualmente, la emisión de 13 toneladas de CO2 y de 0,1 kg de PM 2,5, lo que contribuirá a la mitigación del cambio climático y al mejoramiento de la calidad del aire.

Los carros cuentan con autonomía aproximada de 200 kilómetros. La carga lenta de cinco horas, genera un rendimiento del ciento por ciento. La carga rápida, que es de 20 minutos produce un funcionamiento de la batería de un 80 %.

Estos vehículos tienen un sistema de regeneración que permite que cuando van en descenso se puede recargar la batería y tienen mejor eficiencia subiendo lomas, comparados con otro tipo de carros. En pendientes alcanzan hasta 40 kilómetros por hora en 8 segundos.

“Con lo que está haciendo Medellín se puede hablar de una ciudad moderna, con buses y taxis eléctricos. La he recorrido durante ocho años en taxi y uno ve cuándo la gente quiere una ciudad verde, quiere a los árboles, a una quebrada o a un animal. Usar estos vehículos será una contribución de los ciudadanos con el medio ambiente”, expresó José Ricardo Cometa, propietario de uno de estos carros.

Los taxis eléctricos se suman a otras acciones que adelanta Medellín para convertirse en la capital latinoamericana de la movilidad eléctrica: recientemente llegaron a la ciudad 64 nuevos buses eléctricos que rodarán por los corredores de Metroplús. Además, se pondrá en marcha el Metrocable Picacho con la tecnología más moderna del país y ya la Administración Municipal cuenta con siete vehículos cero emisiones para la labor de agentes de tránsito. 

Ahora con los taxis eléctricos en la ciudad se avanza en el servicio de transporte sostenible, y se promueve la transición en a la movilidad eléctrica.

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Martes, 17 Septiembre 2019 18:12

La Oriental corredor verde, corredor de vida

Medellín se consolida como la capital latinoamericana de la Movilidad Sostenible y continúa fortaleciendo un sistema de transporte público limpio, lo que aporta a la calidad del aire y al bienestar de sus habitantes. Esto se demuestra con el inicio de las obras de cinco estaciones ecológicas de Metroplús en la Avenida Oriental y de carriles exclusivos para el sistema. Este es el primer corredor verde del país que será ciento por ciento eléctrico.
“Cuando construimos el Corredor Verde de la Avenida Oriental lo hicimos planeando la llegada, en el mediano plazo, de las nuevas ecoestaciones que tendrá Metroplús. Es decir, los diseños concibieron la construcción de los paraderos que se complementan con el ambiente natural que hoy embellece a esa arteria vehicular”, explicó la secretaria de Infraestructura Física, Paula Andrea Palacio Salazar.
Será un recorrido de 4.1 kilómetros desde la estación Industriales del Metro. La Línea 2 del Metroplús tendrá cinco paradas: Perpetuo Socorro, Barrio Colón, San José (cruce con la calle Ayacucho y con transferencia al Tranvía), La Playa y Catedral.
El eje de esta intervención está en que la nueva troncal de Metroplús refuerza el concepto de Corredor Verde en la Avenida Oriental, al tener estaciones ecológicas como complemento de los árboles y la vegetación que fue sembrada en el separador central. Este hecho permite tener un aire mucho más limpio, reducir la sensación térmica hasta en cuatro grados centígrados y embellecer aún más el corazón de la ciudad.
Las cinco ecoestaciones contarán con una arquitectura especial para asemejarse a un árbol y en su interior serán sembradas 479 plantas.

Las estaciones tendrán pisos que permitirán que las plantas se conserven. Los árboles contarán con espacio a través de los techos y harán parte del urbanismo para ayudar a dar sombra y una sensación térmica de enfriamiento en su interior”, agregó Palacio Salazar.
Las paradas ecológicas se construirán con materiales orientados a reducir la huella de carbono. Su instalación se hará de manera modular para generar menos traumatismo durante su construcción. En estas obras, la Alcaldía de Medellín hace una inversión superior a los $30.000 millones.

La avenida Jorge Eliécer Gaitán, disfruta de un corredor verde de aproximadamente 2,3km, donde se sembraron 308 árboles, 240 palmas y más de 90.000 especies que le han dado a la llamada Avenida Oriental otro aire.

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Lunes, 14 Enero 2019 15:17

Don Uriel, de la mula al Motocarro

Una familia del barrio Santo Domingo Savio de Medellín cambió seis mulares por dos motocarros como parte del compromiso y defensa del bienestar y protección animal de la ciudad. Uriel Hernández Toro, es el dueño de las mulas que usted de pronto se encontraba transitando con paso lento por las empinadas calles del barrio Santo Domingo Savio. Las bestias eran utilizadas para el transporte de todo tipo de carga. “Yo tengo 59 años y prácticamente hace 49 años que trabajo en esto. Cuando las mulas llegaron acá prestaron un gran servicio, porque no había vías y eran las únicas que podían subir materiales y carga por las trochas”, manifiesto Uriel.

La iniciativa, que fue liderada por El CES, y que contó con el apoyo de la Alcaldía de Medellín y la empresa privada de la ciudad, se desarrolló en tres etapas: la identificación socioeconómica de la familia del barrio Santo Domingo Savio; la compra y entrega de los automotores de carga que sustituirán la labor de los equinos; y finalmente la recuperación y promoción de la adopción de los seis animales. “Esta alianza Universidad, Empresa y Estado, muestra que nos podemos unir para dar solución a las problemáticas sociales en procura de mejorar las condiciones de bienestar de las personas y los animales, manifestó Jhon Didier Ruiz, decano de la Facultad de Medicina Veterinaria y Zootecnia de la Universidad CES de Medellín.

El proceso de canje, se inicia por una solicitud que realiza el concejal, Álvaro Múnera a la institución, “nos pide que por favor le ayudemos con una problemática animal que hay, unos equinos de labores específicamente que están siendo utilizados para el transporte de materiales en una de las comunas de Medellín”, expresó el decano de la Facultad de Medicina Veterinaria y Zootecnia de la Universidad CES. El exagerado trabajo al que eran sometidas las mulas, llevo al concejal a buscar la ayuda, que luego de seis meses dieron sus frutos.

“Hicimos consultas con la Personería y la Contraloría y esas entidades dieron el aval para que la Alcaldía asignara los recursos dentro de la ley de Protección Animal, pero la Alcaldía prefirió evitar líos jurídicos y logró el aporte privado”, contó Álvaro Múnera.

Los animales fueron entregados voluntariamente por el señor Uriel Hernández Toro y recibidos por el Centro de Veterinaria y Zootecnia de la Universidad CES, que con miras a la sostenibilidad y el bienestar animal, lideró la tarea de sustitución de los equinos por dos vehículos automotores, en conjunto con las empresas Condiseño, Tubos y Cemento, Estructuración y Desarrollo (EYD), Intervé, Carvajal, Ivanagro, EZGO y AKT con el apoyo de la Secretaría del Medio Ambiente de la Alcaldía de Medellín y la empresa privada.

Los dos motocarros tuvieron un costo de $22 millones de pesos, aportados por las siete empresas de la ciudad, y que le fueron entregadas a don Uriel, con las cuales podrá seguir transportando material para la construcción. Las extenuantes jornadas de carga pesada de material para la construcción terminaron para seis mulares que recorrían los caminos empinados y polvorientos del populoso barrio Santo Domingo Savio, en la zona periférica del nororiente de Medellín.  

“Una ciudad, que aprenda, y que entienda que no hay seres vivos más nobles que ellos, va ser una sociedad que pueda avanzar. Y yo le voy a contar Álvaro, porque, sí el tema de los animales cada vez es importante en Medellín, no solo para los defensores de los animales, sino para todas las personas, que todos nos convirtamos en defensores de los animales, creo que eso es lo que hay que lograr”, manifestó, Federico Gutiérrez, Alcalde de Medellín.

Ahora, Las extenuantes jornadas de carga pesada de material para la construcción terminaron para seis mulares que recorrían los caminos empinados y polvorientos del populoso barrio Santo DomingoSavio, en la zona periférica del nororiente de Medellín. Y don Uriel continuará sirviéndole a los habitantes del sector con 2 poderosas motocargas (mulas) que no se quejan, llevando el material a los barrios populares, laderas, lomas difíciles donde no entra un carro. “Vamos a continuar, porque la leyenda continua. Son 50 años de historia abriendo caminos. Mucho progreso, mucho desarrollo. Y ya se están dando los pasos que hay que dar”, manifestó con voz entrecortada, el señor Uriel.

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Martes, 24 Julio 2018 16:25

Lugó Lugó

Alejandro y Daniel, son dos hermanos gemelos, sedientos de aventura, quienes luego de trabajar en varias empresas relacionadas con el sector, le apostaron a la aventura del emprendimiento. “La marca Lugó Lugó, nace como un proyecto de diseño independiente, de mi hermano Alejandro Lugo y yo. Donde queríamos hacer una propuesta que siendo elegante no se viera aburrida”, comenta Daniel. Es así como empiezan a experimentar con la sastrería hecha a medida, utilizando paños italianos, ingleses, pero dándole como dice Daniel, un twist de diseño gráfico, y de innovación latinoamericana a sus prendas.

Los hermanos Lugó, hacen parte de ese grupo de emprendedores, que el Proyecto Épica Reto de Innovación de la Alcaldía de Medellín, viene desarrollando de la mano de Inexmoda. Para la edición 29 de Colombiamoda. La pasarela Alcaldía de Medellín estará presidida por los hermanos. que tienen en el vestuario masculino, su plus. Inspirados en los cabinets of curiosities, las expediciones botánicas de Mutis, las pinturas de Franz Francken the Younger y la gastronomía de Juan Santiago Gallego.

“El conversatorio de los hermanos Lugó”, es un museo de rarezas, elegantes, pero no aburridas, rosas y coral, ámbar y ébano, paño seda, lino, opal y toda la suerte de elixires mágicos para saciar la sed de aventura. Y el secreto, dice Daniel, va en “que, siendo unos trajes muy sobrios, unos trajes perfectamente diseñados, unos trajes impecables, tengan un twist moderno, joven y que se sienta aventurero. Y que comunique lo que es cada hombre en esencia. Y que cuando un hombre vea una prenda sienta que se ve reflejada en ella”.

Los hermanos le apuestan a revivir la época dorada de la sastrería en Antioquia, con toques de diseño. Siendo abanderados de la innovación, y claro con el ADN LUGÓ LUGÓ.

 

“Colombiamoda es un reto muy bonito, muy especial. Hemos trabajado paso a paso, centímetro a centímetro, para que esta realidad sea una realidad”, manifestó, Daniel, el vocero de la marca, que busca vestir al hombre de una manera impecable, casual para acompañarlo en su día a día.

La pasarela de la Alcaldía de Medellín, presidida por la marca antioqueña Lugó Lugó, de los hermanos diseñadores Daniel Lugo y Alejandro Lugo, se realizará el miércoles 25 de julio a las 7:00 p.m en Plaza Mayor.

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